Forum Audi 80 Klub Polska

Dzięki wszystkim za opinie
No proszę, widzę że ogólnie autko Wam się podoba, a pamiętam, że jak moja dziewczyna pierwszy raz mnie w nim zobaczyła, to udała, że mnie nie widzi :shock: Ale widzę po komentarzach, że jednak nie jest takie brzydkie

furcia spoko no i silnik fajny <ok>

wymień dziewczyne cupejkę zostaw <ok>

co do napędu to kolego baaardzo się pomyliłeś piszesz , że nei żałujesz a czy kiedyś jeździłeś z tym napędem ??

cupeja ładna i ładny kolorek nie wiem czemu każdy pisze , że to czarny wg mnie to jest indiglo pearl efect czyli granatowy perłowy mam taki sam

klima jest szkoda , że nie klimatronik.
w lato mimo , że masz klime to i tak poczujesz brak wentylacji w fotelach . Kubełki w miare nieźle otulają Twoje ciało i w upale jednak ten przepływ powietrz ajest mocno znikomy . Mimo , że z przodu masz ok to na plecach pojawia Ci się pot

felgi 17 z profilem 50?? to musiały by być jakies 195 ;p

a i tak najfajniejszym elementem w cupeji są szyby bez ramek

uważaj jak wysiadasz , lepiej zamiast opierać się na drzwiach to przyj się na słupku środkowym taka moja mała rada


świszczenie w okienkach czuć powyżej 200 , przy niższych prędkościach nie jest to jakies takie męczące


pozdro

DRED pisze:wymień dziewczyne cupejkę zostaw <ok>

Już jej się podoba więc po problemie :mrgreen:

DRED pisze:co do napędu to kolego baaardzo się pomyliłeś piszesz , że nei żałujesz a czy kiedyś jeździłeś z tym napędem ??

Nie jeździłem żadnym Q. Chodziło mi o to, że nie żałuję braku Q, bo auto używam do zwykłej codziennej jazdy. Raczej nie ścigam się spod świateł ani nie śmigam po szutrach Wiem, że 4x4 na pewno sprawdza się przy szybkim ruszaniu szczególnie w deszcz czy zimą no i oczywiście prowadzeniu przy niższych prędkościach ale myślę, że w użytku na suchej prostej drodze Q nie pomaga, bo w czym. Wręcz przeciwnie, napęd waży jakieś 100kg i tym bardziej przy tej mocy daje gorsze odejście na trasie.
Jeśli chodzi o zakręty przy prędkościach rzędu 100km/h działanie Q wynika tylko z innego rozłożenia masy (może się mylę).
Najważniejsze to stan auta, w zużytym Q mogłoby być słychać już most itp. Wiadomo, że gdybym znalazł w dobrym stanie to na pewno bym wziął ale Coupe i tak jest dosyć mało i ciężko wybrać dokładnie taki napęd i silnik jak się chce i jeszcze w odpowiedniej cenie.
Gdybym szukał sedana lub avanta na pewno szukałbym Q, bo w tych nadwoziach jest spory wybór.

cupeja ładna i ładny kolorek nie wiem czemu każdy pisze , że to czarny wg mnie to jest indiglo pearl efect czyli granatowy perłowy mam taki sam

Tak, kolorki mamy te same. Widziałem zdjęcia Twojej na czarnych stalówkach w zimę i też wygląda jak czarna. Wiele osób myli ten kolor z czarnym, nawet na żywo.

DRED pisze:klima jest szkoda , że nie klimatronik.
w lato mimo , że masz klime to i tak poczujesz brak wentylacji w fotelach . Kubełki w miare nieźle otulają Twoje ciało i w upale jednak ten przepływ powietrz ajest mocno znikomy . Mimo , że z przodu masz ok to na plecach pojawia Ci się pot

Jak będzie tak źle, może przyciemnię trochę jeszcze przednie boczne szybki, żeby słońce tak nie nagrzewało środka.

DRED pisze:felgi 17 z profilem 50?? to musiały by być jakies 195 ;p

Chodziło mi o to, że na tym profilu może uda się zachować resztki komfortu, którego w Coupe nawet na 15" zdecydowanie mi brak
Poza tym, po zmianie felg chciałbym zostać przy standardowym zawiasie, a przy niskim profilu lub 16" będzie zbyt duża odległość między nadkolem i oponą. Nie wiem tylko czy 17 i taki profil opony nie będzie obcierał o nadkole.

DRED pisze:uważaj jak wysiadasz , lepiej zamiast opierać się na drzwiach to przyj się na słupku środkowym taka moja mała rada

dzięki

DRED pisze:świszczenie w okienkach czuć powyżej 200 , przy niższych prędkościach nie jest to jakies takie męczące

Można doregulować, żeby nie świszczało

DRED pisze:uważaj jak wysiadasz , lepiej zamiast opierać się na drzwiach to przyj się na słupku środkowym taka moja mała rada

Dred możesz rozwinąć :?:

Bardzo ładna coupejka

8S3 pisze:Nie jeździłem żadnym Q. Chodziło mi o to, że nie żałuję braku Q, bo auto używam do zwykłej codziennej jazdy.

no to co często przydaje się w zimie , zero problemu z ruszaniem , wjechaniem na parking ECT ECT.

8S3 pisze: Raczej nie ścigam się spod świateł ani nie śmigam po szutrach

to nie jest argument

8S3 pisze:Wiem, że 4x4 na pewno sprawdza się przy szybkim ruszaniu szczególnie w deszcz czy zimą no i oczywiście prowadzeniu przy niższych prędkościach

owszem , przy wyższych także, ale naprawdę musisz pojeździć, by to sprawdzić.

