Forum Audi 80 Klub Polska

po sprzedaży mojej GERMANki b3 którą może niektórzy kojarzą, przewinęły się jakies tam autka min. VW Polo ale powróciłem do AUDI 80 8-)
fajerwerków w tym aucie nie będzie, jest to auto które robi kilometry na codzien
tak po krótce:
- rok 1992
- motorownia ABK + LPG
- totalny bezdzwon w oryginalnym lakierze(oprócz tego co widać czyli przejechane prawe przednie drzwi i do wymiany i lakieru klapa i zderzak, przedni również był zmieniany)
....zmiany jakie przeprowadziłem:
- alufelgi COMPETITION 16' oponki 205/55/16
- sprężyny -60/-40
- usunięte z tylniej klapy emblematy audi 80 i 2.0E
auto na codzień, robi kilometry i to nie małe także służy poprostu jako toczydełko i fajerwrków nie będzie, ale napewno jeszcze zmian pare będzie-nie zapeszam pokażę jak zrobię <ok>
pare marnych fotek jak zrobię lepsze to wrzuce:

wszystko fajnie szkoda że zagazowana

wujo1 pisze:wszystko fajnie szkoda że zagazowana

Ludzie co wy macie do tego gazu przecież pisze że robi w full kilometrów to co ma jeździć na benzynie bezsens
Glenio, Autko super zwłaszcza kolorek No i fele od Compi dużo jej dają uroku a po za tym fajerwerk nie ma tak jak piszesz
Pozdro

Nawet ładna <ok> No i chyba już z przyzwyczajenia z b3 musiałeś od razu dać ją do gleby i większe fele

wujo1 pisze:wszystko fajnie szkoda że zagazowana

Auto do jazdy na codzień, napisał chłopak wyraźnie, a tu kolejna forumowa mądrość życiowa p.t.: "Gaz jest do zapalniczek" :evil:
Ciekawe, jakie rzeczowe argumenty masz do przedstawienia nt gazu, skoro w każdym poście piszesz to samo??? <nono>

Sorry za OT!

Ładne autko, można powiedzieć powrócił syn marnotrawny hehehe. Jestem pewien, że auto będzie w dobrym klimacie i na pewno zmodyfikowane ze smakiem. Dobry wybór <ok>

A co do wujo1 to chłopak jeszcze nie ma ani samochodu, ani chyba prawka, więc skąd może wiedzieć ile kosztuje teraz paliwo i jakie to horrendalne koszta. Nie jestem zwolennikiem gazu, ale nikt nie jeździ na gazie dla przyjemności. Oszczędność na gazie to teraz ponad 50%. Prosta ekonomia, czasem trudno zarobić na paliwo.

Pozdro.

Rozczarowałeś mnie lekko... miało być męskie E30! hehe :mrgreen:

Co do B4 to jest ok, ładnie poprawiona seria.
Pozdro

ładna seryjka srodek jaśniutki, co cieszy oko, piękna czerwień, dobre alu - wszystko ok
pozdrawiam <ok>

już leży nisko, ciekawe co bedzie dalej jak od gleby zaczął:P dobrze!

gornik pisze:A co do wujo1 to chłopak jeszcze nie ma ani samochodu, ani chyba prawka, więc skąd może wiedzieć ile kosztuje teraz paliwo i jakie to horrendalne koszta. Nie jestem zwolennikiem gazu, ale nikt nie jeździ na gazie dla przyjemności. Oszczędność na gazie to teraz ponad 50%. Prosta ekonomia, czasem trudno zarobić na paliwo.

Pozdro.

wiem bo umiem liczyć do 10 <ok>

bardzo ładna B4ka 8-)

gleba i fele dodają jej sporo uroku

Jaki tam masz gaz ? Jak Ci to się sprawuje ? Ile pali ?


Pozdrawiam i życzę bezproblemowej jazdy <ok>

Hehe czerwone to jest to <ok> Dobry gaz nie jest zły Autko bardzo ładne Gratki

no sprężynki muszą być bo B4 w serii to straszna koza, a ja autami z normalnym zawiasem raczej nie śmigam 8-) :mrgreen:
..koła pewnie będą jakieś inne bo 16' to trochę mało do b4, myślę nad jakąś szerszą 17' ..ale zobaczymy, narazie trochę kosmetyki eksploatacyjne rzeczy porobione w zasadzie..
co do gazu to ja uważam że takie silniki można spokojnie gazować, bo nie jest to żaden sportowiec a normalny silnik-mój chodzi w gazie I generacji czyli zwykła śrubka :evil: :lol: i nie mam problemu-jeszcze mi nie strzeliła i myślę że tego nie zrobi, wszystko kwestia regulacji i dbałości o układ WN a co do spalania w cyklu mieszanym ok10-11litrów
zjawa, e30 męskie było i będzie na ten samochód choruję i to nie uleczalne, ale do jazdy na codzień A U D I

Bardzo ładne B4 fajnie wygląda na tej glebie z tymi felami. Gratuluje zakupu i życze bezawaryjnej ekspluatacji

glenio, fajne auto!!!gratulacjei czekam na te zaplanowane zmiany