Audi 90 2,3 20V Quattro Black Edition by Bloku

bloku · Post autor: **bloku** » 13 lut 2011, 21:23

Nie no zegary idą out. Właśnie jestem na etapie poszukiwań ori tarcz. A co zwiedzania...już jakiś czas gości na Północy

Iras trochę czasu ją miał...potem Adamus...Krzys741...a teraz ja...no i pewno jakiś czas pozostanie (a jakby się udało uzbierać na 3B lub AAN...to kto wie...czy nie będzie drugi EDDowóz

)

jmm · Post autor: **jmm** » 13 lut 2011, 21:58

No zegary to też dzieło Mauzera. Pamiętam, że fajnie to wyglądało jak wskazówka podświetlała ring od zegarów.

bloku · Post autor: **bloku** » 13 lut 2011, 22:02

Taaa...zgadza się ale szczerze...albo to czas albo robota spowodowała że wygląda to teraz tragicznie.

Olszak · Post autor: **Olszak** » 14 lut 2011, 00:47

Podoba mi sie bardzo ten samochód... Gleba jest 40/40 ?

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 14 lut 2011, 07:50

Pięknie maszyna się prezentuje

Z ciekawością śledzę wątek

bloku · Post autor: **bloku** » 14 lut 2011, 09:43

Olszak pisze:Podoba mi sie bardzo ten samochód... Gleba jest 40/40 ?

Z tego co mi przekazano to przód -40 a tył seria. Ale pewności nie mam. Jedno jest pewne...twardo ;-P

tomekk666 · Post autor: **tomekk666** » 14 lut 2011, 10:20

Czytając ten temat na początku jeszcze przed dodaniem zdjęc czekałem na delikatnie zmęczony zyciem egzemplarz, a tu taka miła niespodzianka

Bardzo podoba mi sie audianka, ciemny lakier plus ciemne lampki na tyle idealnie ze sobą współgrają

Powodzenia w realizacji planów; pozostaje życzyć bezproblemowego użytkowania

Bastek · Post autor: **Bastek** » 14 lut 2011, 10:25

bloku, powiem Ci że jest gangsterka

Tresery super prezentują się i dopełniają przyciemniony przód. Dobry, prosty wzór koła idealnie pasujący do linii audika :mrgreen: No i to co tygryski lubią najbardziej - funf zylinder sound + quattro <ok>

bloku · Post autor: **bloku** » 14 lut 2011, 10:28

Bastek, dla poprawki...tył...HELLA w komplecie

Treserki mają delikatnie inny wzór

Ale ogólnie...wielkie dzięki choć należy to się komu innemu - ja tylko dopieszczę czarnucha. Będę informował o postępach.

bloku · Post autor: **bloku** » 15 lut 2011, 22:47

Dziś wymiana:

końcówki drążków kierowniczych FEBI x2 szt

wymiana a raczej przebudowanie układu chłodzenia - ori kosztuje jakieś 260 PLN w ASO - własnej roboty...80 PLN i jest o wiele lepiej poprowadzony niż ori.

Fotki w pierwszym poście.

bloku · Post autor: **bloku** » 13 mar 2011, 21:51

Udało się znaleźć kilka zagubionych kuniów i niutków... Do tego obniżyło się spalanie do średniej...12 przy mieszanej jeździe... A co najważniejsze udało się charakterystyke pracy silnika poprawić. Szczegóły w pierwszym poście.

bloku · Post autor: **bloku** » 18 mar 2011, 17:43

18.03.2011

Dziś skompletowałem troszkę zabawek. Część zakupiona a część w spadku po Adasiu

:

- łączniki stabilizatorów Lucas TRW x 2
- łożyska amortyzatorów BOGE x 2
- pasek klinowy FM
- drążki kierownicze MOOG x2
- świece BERU Ultra X Titan x5
- filtr powietrza MANN (póki co)
- kolumna kierownicza - podziękowania dla DUO

W najbliższym czasie zabawa w wymianę

bloku · Post autor: **bloku** » 19 kwie 2011, 09:05

Jako że po Toruniu...opony podziękowały za współpracę nadszedł czas na renowację AZEVów 16``. Na ten czas założone B4kowe szprychy 15`` - pytanko czy były większe rozmiary tych felg? Na linku widać o jaki wzór chodzi a przy okazji widać onobardy z Torunia w moim wykonaniu.

bloku · Post autor: **bloku** » 24 kwie 2011, 00:18

Wykorzystałem dzisiejszy dzień do małej sesji. Oto kilka fotek z całej sesji:

Słonik · Post autor: **Słonik** » 24 kwie 2011, 10:38

Słyszalem ze dobrze dawałeś rade w Toruniu

:!: :?:
Ja mam inne opakowania od łacznikow TRW, takie czerwone ale bez tych zielonych prostokatow LUCAS, tez masz na nich zeszlifowane logo VW OOOO :?: