Forum Audi 80 Klub Polska

Witaj. Po odkryciu tej strony w swoim przynęty, to postanowiłem sprawdzić, i pokazać siebie:)

Ja jestem z Litwy, i niestety nie mówić w Twoim języku, ale dlatego mogę pomóc googletranslate ;D Więc przepraszam za nic, jeśli zrozumiemy;)


Marka: Audi
Model: 80 GTE
Rok produkcji: 1986,
Typ: Sedan
Przebieg: 176203 km
Pojemność silnika: 1.8l
Moc silnika: 82kW
Paliwo: benzyna / gaz

Po długich wyszukiwania odkryłem, że splotów i powstrzymał się w 2009 r. i kupił jej 04-ga Maszyna w VA jakaś Trendsetters, długo stał, i tak dalej .. Nadwozie normalnego stanu, był kiedyś naprawiany drenaż, jasne jest niskiej jakości, lopytos łuki, ale także być ponownie nałożona konfiguracji. Ga została podniesiona zgrzewane uszy. Uszkodzony bagaż i drzwi kierowcy stronie zamka niepracującym termostat, nucąc mając dress (po wymianie poprawiła się trochę spraw). Beautiful rekaro prowadzi przetarcia salonu. No nie wiem, czego nie wspomina się, jak wspomniano później:)


Cóż, kilka zdjęć, kiedy to został zakupiony:
































Został kupiony łożyska sprzęgła strój, dużo oleju, powietrza, filtry oleju, paliwa zakupionego, bo gazu są sterowane, a filtr paliwa okazała się straszliwą cenę, więc zostawić go na później







Filtr powietrza - 11lt
Filtr oleju - 15lt
Sukienka łożyska sprzęgła - 20lt
Smary - ~ 80Lt (ze zniżką)


Zakupione w pasie (nadal bez zmian), a drzwi kierowcy rękojeść boczna z blokadą



Strap - 21 lt
Handle - 27 lt




Znaleziono walizkę blokady, ale niestety bez klucza: D odrestaurowany i operacyjnych teraz:)

Jeden weekend czasu poświęcono polerka Próbowałem trochę polski, jasne jest, wynik jest niejasny, ale trochę odświeżyć nieco połysku:)

Kilka zdjęć z jednego skoku weekend:


























To jest czas na samochód do odpowiedniego stanowią:





Jedna strona jest:



Można zrobić sobie przerwę i krótko:






Rozważmy przypadek, w drugiej połowie:





After "drop":

Ponieważ grzejnik wody Kliukas z korozją, powinien on być zastąpiony przez chłodziwa:



Naive nadzieję, że przynajmniej trochę poprawić skuteczność hamulców, okładziny hamulcowe zostały zakupione i tylnych cylindrów hamulcowych





Zastąp / przywrócić tylnych cylindrów hamulcowych i pokładu.

A wszystko to kosztuje:




Kg Antifryzas-35C - 20,90 lv

Cylindra Stabdziu 1szt - 18,68 lv

Klocki hamulcowe przód - ~ 36lt

Klocki koniec - ~ 43lt

Piękna maszyna, Dbaj o nią... zastanawia mnie czy to jest napęd Quattro czy FWD ?

Jeśli chcesz się pobawić to do GTE można wstawić quattro
Powodzenia w dalszych modyfikacjach

Wycieczka została zorganizowana i zakupione to:)










nabytych 5vnt ATS CUP koła z oponami, które są tylko dla składowisk odpadów, a koła w przeciętnym stanie, trochę skórki z farbą off, itp., trzeba będzie dodać trochę ręce, które wydają się normalne:) ale po tej cenie, myślę, że jest to normalne. Koszt tej przyjemności 210lt + wycieczka:)

Koła bezpiecznie wrócił C:







Kolejną noc spędził w garażu:





Svalkėj nabytych niegdyś należały do naszych numerów rama maszyny:)

