Forum Audi 80 Klub Polska

mrc92ns pisze:Znów max co poszedł to 170

wg przelicznika opon troche to na niekorzysc, moze skrzynia byla zmieniana i stad te braki w predkosci, do 180 powinienes bezproblemu dojsc, a do 200 przy wiekszym rozpedzie, wiem bo sam to kiedys testowalem

Mam pytanko co do tych samoróbek color edition, nie świecą Ci wsteczne na czerwono?

Szara80tkaTdi, wiesz że skrzynia była zmieniana, gość chciał mi nawet starą dać bo mu dziura wyleciała i olej wylewała.
Przy licznikowych 170 jak dobrze pamiętam było około 3,5tys obrotów

Roman_S, akurat żarówka jest tam gdzie białe i świeci normalnie. no delikatnie na lampie widać czerwone ale tak to w nocy w lusterku żółto

O to fajnie, aż chyba sam sobie takie coś wykombinuje Możesz mi jeszcze powiedzieć jakiej folii użyłeś? Firma albo gdzie kupiłeś?

ja to kiedys malowalem farba trasparentna w spraju, jest to specjalny spraj do lamp polprzezroczysty, ale jezeli jest folia taka to chetnie znow to zrobie, bo farba po kilku myciach schodzi i blaknie

Dziś odebrałem auto od mechanika. Wczoraj przez cały dzień zrobił mi w audiku:
-Kpl rozrząd,
-pompa wody
-termostat
-czujnik wentylatorów chłodnicy
-nowy płyn chłodniczy

Trochę PLNów wydałem ale myślę że audik się odwdzięczy


W tygodniu może zrezam przekaźnik który bd mi piszczał jak zapomnę o światłach

[ Dodano: 2013-08-25, 13:32 ]
Rozkodowałem dziś kody wyposażenia i ZONK... okazuje się że z fabryki nie wyjechała audi z szyberdachem a ja mam szyber ale na korbę. były w b4 wgl szbry na korbę? Ciekawe co Ci włosi wymyślili....



Kod: X4C national sales program Italy
Kod: 0G1 - Manualna skrzynia biegów
Kod: 1AB - Wspomagany układ hamowania bez ABS
Kod: 1BA - Seryjne podwozie
Kod: 1G2 - Zarezerowane Stal -
Kod: 1LA - Tarcze hamulcowe przednie pełne -
Kod: 1MA - Kierownica standartowa
Kod: 1N1 - Wspomaganie układu kierowniczego
Kod: 3AF - Lusterko wsteczne zewnętrzne (wypukłe), el. regulowane i podgrzewane - prawe -
Kod: 3BE - Lusterko wsteczne zewnętrzne (płaskie), el. regulowane i podgrzewane - lewe -
Kod: 3FA - Bez szyberdachu (stadardowy dach) without roof insert (standard roof)
Kod: 3S0 - Fzg. bez relingów dachowych
Kod: 3U0 - Keine Gepäckraumabdeckung / Żadnych paczka przykrycie
Kod: 3YB - Tapicerka drzwi w lepszym wykonaniu z ozdobnym obszyciem
Kod: 4UA - Fzg. bez Airbag
Kod: 5J0 - Fzg. bez tylnego spoilera
Kod: 8FA - Fzg. bez drugiego akumulatora
Kod: 8GD - Alternator trójfazowy 90A
Kod: B0A - Wykonanie bez specyficznych krajowych przepisów budowy
Kod: C4Z - Felgi Stal 6Jx15 4/108
Kod: G0C - 5-biegowa skrzynia
Kod: H3C - opony 195/65 r15
Kod: J1A - akumulator 380 A (64 Ah)
Kod: 8E0 - without interference suppression (bez tłumienia zakłóceń) ??
Kod: T2F - components for base engine, unit 028.C
Kod: M2K - 4-cyl. turbo diesel eng. 1.9 L/66 kW TDIand MVEG 2 base engine is T2F
Kod: 8AA - bez radia
Kod: 1KB - hamulce bębnowe, tył
Kod: G1A - six-speed automatic transmission ?????
Kod: 8RA - bez głośników



2013-09-05
Ale teraz się posypią gromy...

Ostatnio wpadły oryginalne felgi 15 cali i wlepa klubowa.
felgi wymieniłem ze znajomym
(różowy avant z usa)

mrc92ns, pewnie że wychodziły szybry z korbą

a co do felg to na tych felgach ma swój nie powtarzalny urok, i po za tym, kto co lubi <ok>

Ostatnio wpadły nowe tuleje sanek, dziś nowy akumulator i osłona którą rozwaliłem również wpadła

Piękna 80 tka Ten kolor w B4 zawsze mi sie podobał Powodzenia w dalszych pracach <ok>

2013-11-16

Jakieś nowe fotki. stalówki, podwójne przeciwmgłowe, przyciemnione halogeny






Na foto z przebiegiem widać że wskaźnik paliwa pokazuje pół baku po 200km od tankowania do pełna. Też tak macie że wskazówka z FULL leci szybko w dół po czym między pierwszą kreską a rezerwą utryzmuje się przez jakieś 400km?

[ Dodano: 2013-12-31, 01:45 ]
Dziś skorygowany kąt wtrysku. Był ok 60 teraz jest poprawiony na ok 50


2014-03-06
Dawno nic nie pisałem.
A więc w audiku w sumie wpadł moduł AC, białe ledowe postojówki i podświetlanie tablicy.
Przebieg obecnie na liczniku to prawie 335tys km. fotki dodam jak umyje i naprawie auto na alusach

Wczoraj miałem niemiłą niespodziankę. Padła skrzynia biegów nagle przestał wchodzić 2 bieg, zgrzyta jak chce wrzucić, blokuje coś lewarek, na postoju wejdzie i można ruszyć z niej jednak ciężko wybić i znaleźć wtedy inny bieg. Pozostałe biegi wchodza bez problemu.
Byłem u mechanika i kazał szukać skrzyni.
Jaką wybrać z a80 czy z b5 passka lub a4?
Jak sprawdzić skrzynie przy kupnie?

[ Dodano: 2014-03-17, 21:48 ]
Dziś odebrane audi od mechanika. Wpadło nowe sprzęgło SACHS (było jeszcze oryginalne z 92r!) oraz nowa skrzynia biegów zalana świeżym olejem 75w90.

mrc92ns pisze:Też tak macie że wskazówka z FULL leci szybko w dół po czym między pierwszą kreską a rezerwą utryzmuje się przez jakieś 400km?

ja tak miałem przez pewien czas, potem już wcale się nie ruszała z tego miejsca, a od jakiś 2 miesięcy wcale się nie rusza i jest poniżej zera, czytaj zdechł całkiem.

Jaka Skrzynia wleciała- oznaczenia :?:

Wpadła oryginalna BAA bo w dobrych pieniądzach się trafiła.
Od wymiany sprzęgła wszystko fajnie chodzi.
Ostatnio byłem w trasie w Warszawie 750km w obie strony i audik sprawił się dzielnie
Założone zostały przed trasą aluski z oponami letnimi.
Dziś wpadły pomarańczowe kierunki przód, pasują z kierunkami w błotnikach.




mała wlepka

to lustro od strony kierowcy nie jest jakoś krzywo?

to od nowości tak jest <ok>