Forum Audi 80 Klub Polska

MaXuS, no gratki zakupu, pamietaj ze serce zawsze bije w takt V-acht A co do gazu to 4,2 zjada go z checia, jak bobas pije bebiko Wiadomo paliwo zastepcze ale rownie dobrze ognio dajne Poskladaj ja, zapodaj fajna fele i ciesz sie moca i oryginalnoscia na drodze

Witam.
V8 4.2+automat+avant = rewelacja Jak chcesz jeździć na codzień, montuj LPG bez wahania. Jeżeli planujesz zatrzymać na dłużej i użytkować weekendowo, nie ma sensu.

Za jakiś czas wrzucę fotki po umyciu Dziś zauważyłem że ma pękniętą obudowę filtra powietrza, rozkręciłem i się klei, filtr zawalony syfem niemiłosiernie.

Coś ogólnie chyba jest nie bardzo bo zalana była za 100 PLN przejechałem 50 km pod dom i pokazuje że starczy jeszcze na 20km, a spalanie chwilowe dziś na jałowym i podczas jazdy 51l. Hmmmm???

MaXuS pisze:Coś ogólnie chyba jest nie bardzo bo zalana była za 100 PLN przejechałem 50 km pod dom i pokazuje że starczy jeszcze na 20km, a spalanie chwilowe dziś na jałowym i podczas jazdy 51l. Hmmmm???

Faktycznie coś jest nie tak.Moje A8 4,2 ABZ 51 l pali na "ssaniu",a potem na jałowym spalanie spada do ok. 6-7 l.
Zależy też jak ciężką nogę miałeś. 4.2 potrafi opierd..... nawet 35 l/100 km jak ostro przyciśniesz. U mnie średnie spalanie oscyluje na poziome 14 -16 l /100 km ( w zimie) poza miastem.
Obserwuj co pokazuje BC podczas jazdy.Może komputer podaje Ci błędne odczyty.Chociaż przyczyn takiego spalania może być wiele: padnięta przepływka,sonda lambda.......

znudziła się eska ?

na to wyglada :mrgreen: Pojeździł bym taką przez zimę :mrgreen:

MIODEK pisze:na to wyglada :mrgreen: Pojeździł bym taką przez zimę :mrgreen:

czy ja wiem .. gdzie tym jezdzic, ja bym się bał .. żaden ze mnie hołowczyc dlatego na zimę wolę takie NG w q. bo takim V8 to nie polata z małymi prędkościami :-|

A co, na handel jest?

Mabrothrax pisze:A co, na handel jest?

wyobraź sobie, że tak nawet się biją o niego, na zero już wyszedł :mrgreen:

No cóż, to nie są tanie auta w eksploatacji, jeśli komuś się wydaje inaczej to jest w sporym błędzie I życie weryfikuje

Mabrothrax pisze:No cóż, to nie są tanie auta w eksploatacji, jeśli komuś się wydaje inaczej to jest w sporym błędzie I życie weryfikuje

Tak jak ludzie co się napalają na Audi D2 albo BMW serie 7 a później wszystko naprawiane u Pana Miecia w szopie i powiązane drutem

trepek pisze:

Mabrothrax pisze:No cóż, to nie są tanie auta w eksploatacji, jeśli komuś się wydaje inaczej to jest w sporym błędzie I życie weryfikuje

Tak jak ludzie co się napalają na Audi D2 albo BMW serie 7 a później wszystko naprawiane u Pana Miecia w szopie i powiązane drutem

no cóż .. nawiązując do historii kolegi to jak ja usłyszałęm ile mi zawołali za lpg do 4.2 to A8 też poszło w świat :mrgreen:

Samochody klasy de lux, ceny części też de lux

Z przykrością chciałbym poinformować że ska została sprzedana, na szczęście trafiła w ręce "fanatyka" blacharza/lakiernika który również zasuwał 80tką kiedyś;) Później miał a4 1.8t następna a6 c5 2.5tdi(totalny niewypał) i teraz postawił na s6

Auto poszło za 8800zł na południe Polski, okolice Krynicy. Niechętnie się z nią rozstałem, ale przekalkulowałem wszystko na spokojnie. I dziś wiem że przyszły rok lub następny to poszukiwania s6 plus <ok> Zakochałem się w V8 :evil: .

Dzięki jako takiemu zarobkowi, moja niuńka 80tka doczekała się "renowacji" Czuję, że z 80 zostanę na kolejne 5 lat a później się zobaczy.

Dodam, że 80tke wystawiłem również na allegro i były po 3 telefony dziennie od "młodzieży"
To chyba zasługa dużych alu i gleby Można zamknąć temat.