[Audi 80 B3 1.8S LPG] Nowe modyfikacje + nowe fotki

Marcin_89 · Post autor: **Marcin_89** » 16 kwie 2009, 19:56

Ładnie się prezentuje na tych felgach, wrzuć jakieś fotki wnętrza. Ja u siebie cały czas mam zamiar zmienić te kierunki z przodu, może kiedyś mi się uda

W październiku przeszła mi dosłownie koło nosa taka 80 identyczny kolor, rok chyba 89 czy 90, miała 350 tys. przebiegu (wszystko grało) i za 2100 do opłat, ale ktoś mnie wyprzedził... no i kupiłem moją

krajes88 · Post autor: **krajes88** » 16 kwie 2009, 22:03

no no elegancko wygląda ^^

polakierować zderzaki
obniżyć lekko aluski
dobry sprzęcik :mrgreen:
i tylko lać i smigaĆ

_____________________________________________________
moja niunia https://audi80.pl/moja-ninia-vt28064.htm

olom · Post autor: **olom** » 16 kwie 2009, 22:41

Lekko posadzic i miodzio

lukeranger · Post autor: **lukeranger** » 20 kwie 2009, 14:02

Adriano80b4 pisze:Ładnie wyglądająca audica pewnie tak samo jeździ jak wygląda?? dobre plany <ok> <ok> oby szły jak naj lepiej pozdrawiam <ok> <ok>

Jeśli chodzi o jazdę to w porządku jak najbardziej, poza takim małym szczegółem, że niestety ale skrzynia biegów huczy już od samego początku jak ją kupiłem 1,5 roku temu. Na początku myślałem że to łożyska w przednich kołach, ale po ich wymianie problem się nie rozwiązał. No a teraz po upływie czasu skrzynia już głośniej upomina się, no i jestem pewien że w niej tkwi problem. Dlatego też w najbliższym czasie planuje jej wymianę. A tak poza tym nic więcej jej nie dolega i nie narzekam :mrgreen:

[ Dodano: 2009-04-20, 14:21 ]

bob232 pisze:fajna audi i bardzo zadbana <ok> A jaki ma silnik, jaki wypas?

Silniczk PM, pojmeność: 1781 cm³, 90KM, na wtrysku mono-motronic, LPG

Obecne wyposażenie:
• autoalarm
• centralny zamek - sterowany z pilota (własnoręcznie montowany

)
• szyberdach manualny
• wspomaganie kierownicy
• alufelgi
• odtwarzacz CD/Mp3 Pioneer + 6 głośników

[ Dodano: 2009-04-20, 14:26 ]

Niki20 pisze:No to tak <ok> Aluski bardzo ładne, tylko chyba bębny by pasowało pomalować :mrgreen: Kierunki bardzo ładnie leżą, a na tył to dawaj tylko ori od avanta bo z czasem to będą do niczego podobne No z tego co ja słyszałem to przednie szybki nie wolno przyciemniać... :roll: Ja mam przyciemnione po słupki i jestem bardzo zadowolony :lol:
Looknij jak to wyszło Plany bardzo dobre bo nie przesadzone a trafne <ok> Czekam na dalsze fotki z rezania <ok> powodzenia

Co do bębnów to się zgadzam

właśnie się tak przyglądałem tylnim alufelgom i również stwierdzam że niezbyt ładnie to wygląda jak za lśniących alusków przebija się rdzawy bęben

Także myślę że w najbliższym czasie tym też się zajmę

[ Dodano: 2009-04-20, 14:31 ]

olom pisze:Lekko posadzic i miodzio

Jeśli chodzi o obniżenie to zgadzam się z tym, że to poprawia ogólna prezencję autka, ale osobiście nie jestem zwolennikiem takich zabiegów na naszych polskich drogach. Zawieszenia na pewno nie będę zmieniał i pozostanie takie jakie jest, a tak prawdo mówiąc to w audiczkach do zbyt miękkich nie należą

Groszek_6 · Post autor: **Groszek_6** » 20 kwie 2009, 15:10

lukeranger pisze:Jeśli chodzi o obniżenie to zgadzam się z tym, że to poprawia ogólna prezencję autka, ale osobiście nie jestem zwolennikiem takich zabiegów na naszych polskich drogach. Zawieszenia na pewno nie będę zmieniał i pozostanie takie jakie jest, a tak prawdo mówiąc to w audiczkach do zbyt miękkich nie należą

Zgadzam się w 100%

Bardzo ładna furałka,
moim zdaniem najlepiej prezentują sie jedynie oryginały <ok>
Pozdrawiam i szerokości życzę :mrgreen:

Lolek · Post autor: **Lolek** » 20 kwie 2009, 15:27

Ładna AUDICA <ok> Powodzenia w modach

lukeranger · Post autor: **lukeranger** » 10 maja 2011, 00:59

Kwiecień 2011r.

Po długiej przerwie nadszedł w końcu czas kolejnych modyfikacji. Udało się naskrobać trochę funduszy i przez zimę uzbierałem trochę części, a teraz przyszła pora na krótki urlop w garażu

Niestety oprócz modyfikacji estetycznych musiałem najpierw zająć się mechaniką (złośliwość rzeczy martwych

) Naprawy okazały się dosyć poważniejsze niż na początku sądziłem. Poniżej przedstawię listę podjętych przeze mnie działań, oczywiście przy ogromnej pomocy ojca

Naprawy mechaniczne:

remont głowicy silnika (szlifowanie i docieranie zaworów, frezowanie gniazd, wymiana prowadnic zaworów,
wymiana uszczelniaczy, wymiana zimeringa, planowanie)

wymiana uszczelki pod głowicę

wymiana uszczelki pod pokrywę zaworów

wymiana uszczelek pod kolektorami

wymiana rozrządu

wymiana koła zębatego paska rozrządu

wymiana pasków klinowych

wymiana łożysk w alternatorze

wymiana regulatora napięcia alternatora

wymiana oleju silnika i filtra oleju

wymiana filtra powietrza

wymiana łącznika stabilizatora

wymiana łożysk w dwóch tylnich kołach

wymiana poduszki pod silnikiem

wymiana poduszki pod skrzynią biegów

wymiana linki hamulca ręcznego

wymiana dwóch silniczków zamka centralnego

Modyfikacje estetyczne:

pomalowanie zacisków hamulcowych i bębnów na czerwono

doczyszczenie alusów z zapieczonych osadów

montaż blendy pod tylnią rejestrację

wymiana tylnich kierunków na oryginalne czerwone z Avanta

obklejenie tylnich lamp czerwoną folią

montaż eliptycznej końcówki rury wydechowej z lekkim dyfuzorem

wymiana anteny radiowej

wymiana gumowych dywaników na welurowe

Poniżej kilka fotek po wykonanych modyfikacjach. Niestety pogoda wtedy była jeszcze nie najlepsza i nie zdążyłem zrobić wiosennych porządków. Jak tylko będę miał trochę czasu zrobię nowe fotki po myciu i pastowaniu.

[center]

[/center]

[center]

[/center]

°