Forum Audi 80 Klub Polska

[center]WITAM WSZYSTKICH UŻYTKOWNIKÓW.
[/center]


Chciałbym przedstawić swoje auto które nabyłem kilka miesięcy temu.

Jest to :

[center]AUDI 80 [/center]

:!: Typ : B4
:!: Nadwozie : Sedan
:!: Data produkcji: 08.1994r (w PL od 2006)
:!: Silnik 2,3 NG 133 KM 5 cylindrowy, niestety zagazowany
:!: Instalacja LPG: II generacji
:!: Skrzynia : Manualna 5 biegowa
:!: Kolor: Ciemny granat metalic
:!: Przebieg : 220 tys km

Wyposażenie:

*Klimatyzacja
*El. lusterka
*2 El. Szyby
*System parkowania
*Centralny zamek
*2 x airbag ale nie działa


Wcześniej nie miałem czasu aby się za nie wziąć i dopracować ale teraz nie odpuszczę :mrgreen:



Wymienione zostało:

*Rozrząd
*Filtr powietrza + paliwa (stan filtra był w masakrycznym stanie... zalepiony olejem i brudem, nie widziałem jeszcze nigdy takiego.)
*Założony został system parkowania
*Wymienione kable WN, założyłem SENTECH
*Nowy akumulator 62 AH
*Przeczyszczenie filtra gazu

Na razie tyle napraw i modyfikacji ale mam dużą chęć włożyć trochę w niego i naprawdę doprowadzić autko do niezłego stanu.


Mam problemy trochę z zapalaniem i falującymi obrotami ale znajdę trochę czasu to przysiądę i naprawię to :lol:


Trafił mi się wózek nawet utrzymany nieźle bo nie jest porysowany ani pordzewiały (Malutkie odpryski od kamieni się zrobiły które muszę zrobić.)

Motor też niczego sobie, dopracować trochę i fajnie będzie się nim jeździć.[/center]



Prosiłbym Was o rady co można zmienić aby auto stało sie ciekawsze i milsze dla oka.

no to jestem pierwszy :mrgreen:

co do modow to można by duuużo pisać lepiej poprzeglądaj forum i sam "obierz drogę"

dodaj więcej fotek , także wnętrze....to bedzie można coś wiecej napisać

poza tym nie chce Cie martwić ale ten silnik ponoć nie lubi gazu

szerokości

Niestety bylem zmartwiony faktem iż w aucie jest LPG który nadaje się do gotowania a nie do samochodu ale silnik muszę dokładnie posprawdzać i nim zajmę się oddzielnie i oczywiście LPG wyrzucę z samochodu ale na razie jeszcze sobie na nim jeżdżę.

Chciałbym bardziej skupić się teraz na wyglądzie auta i tym co można w nim zrobić aby było piękniejsze.

:roll:

Na te alufelgi kupię sobie oponki zimowe a na wiosnę pomyślę nad jakimiś ładnymi kolami oczywiście większymi i szerszymi.

Kierunek modyfikacji zalezy ile kasy chcesz na to przeznaczyc. Poogladaj sobie auta z forum, tymbardziej ze jestes z Lublina a z tego co widzialem to na brak czesci tam narzekac nie mozna :mrgreen: Po pierwsze wywal te pokrowce z siedzen... Powodzenia <ok> (Sorry za pisownie ale nie mam polskich znakow na tym kompie...)

primo121, kierunek modyfikacji zależy przede wszystkim od tego do czego ma Ci ten samochód służyć... Czy zamierzasz nim jeździć na co dzień, czy tylko od święta i na zloty... Jeżeli, to ma być samochód użytkowy, to niestety żadnych ekstremalnych modyfikacji nie przeprowadzisz... Możesz oczywiście zmienić alufelgi, zderzaki, światła i reflektory, możesz też pójść w kierunku mechanicznym i zmienić silnik czyli zrobić SWAPa, albo dłubnąć ten silnik który masz... Możesz dodać parę elektrycznych gadżetów, które na pewno cieszą użytkownika, jednak nie wnoszą nic do zmiany wyglądu auta... Możesz również obniżyć zawieszenie, ale tu stopień obniżenia zależy właśnie od przeznaczenia auta.
Tak, czy siak posiedź parę wieczorów na tym forum, to na pewno coś Ci się spodoba. Później nieprzespane noce śledząc aukcje z gratami na allegro czy ebay i całkiem ciekawe autko może Ci z tego wyjść...
Kwestia finansowa, to już zupełnie inna i bardzo indywidualna sprawa <ok> Ale nie przejmuj się Są święta, urodziny, imieniny, walentynki, nowy rok - czyli różne okazje aby dostać jakieś prezenty I tu możesz rodzicom czy swojej dziewczynie (bo sądząc po twoim wieku - małżeństwa jeszcze nie popełniłeś) powiedzieć, że zamiast nowej wody toaletowej Davidoff czy Hugo Boss albo nowej pary dżinsów Lee, kupcie mi zderzak od cabrio po lifcie albo reflektory soczewkowe <mikolaj> Są też rozwiązania ostateczne... możesz zmienić płeć i do tego wszystkiego dodatkowo obchodzić dzień kobiet <rotfl2> Ale nad tym raczyłbym Ci się grubo zastanowić :mrgreen:
Jedno jest pewne... biorąc się za poważne dłubanie przy tym aucie musisz nastawić się na chodzenie w poprzecieranych spodniach, dziurawych butach i spranej bluzie - bo każdego peelena będziesz ładował w samochód Inaczej sprawa będzie się miała jeżeli masz nieograniczone złoża gotówki w banku szwajcarskim ale o to Cię nie podejrzewam bo w takim wypadku z pewnością jeździłbyś Audi 80 ale wersją RS2 a nie zwykłą osiemdziesiątką zasilaną LPG :lol:
Nie mniej jednak powodzenia w modach... Na pewno warto

