Forum przeglądam już od dłuższego czasu, ale jakoś nie było okazji zaprezentować swojego samochodu. A więc jest to Audi Coupe z 1990 roku, ośka, silnik 3A 2.0 113 KM. Samochód posiadam od 1.5 roku, i przez ten czas to w sumie nic się nie działo, brak funduszy i motywacji… Myślałem nawet o sprzedaży, ale jakoś nie mogłem się z nim rozstać. Tak więc podjąłem decyzję o pozostawieniu samochodu i powolnemu doprowadzaniu go do jak najlepszej formy.
Samochód trafił do Polski w 2004 roku, książka serwisowa prowadzona do 2006, a później cisza aż do 2011 roku kiedy zacząłem wymieniać bieżące rzeczy. Aktualnie samochód ma przejechane 290 000 km. Coupetka przeszła swoje, według informacji miała dwie lekkie stłuczki, uwiecznione na foto, malowany zderzak, maska i oba błotniki, niestety źle zrobione, widać różnice lakieru co czasami doprowadza mnie to łez…. =p
Plany:
Planów jest mnóstwo, zobaczymy na ile fundusze pozwolą, na pewno nie będzie to lawina zmian w niedługim odstępie czasu =)
Przede wszystkim doprowadzenie wnętrza do dobrego stanu:
wymiana kierownicy i gałki zmiany biegów na oryginalne! – ZROBIONE (gałka i mieszek kupione na złomie w bardzo dobrym stanie za 10zł, kierownica za 120 zł na allegro
obszycie kierownicy nową skórą rozmontowanie, po odłączanie wszelkich dziwnych rzeczy pozostawionych przez poprzedników (piszczki, światełka, jakieś trzymacze na komórki itp.) – ZROBIONE wymiana podsufitki (w obecnej ktoś wyciął sobie dziurki i zamontował lampeczki oświetlające gałkę zmiany biegów…masakra…) a na dodatek troszkę opadł materiał wymiana tylnych parapetów, niestety są połamane wymiana tunelu środkowego (obie części) – poprzednik ponaklejał na niego jakieś magnesy i naklejki których niczym nie da się zniszczyć… montaż elektrycznych przednich szyb chętnie, wymiana wnętrza Recaro na oryginalną czarną, podgrzewaną skóręTo na tyle jeśli chodzi o wnętrze.
Z zewnątrz również czeka mnie trochę pracy…
wymiana szyby przedniej – zaczęła się rozwarstwiać doprowadzenie przodu do ładu, gdyż mam wrażenie że jest źle złożony, za duże doprowadzenie komory silnika do „ładnego stanu” przed zakupem samochód stał dość długo, kilka części pordzewiało co brzydko wygląda wymiana osłony akumulatora wymiana listwy pod wycieraczkami kupno gumowej uszczelki na łączeniu maski i pasa przedniego wymiana grilla (popękane zaczepy) wymiana gumowych listew drzwi wymiana halogenów - ZROBIONE czyszczenie lub wymiana kloszy lamp przednich wymiana kierunkowskazów na pomarańczowe w dalekiej przyszłości lakierowanie całego samochodu, nad kolorem jeszcze się zastanawiamMechanicznie jest w miarę ok, ale wiadomo że parę rzeczy trzeba zrobić:
wymiana przedniego zawieszenia, wahacze, drążki kierownicze, przeguby itp. (przy ostatnim przeglądzie powiedziano mi że warto się tym zająć w najbliższej przyszłości) wymiana alternatora nowy akumulator kieeeedś całkowity remont silnika lub wymiana na inny (większy)Zapraszam do komentowania, KRYTYKOWANIA, chętnie przyjmę każdą dobrą radę i propozycje co do zmian w samochodzie.
Aktualnie samochód wygląda tak:
Nowe koła kupione od kolegi z forum, wcześniej były Borbety 16, ale 17' prezentują się znacznie lepiej.
POzdrawiam
Shot at 2012-04-24
Shot at 2012-04-24
Shot at 2012-04-24
Shot at 2012-04-24
Shot at 2012-04-25
Shot at 2012-04-25
Shot at 2012-04-25
Shot at 2012-04-25
Shot at 2012-04-25
Shot at 2012-04-26
Shot at 2012-04-26
Shot at 2012-04-26
Shot at 2012-04-26
Shot at 2012-04-26
Shot at 2012-04-25
