[80 b4 2.0E abk] Jaki olej do skrzyni manual?

OGr · Post autor: **OGr** » 27 gru 2007, 07:48

Mam w firmie oleje Petro-Canady wiec dostęp mam, tylko chyba znacznie droższy był.

karolpinkii · Post autor: **karolpinkii** » 12 sty 2008, 23:54

A mam pytanko co z olejem w tylnim moscie czy sie zmienia i jaki sie leje olej ??

MichałK · Post autor: **MichałK** » 13 sty 2008, 00:51

karolpinkii pisze:A mam pytanko co z olejem w tylnim moscie czy sie zmienia i jaki sie leje olej ??

Nigdy nie zaszkodzi zmienic,najlepiej sprawdzic jak wyglada. Nalezy lać olej do przekładni hipoidalnych z norma GL5. Pamietaj tez zeby był dobry poziom oleju,bo szkoda mostu....

TDI80 · Post autor: **TDI80** » 16 sty 2008, 23:58

halas pisze:Witam
Chce wymienic olej w skrzyni biegów.Bo cos zaczeły ciężko wchodzić.
Jaki olej polecacie i czy da się wymienić domowym sposobem ? co ile się powinno wymienać ten olej?
Wszystkie rady miło widziane:)

Mialem remont skrzyni, wiec jestem w temacie, jesli chodzi o ilosci to przy rozebraniu calej skrzyni wchodzi 3litry, a jak sie wymienia sam olej to jakies 2,5litra, tylko SYNTETYK!!! o parametrach 79W90, ja polecam CASTROL TAF-X - syntetyczny olej przekładniowy.

Canibal · Post autor: **Canibal** » 21 sty 2008, 23:27

witam pozwole sobie napisac w tym temacie aby nie zakladac nowego. Czeka mnie wymiana oleju i byl lany mineralny ale ktos mi mowil ze lepiej polsyntetyka zalac wiec pytanko zmienic olej na pol syntetyka ? i jak zmieniam to czy musze w skrzyni i silniku ? czy wystarczy w samym silniku ? bo na skrzynie i silnik troche tego oleju idzie jakies 5,5 litra ;] mile widziane kazde wskazowki i rady w tym kierunku ;] ( jesli byl taki temat na forum to poprawie wypowiedz zaraz bede szukal )

[ Dodano: 2008-01-22, 00:50 ]
ktos by mogl odpisac? posiadam silnik ABT 2,0 z gazem

MARCIN 80B4 · Post autor: **MARCIN 80B4** » 22 sty 2008, 01:02

Canibal pisze:? i jak zmieniam to czy musze w skrzyni i silniku ? czy wystarczy w samym silniku ?

do skrzyni nie zaglądaj tam oleju się nie wymienia. no chyba że automat
o oleju w skrzyni viewtopic.php?t=1231&highlight=olej
co do silnika to <ok>
viewtopic.php?t=10027&highlight=olej
viewtopic.php?t=11621&highlight=olej
viewtopic.php?t=6689&highlight=olej

Canibal · Post autor: **Canibal** » 22 sty 2008, 01:20

dzieki kolego przeczytalem wszystkie tematy i poprawcie mnie jesli sie myle jak mialem mineralny olej cholera wie jaki to lepiej zalac jakims polsyntetykiem 10w40 ?
tylko hmm ktory ?
PENNASOL SUPER LIGHT 10w40 5L za 70zł . Klasa jakości : API SL/CF ACEA A3/B3, A3/B4
Castrola Magnatec 10W-40
BP Visco 3000

hmm na moje oko Castrol lub Pennasol? a moze jeszcze jakis inny ?
a jesli chodzi o skrzynie to nie wiem jaki olej tam siedzi ale moj silnik chodzi rowno i bardzo dobrze ;] jestem z niego zadowolony i chcialbym zalac mu cos dobrego a nie wiem co w skrzyni siedzi wiec i tam bym chcial wymienic olej czyli pelen syntetyk 75W90 ?
wole sie zapytac 5 razy o to samo niz popelnic jakis blad a pytam sie ponownie o to poniewaz w tamtych tematach kazdy radzi jakis inny ;]