8S3 pisze: myślę, że w użytku na suchej prostej drodze Q nie pomaga, bo w czym.

pomaga w ruszaniu nawet na suchym , ale nie przy silniku ABC , bo jest zwyczajnie za słaby

8S3 pisze: napęd waży jakieś 100kg i tym bardziej przy tej mocy daje gorsze odejście na trasie.

dokładnie to 130 kg

8S3 pisze:Jeśli chodzi o zakręty przy prędkościach rzędu 100km/h działanie Q wynika tylko z innego rozłożenia masy (może się mylę).

owszem mylisz się , a raczej nie piszesz całej prawdy
masa to owszem jedno lecz tylne koła sa napędzane w takim samym stopniu jak przednie 50/50 więc tył w zakręcie jest pchany , a przód ciągnie i to jest właśnei ta magiczna rzecz, która pozwala na dużo więcej niż FWD

8S3 pisze:Najważniejsze to stan auta

owszem lecz ja jestem nieco zboczony i innych jak quattro wcale nie brałem pod uwagę

8S3 pisze:w zużytym Q mogłoby być słychać już most itp.

nie słyszałem żeby w Audi słychać było most
co najwyżej podpore wału i tylnego mostu

8S3 pisze: Wiadomo, że gdybym znalazł w dobrym stanie to na pewno bym wziął ale Coupe i tak jest dosyć mało i ciężko wybrać dokładnie taki napęd i silnik jak się chce i jeszcze w odpowiedniej cenie.

święta racja znaleźć coś fajnego z Q jest ciężko
a pomyśl jak niefajnei jest znaleźć zdrowe S2

8S3 pisze:Gdybym szukał sedana lub avanta na pewno szukałbym Q, bo w tych nadwoziach jest spory wybór.

tutaj też masz rację

[ Dodano: 2008-02-04, 20:03 ]

ponczo pisze:
Dred możesz rozwinąć :?:

pewnie
poprostu jak się opierasz na drzwiach i niedajboże jesteś "duży" to po pewnym czasie będziesz musiał regulować drzwi bo sie po prostu opuszczą a przy dłuższej exploatacji może już zacząć brakować regulacji <ok>

Dred ma racje Quattro to Quattro nie wyobrażam sobie innego napędu. lepsze wrażenia z jazdy a w szczególności zima. <quattro>

mi także latem się przydaje jak wychodzę z zakręty tak jak ja chce , czyli po łuku a nie jak auto z FWD chce czyli na wprost
po za tym rzadziej zmieniam opony 8-)

Tez prawda latem sie przydaje napęd, a w szczególnościom na zakrętach czuc jak dupa ciagnie do przodu.
Od kiedy przesiadłem sie z FWD na Q nie widzę lepszego napedu

owszem mylisz się , a raczej nie piszesz całej prawdy
masa to owszem jedno lecz tylne koła sa napędzane w takim samym stopniu jak przednie 50/50 więc tył w zakręcie jest pchany , a przód ciągnie i to jest właśnei ta magiczna rzecz, która pozwala na dużo więcej niż FWD

fakt, nie pomyślałem o tym.

Na pewno macie rację, jeśli chodzi o szybszą jazdę lub trochę zabawy, to na pewno FWD wypada najgorzej. Ja jednak bardziej postawiłem na budę, silnik i stan w odpowiedniej cenie.
Jeździłem kiedyś autem RWD i naprawdę mi się podobało. Fajnie nawet czasem zimą, czy na deszczu nadrzucić tyłem :mrgreen: Z uwagi na napęd i silniki myślałem trochę o BMW coupe ale stwierdziłem, że mniej mi się podoba i za dużo ich jeździ. Zresztą niestety niektórzy właściciele tej marki skutecznie psują jej wizerunek... a szkoda, bo to naprawdę dobre wozy.

jeśli beja to E30 325
lub jakiś vanosik
w AWD też można fajnie tylem narzucić wcale nie dusząc gazu do oporu
niejednokrotnie się o tym przekonałem , a to skręcając i zamiatając tyłem przed chodnikiem
naprawdę fajna zabawa , poszukaj następnego auta z Q
pisze poważnie jest kolosalna różnica

Wiem, wiem następne będzie Q albo RWD ale raczej w jakiejś 5-tce.
Ogólnie to po Coupe trochę ciężko kupić inne auto. Audi, czy BMW w sedanie są niby fajne ale jak się rozejrzysz to takie same jak setki innych, które mijasz. Nie czujesz się jakoś... wyjątkowo
QP wygląda inaczej od tych toczydełek i właśnie to mi się w niej podoba.
Nawet z Audi w ok 20, 25 tys zł jest nieduży wybór. Albo znowu QP albo A6 C4 albo A4 ale to wg mnie kobiece auto.

DRED pisze:poprostu jak się opierasz na drzwiach i niedajboże jesteś "duży" to po pewnym czasie będziesz musiał regulować drzwi bo sie po prostu opuszczą a przy dłuższej exploatacji może już zacząć brakować regulacji <ok>

I wszystko jasne

8S3 pisze:QP wygląda inaczej od tych toczydełek i właśnie to mi się w niej podoba.

Zgadza się ale sedana też można ładnie zrobić (soczewki, zderzaki z cabrio itp.) i ciężko będzie się za nim nie obejrzeć na drodze <ok>
Swoją drogą nie wiedziałem że znalezienie ładnej Coupe będzie aż takim wyzwaniem... no ale nic szukam dalej :roll:

Maroonio pisze:fakt, nie wiesz co mówisz....a Coupejka bardzo ładna, szczególnie tapicerka mi się podoba

Wiem, kolega DRED mnie uświadomił