Forum Audi 80 Klub Polska

Przedstawiam autko, które 25 listopada 2009 stało się moją własnością.

Jest to AUDI 80 b4 w pięknej czerwieni. Czekało na mnie w jednym z lubelskich komisów, gdzie miałem kupić bmw od jednego z pracowników. Nie mogłem przejść koło niej obojętnie.

Oto ona:















kilka faktów:
rok produkcji '92
silnik 2,0 115km ABK
przednie szyby elektryczne
szyberdach elektryczny
lusterka podgrzewane, elektryczne
niestety zagazowane, ale gazu nie będę nadużywał
antena w tylnej szybie

kilka pozycji rozszyfrowanych z książki serwisowej:
G0C = Manualna 5-biegowa skrzynia b. (przelozenia sport.)
H3E = Opony 195/65 r15 v
M1A = 4-cylindrowy silnik z wtryskiem paliwa 2,0 l
1AC = System przeciwblokujĄcy -abs-
1MA = Bezpieczne kolo kierownicze (proconten)
1N1 = Elektryczno-hydraul. wspomaganie ukladu kierown.
3AF = Lusterko zew.(konwex),el.regulowane
3BE = Lusterko zewn. (plan), przestawiane elektryczne i lewo kzl
8GM = Alternator
1KD = Hamulce tarczowe tył
1LB = tarcze wentylowane przod
3FD = Dach odsuwany/odchylany z napędem elektrycznym
3YB = Schowek w drzwiach przod.
1BA = Pakiet zawiesz. komfortowe


grudzień 2009
naprawa łożysk








styczeń 2010
sprzątanie wnętrza






pierwsze zakopanie


27 lutego 2010
przymiarka lamp US






12 marca 2010
wymontowany i zakonserwowany aparat zapłonowy z nowym palcem rozdzielacza...


wymiana sworzni, końcówek i łączników




no i coś od zakupu czego nie mogłem się powstrzymać
pokrowce na zagłówki


13 marca 2010
wymiana kierunkowskazu




rozleciał się i w sumie baza do smokedów już jest... może kiedyś




19 marca 2010
zmiana kół na letnie


pierwsze mycie i usunięcie znaczków z klapy





przed


w trakcie


i po




24 marca 2010
usunięcie znaczka audi z klapy


31 marca 2010
wieczorne rezanko podwójnych przeciwmgłowych


fotka z właścicielem



02 kwietnia 2010
naprawa zegarów i podłączenie tylnych głośników pod wzmacniacz:


















19 kwietnia 2010

czas zajrzeć pod maskę















24 kwietnia 2010
Lampy i tablica na swoim miejscu. Pierwsze fotki.





26 kwietnia 2010

dorobiona blenda






29 kwietnia 2010




1 maja 2010

Szkoda, że tylko telefon miałem pod ręką:






3 maja 2010

Niespodzianka w postaci instalacji pod halogeny


11 maja 2010

Pozbyłem się naklejki z tylnej szyby, usunąłem ślady po poprzedniej nalepce z rejestracją i usunąłem pozostałości po niemieckich drogach:







Ponadto autko pożegnało się z antywybuchem, klapka była na tyle ciężka, że zakłucała pracę silnika.

21 czerwca 2010

stłuczka, zgłoszenie szkody, rzeczoznawca... szybka naprawa w garage ojca i czekam na $$$ z polisy sprawcy

28 czerwca 2010
Wymiana kolumn mc persona, z wyjątkiem sprężyn...



2 sierpniA 2010

ponowna wymiana wadliwych łączników i regeneracja prowadnic zacisków

kilka foto z doprowadzania przodu do ładu

















30 października 2010
Autko stoi już od dwóch tygodni stoi na zimowych kołach. Na klapę powróciły wszystkie znaczki, a na szybie zagościł po długich poszukiwaniach uchwyt na nawigację, bo moja (z wyprzedaży) nie miała :oops:





18 listopada 2010

Zawitała nowa cewka "bremi"




2 grudnia 2010
Dotarła do mnie tulejka miarki, którą osobiście wyłamałem ;u



marzec 2011

kolejna blenda:




diagnostyka




6 maja 2011
ABK zaczyna mi bokiem wychodzić. W końcu udało mi się akurat mieć vaga, gdy auto dostało czkawki i wypluło "błąd pamięci/zbyt mała rezystancja".
Zakupiłem nowy przekaźnik nr 30 i znowu zrobiłem diagnostykę. Tym razem wypluło błąd czujnika G69 czyli TPS i rozebrałem przepustnicę w drobny maczek i znowu VAG :roll: Tym razem obserwując logi zauważyłem, że w momencie, gdy obroty falują zawiesza się wartość otwarcia przepływki. Po naciągnięciu sprężyny w końcu, prawie po dwóch latach, mam ogarnięty silnik i śmiało mogę powiedzieć, że o ABK wiem już sporo :lol:


Tuż po skręceniu w całość... fotek z rozbiórki brak z powodu roztargnienia :mrgreen:


Uzupełnienie oświetlenia przycisków, regulator z A4 B5 przed liftem jest dokładnie taki sam, pasuje plug&play, a nawet front ze starego pasuje jak ulał...





14 maja 2011

nowe koło
17" et30




1 czerwca
Montaż lamp dziennych



28,29 czerwca 2011
Montaż instalacji dodatkowych zegarów i zegarów


lipiec 2011
-> płyn chłodniczy na nowy
-> reduktor lpg + filtr i uszczelki na nowe
-> trójniki lpg z plastikowych na metalowe


opony avon zz3


zakupione też opony na tył, ale czekają na wolną chwilę


sierpień 2011
oświetlenie nóg a'la compi


póki co tyle ;D nie jest to żaden projekt, tylko takie tam sobie dłubanko w wolnej chwili ;P




capsztyfikator out ;p

Ahh ta czerwień. Ładna Audiczka. Gratuluję zakupu <ok> Dbaj o nią, a odwdzięczy Ci się

ladne autko

Autko jest po praniu całego wnętrza, oraz delikatnej polerce lakieru. Przyznam, że rzuca się w oczy.

!StaSiu pisze: Dbaj o nią, a odwdzięczy Ci się

To właśnie jest moje motto

Ciekawe autko


Do zobaczyska na jakimś zlocie <ok>

Hehe rzuca się w oczy jak każdy Laserrot Ale to jak żadnych planów :?: Jakaś gleba, lepsza felga, ringi na zegary :?: Zupełnie nic :?:

AUDI 80 to mój ideał z czasów gdy miałem 5latek :roll: jest idealne samo w sobie.

!StaSiu pisze:Ale to jak żadnych planów :?: Jakaś gleba, lepsza felga, ringi na zegary :?: Zupełnie nic :?:

Felgi, które mam teraz mają delikatny rancik, emblematy AUDI i idealnie pasują. Co do gleby, to jednak nie w mojej malince :mrgreen: golf, vento albo jakiś inny, ale nie ona

Mam gdzie, mam czym :mrgreen: powoli będę dążył do ideału

ps.
Zapomniałem napisać ile miałem problemu ze znalezieniem anteny :-> kolega mnie uświadomił, że jest w tylnej szybie :mrgreen:

Skoro nie będzie modzone to jak najwięcej kilometrów życzę

ysiul pisze:to jak najwięcej kilometrów życzę

... bezawaryjnych rzecz jasna

Bardzo ładna Audiczka i bardzo dobry zakup. :mrgreen:

I znowu nie będe obiektywna jak powiem, że czerwona najładniejsza :mrgreen: . Gratki z zakupu <ok>

Dzisiejszy wieczór upłynął pod znakiem LG zagościło nowe radio, przy okazji rozwiązała się zagadka beznadziejnego odbioru poprzedniego odbiornika. Poprzedni właściciel w ogole nie podłączył anteny, gdyż nie pasowała. Po zamontowaniu przelotki słucham radia z kielc będąc w lublinie. Antena w szybie jest super.

Okazało się też, że w moim audi fabryczna kostka zasilania nie podtrzymuje pamięci i radyjko nie grało. Po przerobieniu kostki radia wszystko wróciło do ładu.

Wkrótce malinka otrzyma wzmacniacz monacora, zwrotnice i tweetery, zestaw głośników hertz, oraz tubę alphard rt120. Wszystko zostanie upakowane w istniejące otwory, tak, aby nie było widać audio w środku

Też uważam że audi samo w sobie jest piękne:) jednak drobne mody się przydadzą ładna sztuka!! :mrgreen:

Prace ruszyły. Wymienione zostały łożyska, poprawione mocowanie czujników ABS, felgi zimowe są przygotowywane do montażu:

Zbladziles myslac o zakupie BMW Synu ale naszczescie glos z nieba zeslal ci piekna sztuke.