MARCIN 80B4 · Post autor: **MARCIN 80B4** » 22 sty 2008, 13:30

Dane techniczne
AUDI 80 (8C, B4) 2.0

Ilości i specyfikacje wypełniające
Olej silnikowy z filtrem
3,00 litr
Specyfikacja oleju silnikowego
VW 500 00/501 01/502 00
Ręczna skrzynia biegów
2,40 litr
Specyfikacja oleju ręcznej skrzyni biegów
SAE 75 W 90 GL4
Automatyczna skrzynia biegów
Nowe wypełnienie 7,00 litr
Ilość do zmiany 3,00 litr
Specyfikacja oleju automatycznej skrzyni biegów
Dexron II
Zmienna przedniej osi
0,75 litr
Specyfikacja oleju przedniej osi
SAE 80 GL4
Specyfikacja oleju mechanizmu wspogania układu kierowniczego
G 002 000
Płyn chłodzący
6,50 litr
Specyfikacja płynu chłodzącego
G12 Plus
Przy zmianie płynu hamulcowego
1,00 litr
Specyfikacja płynu hamulcowego
DOT 4
Element chłodzący urządzenia klimatyzującego
650 - 700 Gram
Specyfikacja urządzenia chłodzącego
R 134a
Pojemność zbiornika
66 litr

karol121 · Post autor: **karol121** » 22 sty 2008, 13:44

olej 75w90 jest olejem pólsyntetycznym 1L hipolu GL5 kosztuje okolo 20zl

Canibal · Post autor: **Canibal** » 22 sty 2008, 21:20

tak juz nacyztalem sie o olejach troche tu na forum ale K**** co osoba to inna bajka jedni mowia ze z gorszego na lepszy jak najbardziej inni z kolei pisza ze jak byl mineralny to lac mineralny bo pol syntetyk cos tam wyplucze i moze olej uciekac itp ja nie znam sie az tak i mam taki oto dylemat :evil: i nie wiem

z gorszego na lepszy nie z gorszego na jeszcze gorszy tak albo na odwrot o-O to troche pop******

pozdro

czarekj · Post autor: **czarekj** » 23 sty 2008, 00:06

Canibal pisze:tak juz nacyztalem sie o olejach troche tu na forum ale K**** co osoba to inna bajka jedni mowia ze z gorszego na lepszy jak najbardziej inni z kolei pisza ze jak byl mineralny to lac mineralny bo pol syntetyk cos tam wyplucze i moze olej uciekac itp ja nie znam sie az tak i mam taki oto dylemat :evil: i nie wiem z gorszego na lepszy nie z gorszego na jeszcze gorszy tak albo na odwrot o-O to troche pop****** pozdro

Ja stosuję się do kilku swoich zasad.
Sprawdzam czy olej spełnia normę VW zalecaną przez producenta dla danego typu silnika. Jeżeli na naklejce nie ma oznaczeń co do spełnianych norm to daje sobie spokój z takim olejem, choćby był w złotej butelce.
Druga zasada to nie kupować oleju z beczki w nieznanych punktach sprzedaży.
Przy zakupie oleju trzymać się jednej marki.

Canibal · Post autor: **Canibal** » 23 sty 2008, 01:10

tak tez planuje niestety wiem tylko tyle ze poprzedni właściciel miał zalane mineralny co gdzie jaki itp cholera wie poza tym bardziej mnie interesowalo czy jakbym zmienil np z mineralki na półsyntetyka to czy silnikowi nic nie bedzie i nie bedzie żadnych wycieków itp no ale jak widac zdania podzielone tak jak i to czy z gorszego oleju można zalac lepszy lub z lepszego na gorszy i jak to zwykle bywa w takich kwestiach każdy inne zdanie pozostaje trzymac sie jednego i tylko mnie zastanawia czy wymieniac w skrzyni olej czy tez nie

MichałK · Post autor: **MichałK** » 23 sty 2008, 01:17

czarekj pisze: Sprawdzam czy olej spełnia normę VW zalecaną przez producenta dla danego typu silnika. Jeżeli na naklejce nie ma oznaczeń co do spełnianych norm to daje sobie spokój z takim olejem, choćby był w złotej butelce.
Druga zasada to nie kupować oleju z beczki w nieznanych punktach sprzedaży.
Przy zakupie oleju trzymać się jednej marki.

I jeszcze jedna zasada : uwazajcie na oleje po promocyjnych cenach... Bo z tego co sie dowiedziałem to oryginalne bańki po olejach sa do kupienia z "lewych" źródeł. Nastepnie zalewane sa one olejem z beczki który jest tanszy - i dlatego całe niby oryginalne opakowanie jest takie tanie. Ale jesli ktos robi taki przekret dla zysku to czy można mu zaufać że to co leje do opakowania jest tym olejem co na naklejce...

Jak chcesz dolac olej to 75w90 GL4 bo najprawdopodobniej taki juz jest w skrzyni , jak wymieniasz to mozesz wlac GL5.

Jak masz mozliwość to sprawdz jak wyglada olej w skrzyni , jak bedzie brudny albo bedzie miał złote opiłki synchronizatorów to przydałoby sie go wymienic.

Canibal · Post autor: **Canibal** » 23 sty 2008, 01:28

napewno tak zrobie

jak tylko dojde jak sprawdzic i jak wymienic ;] bo tak sobie myslalem olej w silniku wymienie sobie sam z tym to nie ma filozofi zbytniej a w skrzyni tego to jeszcze nie wiem

ale sie dowiem ;] i wtedy sie tym zajme