Nadszedł czas, aby zorganizować ATS CUP. Po umyciu kół z dildo przycięte krawędzie koła, a następnie usunąć lakier usunąć lakier. Kiedyś P150, P400, P800, P1000, P2000 i P2500 papieru ściernego. P150 Szwajcaria z suchym, szorowanie na mokro innych numerów do pożądanego stanu









































































Celem była poprawa wyglądu koła, więc jestem zadowolony z wyniku. Postępuj zgodnie z pracy Sars polerowania .. Podobnie jak w przypadku substancji, materiału, który nie dostał się do niczego, więc będzie pomyślny dla niektórych polerowania i szlifowania veiloko wkleić i pojmowane jako polerowane. To również można jeszcze znaleźć potrzebne obuwie ismiera.

Nabycie obuwie letnie. Nie więc dziwnego, że takie ceny i produkty ... Wziąłem firm Michelin i Dunlop Tires to 15 "195/50, cena ~ 230lt:









Występuje także kazkokios polerowania pasta do supermarketu, jeśli dostanę "zielony kamień", musisz spróbować Polski z tą ~ 16Lt:




Weekend Uzpreita została zastąpiona przez antenę, bo ktoś wydaje się mało ...:







Ale w ten weekend w czasie jazdy do domu, usłyszeliśmy skrzypienie pasa generatora. Otwiera maski, zwrócił uwagę na brak śrub, gdzie artykułu twierdzi, że połączenie nie wiesz jak: D No widzisz na obrazku zwłaszcza przestrzeni już varztas:




Tak, to brak śrub luźnych pasa, jest w tym samym postanowiłem zastąpić go innym:



Usuwanie starych, jak następuje:

W ten weekend bezskutecznie próbował zmienić temp dacikas .. Regulamin pochodzi z rundy koło obfite prikabinetais wagi. Usunięto z układu chłodzenia wody, koncentratu luzem i antifryzas:






I tu siaip:



















Był piękny weekend jesieni, to chciałem gdzieś islekt w tej dziedzinie, jest cywilizacją:











iasek był bardzo lepka C:








I tu siaip całkowity obraz worka:




Koniec Magic pravodke oświetlenie: -? :



Przepełniony trochę oliwy, bo ktoś następuje:




W ramach przygotowań do zimowych wprowadzenia nowych wycieraczek:

Cóż, zdaje się trwać dłużej przed fazą zimowych - wymiana opony:) instalacja opony, nawet klapka opony kokiom są znane w dniu ... : -?

Z przodu, plus WB:



I na koniec już poważny stan zdrowia:





Zima wprowadzania nowych gumy:






















Gdyby jedno koło zmian, powinno to być trochę perk:


Tutaj koło przed polerowania po persveitimo:










Szwajcaria rozpoczął, ręcznie, wszystkie krawędzie gwiazdki, a następnie trochę zulint uzkniso, podniosłem polerowane parapety įrankių:





Cóż, jak już przesuwać rodzaj kół:):









I miejsca pracy):



Reikia naujo akumuliatoriaus. Generatorius silpnai dirba, pakeisti angliukas, krovimas siek tiek pagerejo. Seni angliukai:



Niedługo mam zamiar sprawdzić geometrię podwozia. Przyszłych narzędzi gazu. Kabiny po kelivio stóp przed spadek wody bardacioko, trzeba zarządzać. Sprawdzone gumowe podwozia, nikt nekliba, nebarska. Niespodziewanie Garça pozwala armotizatorius przodu, ale działa dobrze do tej pory.

Wichur pisze:Piękna maszyna, Dbaj o nią... zastanawia mnie czy to jest napęd Quattro czy FWD ?

Jeśli chcesz się pobawić to do GTE można wstawić quattro
Powodzenia w dalszych modyfikacjach

Dzięki:)

Słuchaj proste FWD:)

Potwierdzam, piękna audiczka, wszystkie zmiany na plus zwłaszcza felgi ATS <ok>

:->

Spójrz na moje audi https://audi80.pl/audi-80-b2-86-cd-1 ... t35140.htm

Niezły opis :mrgreen:
Dobry sprzęt jak to b2