Forum Audi 80 Klub Polska

paji pisze:Panowie jakaś propozycja ze sprzęgłem ktoś ma ??
Coś już wysoko bierze jak ma klęknąć to trzeba wymienić już, a wolał bym to przed zimą zrobić..

Jeśli jest hydrauliczne... a pewnie jest to klęka :-| jak zacznie się ślizgać podczas przyrostu momentu ( zauważysz na wysokich biegach ) podczas przyspieszania to jest do wymiany.

michalo, to jest pewne, że jest do wymiany
Ale jakie teraz wstawić... Żeby sobie z momentem radziło, może i większym w jakimś tam czasie

paji pisze:Ale jakie teraz wstawić... Żeby sobie z momentem radziło, może i większym w jakimś tam czasie

ja bym został przy 1z, znajomy ma zetora zakoksowanego na 212 kuca i jeździ na seri skrzyni i sprzęgle i daje rade

możesz spróbować ze sprzęgłem od VR

Mortiis pisze:możesz spróbować ze sprzęgłem od VR

Coś konkretniej ??
Do golfów tdi wsadza się vr6 czy g60 wiem bo znajomi mają i pod 400nm dają radę..
Ale czy do audi da rady wstawić ? Słyszałem też że silnik wzdłuż to nie da rady np. z golfa vr6... Ile w tym prawdy to nie mam pojęcia..

paji pisze:

Mortiis pisze:możesz spróbować ze sprzęgłem od VR

Coś konkretniej ??
Do golfów tdi wsadza się vr6 czy g60 wiem bo znajomi mają i pod 400nm dają radę..
Ale czy do audi da rady wstawić ? Słyszałem też że silnik wzdłuż to nie da rady np. z golfa vr6... Ile w tym prawdy to nie mam pojęcia..

Silniki 1z są takie same w audi i w vw oprócz położenia więc i sprzęgło z VR podpasuje

Niestety moje obawy się sprawdziły..
Sprzęgło z vr6 np. z golfa 3 nie przytańczy.

w poprzecznych czyli golf mk3 passat b4 jest 28 zębów na wałku sprzegłowym
u w naszych b4 jest 23

Ktoś ma jakieś info na ten temat?

Kup ori sprzeglo sasch'a i po sprawie. po co kombinowac jak seryjne sprzeglo jest naprawde mocne.

Kup ori sprzeglo sasch'a i po sprawie. po co kombinowac jak seryjne sprzeglo jest naprawde mocne.

prawda ale pamiętaj o wymianie przy okazji uszczelniaczy wału i wałka w skrzyni bo ja tego drugiego nie wymieniłem i nowe sprzęgło już mi się ślizga od oleju

bendinger5 pisze:prawda ale pamiętaj o wymianie przy okazji uszczelniaczy wału i wałka w skrzyni bo ja tego drugiego nie wymieniłem i nowe sprzęgło już mi się ślizga od oleju

Czytałem już o tym.. Także pamiętam.
Jakoś trudno dostępna jest ta część ?? Unikać czegoś, jakieś firmy ??

Co do sprzęgła chyba tak zrobię...

powiem Ci że sam nie wiem, bo mnie dopiero czeka operacja zdejmowania skrzyni i wymiana oringu na skrzyni, ale po taką część udam się do ASO bo już się przekonałem że co ori to ori części życzę powodzenia w wymianie sprzęgła bo ma zajęło to 12 godzin :mrgreen:

bendinger5 pisze:ale po taką część udam się do ASO bo już się przekonałem że co ori to ori części

Tak z ciekawości możesz podać cenę ? I ewentualnie nr części

bendinger5 pisze:życzę powodzenia w wymianie sprzęgła bo ma zajęło to 12 godzin

Z racji mojej pracy nie mogę sobie pozwolić na wymianę samemu. A weekendy są dla mnie odpoczynkiem
Po za tym wiem jak rozebrać silniki w vw, a jak złożyć mógł by być problem :mrgreen:

niestety ceny nie znam...i dobrze że mi przypomniałeś bo muszę iść i się kiedyś dowiedzieć jaka cena kumpel mi mówił że w sklepie z częściami jakiś zamiennik to koszt 20-30zł, więc w ASO będzie drugie tyle kosztować A co do wymiany to też niestety nie mam czasu, nawet w weekendy bo też odpoczywam, ale muszę to zrobić bo tak się nie da jeździć z takim sprzęgłem i szkoda nowego docisku i sprzęgła :mrgreen:

Z nowości to zamontowałem światła do jazdy dziennej "diody"
Wkleję fotki jak umyję auto i porobię zdjęcia
___

No i mam masę wody pod dywanikiem pasażera od kierowcy, u kierowcy trochę też...

Jakieś propozycje, od czego zacząć szukać tego przecieku ??

Coś nowego pojawia się w audiczce ? Jakieś zmiany ?

Coś się dzieje w temacie ??