[B4 Competition] daily car

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 11 lis 2011, 08:16

Czemu to zawsze musi tak być że jak sobie auto zrobisz i się nim cieszysz to jakiś ku*as Ci tą pracę zniszczy

Pech to pech nic nie poradzisz... Dobrze, że nic więcej się nie stało...

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 11 lis 2011, 08:20

Daj spokój, jeszcze debil do końca twierdził, że to nie jego wina. Żeby było ciekawiej to jakiś dzieciak z zielonym listkiem. Masakra. No nic, dzwon podstawą tuningu haha.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 11 lis 2011, 08:25

Mabrothrax pisze:No nic, dzwon podstawą tuningu haha.

podziwiam za spokój i poczucie humoru

Bastek · Post autor: **Bastek** » 11 lis 2011, 08:28

No cóż, jak się używa auta jako dupowóz to zawsze takie ryzyko jest. Znając życie na ubezpieczeniu jeszcze zarobisz

Będzie dobrze. Nie mazgaj się. Kokodżambo i do przodu :mrgreen:

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 11 lis 2011, 09:07

dokladnie, sam piszesz ze porysane tylko, wiec brac hajs i kupowac graty :mrgreen:

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 11 lis 2011, 09:10

Ale trauma pozostaje :mrgreen:

Czekam na rzeczoznawcę, kłócę się o mamone i sie zacznie :mrgreen:

gornik · Post autor: **gornik** » 11 lis 2011, 09:56

Mabrothrax, pokaż foty. Zderzaki przód i tył oraz lampy przód to są cenne rzeczy.
Po VIN w Compi wychodzi wszystko jak powinno, więc ja bym coś tam podziałał.

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 11 lis 2011, 10:17

No zobaczymy, jak już się stało to trzeba wyciągnąć z tego ile sie da

Słonik · Post autor: **Słonik** » 11 lis 2011, 10:58

Szkoda całkowita bedzie :mrgreen: a jak jest pekniecie na ktoryms zderzaku tyo juz napewno.
Dobrze gadasz Mabro, dzwon podstawa tuningu. Bierz hajs do lapy i szukaj rarytasów :mrgreen: .
Czesci na aucie nie musza sie zgadzac z tymi zapisanymi w VINie i kodach wyposazenia, wystarczy ze sa to oryginalne czesci a nie tuningowe zamienniki

PS- To gowniarz jeden

duo · Post autor: **duo** » 11 lis 2011, 17:07

dzis ogladałem i nie ma tragedi, auto trafi w moje rączki i będzie zrobione bez szpachli a przy okazji zrobi sie jakieś ryski ktore przez te lata autko nabyło i będzie jeszcze łądniejsze niż do tej pory, aby na nowy sezon była mega igła.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 11 lis 2011, 17:08

duo pisze:aby na nowy sezon była mega igła.

to by całościówkę pasowało walnąć

duo · Post autor: **duo** » 11 lis 2011, 17:13

Niki20 pisze:
duo pisze:aby na nowy sezon była mega igła.
to by całościówkę pasowało walnąć

nie ma potrzeby jak sie umie dobre przejscia robić

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 11 lis 2011, 17:19

A to ja wiem tylko igła to jest całe polakierowane auto i porządnie wypolerowane

duo · Post autor: **duo** » 11 lis 2011, 17:21

Niki20 pisze:A to ja wiem tylko igła to jest całe polakierowane auto i porządnie wypolerowane

ale nie zawsze trzeba malowac całe aby takim było jakie piszesz wujek, wiesz o co kaman

piku · Post autor: **piku** » 11 lis 2011, 17:30

Takie sytuacje się zdarzają ale lepiej mieć dwa autka jedno na codzien drugie na weekendy i zloty.

Ja tak zrobiłem i moje Compi zrobiło przez pól roku około 400km