jak już sobie weźmiesz zrobisz swapa to w wężyk idący do ECU pod nogami pasażera wepnij trójnik zepnij ładnie opaskami i podepnij wężyk do manometru

PS te cyfrowe manometry między zegarami niestety nie są dokładne

aha jak nie znajdziesz kodu silnika to możesz sprawdzić ECU
KG to MAC 05 i 07 doładowanie 0.6 bara
1B to MAC 12 doładowanie 00.6 bara
MC 11 0.4 bara
MC2 to MAC 14 0.36 lub 0.38 nie pamiętam