[B3 1.8 PM]troche na niemiecko,sprzedana str7

gmitek · Post autor: **gmitek** » 27 wrz 2008, 11:43

witam, spoko autko, ładny kolor, a boczki to robią wrażenie

pozdrawiam !!

Metal · Post autor: **Metal** » 27 wrz 2008, 14:38

Panowie załóżcie Polskie Pimp My Ride przynajmniej nie będzie siatexu i szpachli kilo :mrgreen:

Piękną masz ta Audiczke

a fele wypas jak dla mnie <ok>

adam1988audi · Post autor: **adam1988audi** » 26 paź 2008, 13:49

świetny zawias :mrgreen: rewelka po prostu:)

MEDIK · Post autor: **MEDIK** » 27 paź 2008, 18:38

wpożo maszyna , pytanko mam jakiego calu są twoje fele ?? tez planuje zmienic zawias w swojej audicy p-40 / t-40 tylko obawiam sie ze potem fela mi sie w nadkolu nie zmiesci i nie bede mogł skrecać a mam 16" calowe 9J felgi , a zapomniałbym dodać całkeim spoko ci te boczki wyszły <ok>

GSF · Post autor: **GSF** » 27 paź 2008, 21:10

Felga 15" szeroka na 7,5 i dla mnie jest akurat,dzisiaj przymierzałem fele brachola z B4 17" 9J na oponie 215 / 40,auto sie sporo uniosło ale opony tarły po nadkolu.Kilka osób jeździ na felunku 16 na 9 i jakoś się toczą

Operacja na boczkach była dosyć szybka i prosta a efekt jest zadowalający:)

MEDIK · Post autor: **MEDIK** » 28 paź 2008, 20:11

Co masz na myśli pisząc że : "Kilka osób jeździ na felunku 16 na 9 i jakoś się toczą

" ?? bo też teraz bede zakładał opony 215/55/16 , a chciałbym audiczka obniżyć wymieniając seryjny zawias na taki co jest na allegro GT cup-line tutaj załączam link : http://moto.allegro.pl/item461143041_au ... rtowe.html , chciałbym sie dowiedziec czy mozna np. zastosowac seryjne nowe amorki , czy lepiej kupowac te co sa w komplecie z fedrami , i czy to bedzie pasować pisząc pasować mam na mysli czy koła nie bedą tarły o błotniki ?? jesli jestes w stanie udzielic mi jakiejś wskazówki byłbym wdzięczny, bo wizja przerabiania nadkoli u blacharza troche mnie przeraża

, pozdro

GSF · Post autor: **GSF** » 28 paź 2008, 20:42

Kolega Glenio jeździł napewno B3 na kołach 16/9 opony 205/45 i zawias -60/-40 i chyba żadnego blacharza nie odwiedzał

Ja u siebie mam seryjne amory i z przodu są jeszcze całe chodź icha praca jest mocno ograniczona.Z tyłu się powylewały ale one były słabe już przed zmianą sprężyn.

KLAKSON · Post autor: **KLAKSON** » 28 paź 2008, 21:45

No zawiecha robi wrażenie :mrgreen: . Oczywiście wygląd wizualny również wpada w oczy <ok>

Grzes47 · Post autor: **Grzes47** » 28 paź 2008, 22:04

GSF, blacharza nie odwiedzałem :lol: ale fakt, faktem dużo zależy od ET..ja miałem z tyłu 15 i niestety tarcie było-ale mi to specjalnie nie przeszkadzało 8-) jeżeli felga nie będzie mocno wystawać to nic nie będzie tarło, a jeździ się naprawdę przyjemnie-choć teraz jakbym zakładał oponki to albo 195/45 215/40 albo najlepiej 215/35...o 215/55 zapomnijMEDIK, bo zgubi się cały efekt...i to za duże koło będzie

MEDIK · Post autor: **MEDIK** » 30 paź 2008, 21:33

kurcze sęk w tym że 215/55 nowe gumy moge miec za free ,,

, a 215/40 musiał bym juz kupować dlatego kombinuje jak sie da , ale masz racje najlepiej 225/35 ... :mrgreen: :mrgreen: dzieki za info pozdro

Adrian_73 · Post autor: **Adrian_73** » 02 lis 2008, 12:50

ładna furka pozdro

Hołowczyc20 · Post autor: **Hołowczyc20** » 02 lis 2008, 12:57

Furka pierwsza klasa :mrgreen: <ok> <ok>

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 02 lis 2008, 13:23

furka fajniusia i fele jak najbardziej pasują do niej

Daniello85 · Post autor: **Daniello85** » 02 lis 2008, 15:30

no elegancko te boczki wyglondają miał bys okazje załatwic taki materiał w kolorze czarnym ??

GSF · Post autor: **GSF** » 02 lis 2008, 20:19

Daniel materiał mam w robocie więc jakbyś był gdzieś w okolicy to zajedź na Orlen w Porajowie to jest na samym styku 3 granic,tam mnie napewno spotkasz