Dzięki wielkie Bastek za naprowadzenie mnie na "właściwe tory".

Powiem Wam że do tej pory nie przywiązywalem wagi do aut , byle jeździło i nie psuło sie ale od niedawna jakiś mam ciekawy syndrom że auto tym bardziej AUDI może wyglądać inaczej i że warto zainwestować i się z tego cieszyć.

Zaczęło się właśnie od tego forum, (jakoś sporadycznie wpadałem na różne jak mialem problem z autem), od ponad tygodnia praktycznie jak tylko mam czas to biorę laptopa, włączam audi80.pl i czytam czytam czytam.....

Podziwiam ludzi tutaj za naprawdę wielką pasję i zaangażowanie jakie wkładają w swoje bryki.

I szczerze muszę powiedzieć że jak niektóre zdjęcia oglądam to aż zazdroszczę i sam chciałbym takie mieć cacuszko w garażu.

Zawsze można kupić odpicowany samochód, ale nie o to w tym chodzi, jak człowiek siedzi tygodniami i dłubie nad czymś, później kończy i wyszło bardzo fajnie to ma na pewno banana na twarzy dość wielkiego.

I te auta które widzę to nie jest sama karoserja i silnik tylko w tych samochodach widać wielki wkład pracy i zaangażowania.

Na szczęście zaczyna mnie to już mocno dopadać i jak kolega mówil pewnie niedlugo zacznę każdy grosz wydawać i ulepszać swojego Sprzęcika.

Jeszcze raz dzięki wielkie za wpojenie mi chociaż odrobiny tej pasji i tego hobby i naprawdę WIELKI SZACUN DLA TYCH ZAPALONYCH KLUBOWICZÓW I DLA CALEJ ADMINISTRACJI za prowadzenie i oczywiście stworzenie takiego portalu.

primo121, widzę z Lublina jesteś a tam nie brakuje takich zapaleńców. :mrgreen: Ta pasja przeradza się później w obsesję... Pisz ile kasy możesz przeznaczyć na "zabawę" a poradzimy jak ja efektywnie zagospodarować.

Na początek tak ze 2 tys mogę przeznaczyć bo jestem na etapie szukania pracy i z kasa nie za wesolo

primo121, a wolisz pakować w "tuning" optyczny czy mechaniczny.. tzn. bardziej dopieszczać zewnątrz i wewnątrz auto czy pakować w jego osiągi. ?

Raczej postawiłbym na optyczny w granicach rozsądku.
Nie chce zalepić auta w niebieskie diody i naklejki tylko taki dość elegancki i smakowy styl...

Jeżeli chodzi o mechanikę to nie muszę mieć tak mocnych osiągów, tylko chcę aby auto ładnie pracowalo, milo sie wkrecalo na obroty i aby wlasciciel byl zadowolony :lol:

Jeszcze idzie z tego coś zrobić.... Lublin nie umiera :mrgreen:

Koledzy a podpowiedzcie mi czy jest opcja zamontowania foteli od innego auta?

Mianowicie w BMW ojca wers E36 jest piękna skóra fotele + tapicerka i czy po jakiejś przeróbce dałoby się przerzucić fotele do mojej Audi ?
Nie wiem przelożyc szyny ... Nie znam się na tym i chcę zapytać czy taka opcja wogole istnieje bo fotele sa w niezlym stanie czarna skóra.

A auto stoi i tak w garażu , ojciec zagranicą więc raczej te dwie rzeczy idą w parze.

musialbys przespawac szyny, innymi slowy zdjac orginalne audi ze swoich zdjac orginalne z bmw i zalozyc te szyny z audi do tych foteli z bmw... jakby Cie interesowalo to z golfa III-ej generacji pasuja P&P

na dzień dobry to poogarniaj sobie sprawy techniczne


Fotele dobry pomysł.... ale ja jednak wole ORI podzespoły Audi... Jeżeli już chodzi Ci po głowie zmiana, to pomyśl nad czymś z innego modelu B4 <ok>