Audi 90 B3 SB - 10mm na pokładzie

matt1988 · Post autor: **matt1988** » 01 maja 2011, 13:38

Jak dla mnie PD to zło.

To pojedziemy troche wykresami itp :mrgreen:
1.9 TDI PD
http://www.audiklub.org/photo/wykresy/wykres_12.195.jpg
Moment idzie szybko w góre ale równie szybko spada pewnie softem da i suszarka da sie to poprawic ale i tak pewnie dalej tak bedzie

2.5 TDI v6 http://www.audiklub.org/photo/wykresy/wykres_21.80.jpg
Tu mamy maks moment przy 1400rpm i nie spada wcale jak dodamy jeszcze chipa to bedzie ogień :mrgreen: i ten silnik nie jest zły jak to niektórzy twierdza.

2.5 TDI R5 http://www.audiklub.org/photo/wykresy/wykres_55.314.jpg
Tu troche podobnie jak PD-ek ale nie leci w dół tak agresywnie, a z tego co sie dowiadywałem tu i tam z tym motorem można dosc troche pomodzić

HP idzie w wszystich praktycznie tak samo

Także najlepszym wyborem bedzie 2.5 tdi R5 a nie jakieś wynalazki ktore sie nie sprawdziły VW teraz skończył z PD i poszedł w CR jakiś powod tego byc musiał.

trepek · Post autor: **trepek** » 01 maja 2011, 13:56

GerB3 pisze:jeżeli bedzie full 90ka to jak założysz listwy wokół szyb ? Będziesz je wycinał ? Bo sam chciałbym te ramki wokół szyb założyć ale nie mam pomysłu jak zrobić to bez wycinania szyby.

Z tylniej szyby da się wyciągnąć, z przedniej juz niebardzo... Mogę zrobić zdjęcie jak wyglądają uchwyty chromu przy tylniej szybie bo taki chrom leży mi gdzieś w garażu

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 01 maja 2011, 14:00

trepek pisze:Mogę zrobić zdjęcie jak wyglądają uchwyty chromu przy tylniej szybie bo taki chrom leży mi gdzieś w garażu

To zrób jak mozesz

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 01 maja 2011, 14:11

No jeśli będzie trzeba to będzie wycinanie szyby <ok>
Na pewno nie zaszkodzi wkleić porządnie szybę od nowa, bo po 22 latach może być już gdzieś jakaś nieszczelność, a po porządnym wklejeniu będzie na pewno szczelnie

Możliwe że chrom dookoła szyby przedniej i tylnej zostawie sobie na projekt nr 2, ale docelowo ma to być replika Audi 90 finalnie z jakimś mocarnym TDI pod maską <zly>
Gdybym miał od początku full serię to serią by to auto zostało nawet po kapitalnym remoncie, ale od początku był dłubnięty i postanowiłem to dokończyć ale porządnie

KoralB3 · Post autor: **KoralB3** » 01 maja 2011, 14:17

pawelrybak15, widzę że w końcu wzięli się za twój temat

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 01 maja 2011, 14:26

To nic <ok>
Byle tylko nie zrobić tu za mocnej jatki

Mam nadzieje że spotkam się z większością z was kiedyś na jakimś spocie, wtedy ocenimy nasze machiny na żywo

trepek · Post autor: **trepek** » 01 maja 2011, 14:27

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 04 maja 2011, 16:01

Dziś zamontowałem świeżo polakierowane drzwi, jak narazie tylko przednie no i niestety jest lipa

Wyszła dość spora różnica w kolorze, naprawde nie rozumiem, czy lakiernicy są ślepi, czy co ? :evil:
Miał przed oczami klapkę wlewu paliwa, a lakier wymieszał tak, że jest ciemniejszy niż powinien być

Chyba pójdę się utopić zaraz :roll:

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 04 maja 2011, 16:28

To się zdarza, wracaj do gościa i niech robi jeszcze raz.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 04 maja 2011, 16:46

Niestety auto musi być do 7 maja sprawne więc odpada <osohozi>
Zresztą gość tylko przygotował lakier, a samo lakierowanie przeprowadził mój ojciec, jak na warunki domowe wyszło naprawde ładnie tylko ta różnica w kolorze :evil:

trepek · Post autor: **trepek** » 04 maja 2011, 17:15

Nie masz nowego samochodu więc było to do przewidzenia.
Wypoleruj stare elementy i będzie ok. Kosmetyki dobrej firmy zamów, żadne tam K2 czy insze.
Farrecla G3, nabłyszczacze Meguiars i będzie OK.

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 04 maja 2011, 17:19

trepek pisze:Nie masz nowego samochodu więc było to do przewidzenia.

Dokładnie, nawet w lakierni nie dobiorą Ci idealnego odcienia, ojciec ma taki kolor jak Ty i do niego ciężko jest dobrać odcień, przeważnie wychodzi trochę za ciemny.

trepek · Post autor: **trepek** » 04 maja 2011, 17:43

GerB3 pisze:
trepek pisze:Nie masz nowego samochodu więc było to do przewidzenia.
Dokładnie, nawet w lakierni nie dobiorą Ci idealnego odcienia, ojciec ma taki kolor jak Ty i do niego ciężko jest dobrać odcień, przeważnie wychodzi trochę za ciemny.

Musi być fest lakiernik aby podczas mieszania składników uwzględnił prawidłowo zmianę odcienia. A to kosztuje.

motowalus · Post autor: **motowalus** » 04 maja 2011, 18:52

mozna by sprobowac zrobic przejscie, jezeli zostalo CI troche lakieru, chyba ze roznica jest ogromna to lepiej polakierowac jeszcze raz. swoja droga mialem juz 3 czerwone auta i w tym kolorze dopiero trudno dobrac lakier. juz kilkakrotnie musialem lakierowac i ani razu nie mialem idealnie dobranego.

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 04 maja 2011, 19:24

pawelrybak15, oddaj do lakiernika i niech ci zrobi polerkę i to zrobi porządnie i mechaniczną polerką powinien 150-200 zł za cały samochód wziąć