Koledzy mam Wam do zaprezentowania moją Audi B4 Avant z 1994/1995. W ostatnim miesiącu przeszła ona kompletną odnowę:
-remont silnika (2600)
-zewnętrzna renowacja + malowanie całości (5000)
-wydech od turbiny aż do końcowego "Montii" (800)
Nie mam zbytnio czasu na wymienianie poszczególnych części w silniku które zostały wymienione na nowe, ale wszystkie elementy są wymieniane na oryginalne, tak jak Audi zostało wypuszczone z fabryki.
Auto jest kupione przez mojego tatę w salonie w Niemczech w 1995 roku, a ja odziedziczyłem ją 5 lat temu i od tego czasu dbam o nią jak tylko mogę.
Zewnętrzne zmiany również będą dla Was zauważalne, więc rozpisywanie się specjalnie nie ma sensu.
Co do wydechu to został on pozbawiony katalizatora i tłumika środkowego, całość została zastąpiona rurą prostą od turbiny aż po sam tłumik końcowy który został wymieniony na model T22x2N1 firmy Montii.
Efekty wizualne, odczucia w jeździe i dźwięk dochodzący z tyłu są na najwyższym poziomie, ale to jest jak narazie moje zdanie, więc teraz oddaję głos kolegom.
Dziękuję za uwagę, a więcej zdjęć (również te w trakcie remontu) i dodatkowo fajna prezentacja + dźwięk wydechu są tutaj:
Wygląda ładnie i estetycznie i pasuje do nadwozia typu avant 
Pomysł z pomalowaniem alufelg jak najbardziej na plus przy tym kolorze nadwozia <ok> Jednak przydałby się większy ich rozmiar i może nieco inny wzór ale to tylko moje zdanie 
Natomiast wszelkiego rodzaju brewki niezbyt pasują do A80. Proponowałbym Ci zamiast tego kupić dymione kierunki i pomalować ramki reflektorów na czarny mat tak jak np ja mam to zrobione. Wtedy całość na białym nadwoziu prezentuje się rewelacyjnie <ok> Kolejna sprawa to jak mi się wydaje brak listew bocznych... Jeżeli już decydujesz się na ich demontaż lub malowanie pod kolor nadwozia to przydałoby się również pomalować listwy zderzaków. Wtedy linia boczna samochodu byłaby zachowana 
