Forum Audi 80 Klub Polska

A jak komfort podróży na tym zawiasie?

Komfortu brak,a prowadzenie auta nieporównywalnie lepsze.Jutro staje na podnosnik bo coś zaczyna trzepać kierownicą,sam jestem ciekaw jak wyglądają tuleje wahacza i końcówki...nasze drogi wiadomo jakie są i licze się z tym że trzeba będzie coś powymieniać.W planie na jutro jest montowanie płyty pod silnik bo wybieram sie na urlop i niechcialbym gdzieś zostawic miski.

Hehehe no masz racje, ja też się wybieram nad morze dlatego jeszcze nie obniżam go Chciałbym -40/-30 ale zobaczymy bo boję się że za bardzo będzie czuć wszystko a teraz jest naprawdę nieźle A masz sportowe amorki czy same springi?

autko zacne, jak najbardzie w moim guście no i dobrze że b3 8-) bo mało tego się robi w "nalezytym" stanie
P.S.benjamin90, gleby w tych autach nie ma się co bać, a -40 to już wogóle nie gleba tylko poprawienie serii..trzeba by naprawde się postarać żeby miche urwac w aucie z koncernu VAG-jak chcesz wiedzieć co to gleba i kiedy naprawdę trzeba się bać o to że się coś urwie to przejedź się np.bmw e30 z czterocylindrowym silnikiem(micha jest najniższym punktem auta-niżej niż hokej)

bardzo piękna audiczka ! <ok> też tak uważam, ze gleba -40 to poprawa serii ! narazie w tatkowym aucie nic nie mogę zrobić, ale jak będę miał swoja maszynę to gleba pójdzie pewnie -60 minimum -40 ! 8-)

Glenio ale musiałbym zobaczyć jak na żywo wygląda taka gleba -60/-40 bo nigdy tego nie robiłem a nie chce zaczepiać A jaką Ty masz w swoim? Generalnie chodzi mi o komfort a nie o to że coś uszkodzę

ja mam u siebie glebe -40/40 i teraz tak sobie mysle ze przod jednak zmienie na -60 a tył zostanie na -40

Wkońcu dotarłem do domu z rezania przodu wnioski mam następujące,rzeźbie w gównie z przodem to mam masakre niesamowitą auto było po trafieniu w sarne wiedziałem co kupuje (bardzo tanio kupiłem i potrzebowałem auta) lampy były poprzykręcane wkrętami uchwyty u góry pourywane, wszystko skręcone na sztuke kierunki na wkręty do lampy (zobaczone przy wymianie kierunków) grill był pęknięty zderzak odrapany.Dzisiaj starałem się to wszystko jakoś wyprostować.

To się chyba nigdy nie uda niewiadomo czego się trzymać maske zamiast ktoś wymienic to klepał od prawej strony zagięcie idzie normalnie a mniej więcej od środka jakby wychodziło na zewnątrz i do góry,na dole znowu listwa która idzie od błotników pod lampami też wygląda jak fale dunaju,na tą chwile udało mi sie wyprowadzic do takiego stanu

Do ideału to mu jeszcze wiele brakuje,musze zmienic kierunek lewy na taki sam jak z prawej (jakiś palant na parkingu pod realem mnie obtarł i dlatego są inne) i podnieść cały zderzak do góry na środku bo się zrobiła szpara 2cm :shock: aż się boje ten zderzak sciągać Mam nadzieje że wkońcu będe cokolwiek widział w nocy bo wcześniej lampy świeciły w niebo...
Po lampach przyszedł czas na wjazd na podnośnik i tam miła niespodzianka w zawieszeniu luzów brak :shock: byłem przekonany że do roboty jest wszystko od tuleji przez końcówki wahaczy po kierownicze a tutaj siurprajs wszystko sztywne amorki (seria) suchutkie nie wylane więc można latać dalej 8-) Miska już lekko przytarta blacha aluminiowa 4mm już jest w drodze plan na zamocowanie już jest więc tutaj sprawa będzie rozwiązana.
PS mam fotki felg zaraz po kupnie....


Kupiłem je za 300zł....a za dekle te które mam teraz zapłaciłem prawie tyle co za same felgi,paranoja

Na koniec mam coś dla wszystkich forumowiczów
Posiadam coś takiego:


Niemam dostępu do giełdy więc napisze tutaj.
Jest to alcantara jeśli ktoś miał okazje siedziec w Porsche Cayenne to wie w którym miejscu ona się znajduje materiał ma wymiary 67 na 107 cm idealnie nadaje się na boczki słupki itp,jakby ktoś potrzebował to jestem w stanie załatwic większy płat tego materiału.Od spodu jest gąbka tak jak na drugim foto widać,ja mam oklejone tym słupki boczne tą wersją jasną i wygląda naprawde dobrze,teraz kolej na boczki zobaczymy jak wyjdzie.Jakby ktoś był chętny cena 20zł+koszt wysyłki za jeden płat.
Troche mnie poniosło,tyle to ja chyba na maturze nie napisałem,dziękuje i pozdrawiam wszystkich.
Czytał Lucjan Szołajski.

fajna fura . super alusy pozdro dla ciebie

No więc kolejny mod wnętrza
Urwana linka od klamki zmotywowała mnie do oklejenia boczka alcantarą.Zrobiłem to według instrukcji OGr czyli boczek zdjęty zerwanie starego materiału na wzór i do roboty Szablon pasował idealnie tą listwe u góry delikatnie oderwałem i faktycznie wyczyściłem zadziory skleiłem tym samym klejem co kleiłem alcantare i niema śladu
Miałem do wboru dwa kolory ten jaśniejszy który wybrałem i taki czarny wybrałem warjant jąsniejszy z racji juz oklejonych słupków i tunelu.Chyba niejest tak najgorzej jak na 15 minut roboty po godzinach w pracy 8-)

wersja bez klamki listwy i otworu na guzik


i wersja z klamką i listwą (inne śiatło i inny kolor te pierwsze foto lepiej oddaje wygląd)

tak wygląda na gotowo pod światło najbardziej oddaje kolor




Swoją drogą boczek w audi jest tej samej wielkości co szyber w Porsche Cayenne nic na szerokość nie trzeba docinać .

Jeśli ktoś by się pisał na ten materiał to dostałem pare rolek od brata i jestem w stanie wysłać tylko po kosztach wysyłki.
Pozdrawiam.

Ładne autko masz. Jeszcze troszkę o nie zadbasz i będzie gitara. A najlepsze że jest w kolorze mojego :mrgreen:
Zawiechę też mam na - a twój felunek bardzo ładnie się komponuje!

ciekawe audi siedzi nisko nawet fajna felga ale do polerki moim zdaniem ale ogólnie bardzo ciekawa tylko ten przód coś tam brakuje ale podoba mi sie :mrgreen:

że ja nie zauważyłem tej pięknej b3 wcześniej :roll: naprawde masz świetnie zrobione audi, idziesz w dobrym kierunku i nie zchodzisz z tej ciekawej ścieżki <ok> rezaj, rżnij, szlifuj i wytrwaj w tym co dziełasz...

pozdrawiam, pastor szuan <skrzypce> <haha> <fiu fiu> <tance>

ładna AUDI i 1 i 2 druga niunke dales do porownania jak twoja wyglada w porownaniu do tamtej???? fajnie wygladaja te nowe boczki <ok>
POZDRAWIAM

ładnie ją odpicowałeś

wujo1 pisze:ładnie ją odpicowałeś

Popieram <ok>