Forum Audi 80 Klub Polska

Widzę, że kolega havai89, zaczyna cwaniakować od samego początku na tym forum <rotfl>

Marcin_89 pisze:Kolego masz spoko auto, mnie się podoba. Na plus oczywiście 5 cylindrów.

PS.
I nie przejmuj się opiniami "znawców" , bo oni wiedzą wszystko.
Zabiją cię nawet za to, że nazwiesz auto - Audi 80 B4 Coupe, a nie Audi Coupe.
Ale jak jest jakiś problem czy coś, to cisza, nikt nic nie wie

Masz sporo racji. Co z tego, że ktoś miał więcej 90 niż ja mam lat. Ja miałem więcej aut niż on ma lat. A w garażu siedziałem od 10 roku życia patrząc jak ojciec naprawia samochody. Trochę wiem, ale nie wszystko. Pozdr

blok jest taki sam powiedzmy a naklejka co ma do czego ? w zime u mnie w miescie było do sprzedania audi 90 quattro 2.3 1991 .. pojechałem ogładać i sie okazało ze to nie było 1991 tylko 1987 i nie 2.3 tylko 2.2 spisałem vin i pojechalem do kolegi do aso .. i co ? wyszło ze po vinie to jest 1990 1.6 gaźnik .. jedyne co to sie kolor zgadzał :!: dziwi mnie to ze tak sie upierasz nie majac zielonego pojęcia na temat 90tek.

andi77 pisze:Widzę, że kolega havai89, zaczyna cwaniakować od samego początku na tym forum <rotfl>

Mylisz pojęcia. Skoro ktoś zjadł wszystkie rozumy świata i brnie przy swoim ok. On wie swoje a ja swoje, ot stąd ta cała dyskusja. Po prostu nie lubię jak ktoś coś mi wpiera.

duo pisze: w zime u mnie w miescie było do sprzedania audi 90 quattro 2.3 1991 .. pojechałem ogładać i sie okazało ze to nie było 1991 tylko 1987 i nie 2.3 tylko 2.2 spisałem vin i pojechalem do kolegi do aso .. i co ? wyszło ze po vinie to jest 1990 1.6 gaźnik .. jedyne co to sie kolor zgadzał

A może miał przebijane numery, poza tym nie było 1.6 w quattro. Nie widziałeś więc podłogi z tyłu, czy co.

nic nikomu nie wpieram i nie zjadłem wszystkmich rozumów piszę to co widzę na fotografii ... a Ty jak sie przekonasz jakie glupoty piszesz to ciekwe co wtedy powiesz ? stać Cie bedzie na "przepraszam" ? przyjedz do mnie pod dom pokaże ci 5 sztuk NG i 2 sztuki KV zapraszam

Marcin_89 pisze:

duo pisze: w zime u mnie w miescie było do sprzedania audi 90 quattro 2.3 1991 .. pojechałem ogładać i sie okazało ze to nie było 1991 tylko 1987 i nie 2.3 tylko 2.2 spisałem vin i pojechalem do kolegi do aso .. i co ? wyszło ze po vinie to jest 1990 1.6 gaźnik .. jedyne co to sie kolor zgadzał

A może miał przebijane numery, poza tym nie było 1.6 w quattro. Nie widziałeś więc podłogi z tyłu, czy co.

to było nawiazanie do jego naklejki w bagażniku moze se nakleić i AAN a podmaską mieć RA i co tez sie bedzie kłocić ze nie mamy racji ? <ok>

Było już na ten temat... zerknijcie tu <ok>
https://audi80.pl/b3-22-23-jak-odroz ... vt5219.htm

i jeszcze jedna rzecz ktora mi umknela czytajac ten gorący temat .. w C3 nie było KVek .... nasz kolega-znawca nawet nie wie co ma i co miał .. i to jest przeciętny fan marki audi jakich spotykam na codzień .. na dodatek nie ma racji i jeszcze skacze starszym do oczu .. ale spoko nie gniewam sie rozumiem, kazdy by sie zdenerwował jakby sie okazało ze kupił ulepa, POZDRAWIAM i ŻYCZĘ POWODZENIA :mrgreen:

duo pisze:i jeszcze jedna rzecz ktora mi umknela czytajac ten gorący temat .. w C3 nie było KVek .... nasz kolega-znawca nawet nie wie co ma i co miał .. i to jest przeciętny fan marki audi jakich spotykam na codzień .. na dodatek nie ma racji i jeszcze skacze starszym do oczu .. ale spoko nie gniewam sie rozumiem, kazdy by sie zdenerwował jakby sie okazało ze kupił ulepa, POZDRAWIAM i ŻYCZĘ POWODZENIA :mrgreen:

W C3 miałem KV-kę bo ją sam tam włożyłem kolego. Kolektor miałem identyczny jak tu. Miałem również 2.3NG i jakoś Vacum tam nie widziałem.

PS.
A ulepem to Ty jeździsz, kupujesz jakieś złomy i składasz w jedno dobre, a reszta na złom. Takim właśnie jesteś fanem marki, że zamiast ratować wyrzucasz jak śmieci do kontenera codziennie rano. Ja w przeciwieństwie do Ciebie kocham stare samochody, a grupę VAG szczególnie. Mało widziałeś a wszystkie rozumy świata zjadłeś.

z Pewnością to NG.A co do tych dodatkowych przewodów... to w NG też występowały.
Jeżeli w dowodzie rej. jest 2.2 (oraz na tabliczce znamionowej)... to proponuję odczytać oznaczenie wybite w bloku silnika.

andi77 pisze:z Pewnością to NG.A co do tych dodatkowych przewodów... to w NG też występowały.
Jeżeli w dowodzie rej. jest 2.2 (oraz na tabliczce znamionowej)... to proponuję odczytać oznaczenie wybite w bloku silnika.

W dowodzie jest 2.2 , na tabliczce również ( zrobię jutro zdjęcie), na bloku także jest oznaczenie KV.

havai89, Jeszcze podchwytliwe pytanie... masz katalizator?

havai89 pisze:

duo pisze:i jeszcze jedna rzecz ktora mi umknela czytajac ten gorący temat .. w C3 nie było KVek .... nasz kolega-znawca nawet nie wie co ma i co miał .. i to jest przeciętny fan marki audi jakich spotykam na codzień .. na dodatek nie ma racji i jeszcze skacze starszym do oczu .. ale spoko nie gniewam sie rozumiem, kazdy by sie zdenerwował jakby sie okazało ze kupił ulepa, POZDRAWIAM i ŻYCZĘ POWODZENIA :mrgreen:

W C3 miałem KV-kę bo ją sam tam włożyłem kolego. Kolektor miałem identyczny jak tu. Miałem również 2.3NG i jakoś Vacum tam nie widziałem.

PS.
A ulepem to Ty jeździsz, kupujesz jakieś złomy i składasz w jedno dobre, a reszta na złom. Takim właśnie jesteś fanem marki, że zamiast ratować wyrzucasz jak śmieci do kontenera codziennie rano. Ja w przeciwieństwie do Ciebie kocham stare samochody, a grupę VAG szczególnie. Mało widziałeś a wszystkie rozumy świata zjadłeś.

wszystko to prawda .. taka sama jak to Twoje KV :mrgreen: ... w C3 NG tez nie montowano

KV wygląda tak <ok>

Jako ciekawostkę podam, że ten silnik nie posiadał katalizatora... wersja z katem miała oznaczenie KX :shock: