[B4 ABK] Przekaźnik numer 30

mat55 · Post autor: **mat55** » 07 cze 2015, 16:54

http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... wowej.html a tej podejdzie do abk ?

Post autor: **Jarewa** » 07 cze 2015, 19:02

mat55 · Post autor: **mat55** » 07 cze 2015, 19:56

a znacie moze jakis sklep internetowy gdzie ten przekaznik dostane dedykowany do audi 80 abk ?

Post autor: **Jarewa** » 07 cze 2015, 20:09

Ale jaki bo pokazałeś pompy paliwa a temat tyczy sie "30"

mat55 · Post autor: **mat55** » 08 cze 2015, 07:15

Przekaźnik numer 30, numer seryjny : 165 906 381 dostane gdzies w sklepie internetowym ?

Post autor: **Zib3l** » 08 maja 2016, 15:55

mat55 pisze:http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... wowej.html a tej podejdzie do abk ?

Ja na takim w A6 C4 jeździłem normalnie ale oczywiście znalazł się ktoś kto skomentował, że taki nie pasuje. U mnie on załącza pompę paliwa też, więc nazwa odpowiednia.

Dynia1990 · Post autor: **Dynia1990** » 24 maja 2016, 15:31

Witajcie, mam pytanie co do przekaźnika 30. Otóż w moim wypadku falowanie występuje, ale głównie gdy silnik osiągnie temperaturę. Jak rano odpalam to obroty są stabilne, a jak się rozgrzeje to zaczyna szaleć. Jak jeszcze gdzieś w korku stanę to już w ogóle ogarnia go szał

Niebieski czujnik wymieniłem, dolot uszczelniałem i teraz został mi przekaźnik 30 lub ewentualnie ponowne przeczyszczenie korkowca (czyściłem niecały rok temu).

Czy jak falowanie głównie występuje przy rozgrzanym silniku to może być to ten przekaźnik ?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 24 maja 2016, 15:46

Dynia1990 pisze:Czy jak falowanie głównie występuje przy rozgrzanym silniku to może być to ten przekaźnik ?

moim zdaniem, nie

Dynia1990 · Post autor: **Dynia1990** » 24 maja 2016, 15:56

Yhym, to niedobrze, bo miałem jakiś punkt zaczepienia, ale dzięki za opinie

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 24 maja 2016, 16:35

Dynia1990, na vag'a trzeba się udać i wszystko się sprawdzi także przekaźnik 30

lukaszgucio1 · Post autor: **lukaszgucio1** » 24 maja 2016, 18:41

Dynia1990 pisze: i teraz został mi przekaźnik 30 lub ewentualnie ponowne przeczyszczenie korkowca (czyściłem niecały rok temu).

Czy jak falowanie głównie występuje przy rozgrzanym silniku to może być to ten przekaźnik ?

Może krokowiec po prostu się skończył:D Czyszczenie niesprawnego krokowca raczej nic nie da. Przekaźnik od czasu kupna samochodu wymieniałeś? Jest on na tyle tani, że w sumie każdy na forum zaleca najpierw wymianę owego przekaźnika, a później jakiekolwiek dalsze dochodzenie.

Dynia1990 · Post autor: **Dynia1990** » 25 maja 2016, 22:57

Nie wymieniałem jeszcze przekaźnika, a auto mam jakieś 7 lat

To spróbuje ogarnąć temat w weekend i dam znać co udało mi się zdziałać.

Dodano: 2016-05-25, 21:57
Wymontowałem dzisiaj przekaźnik 30 i postanowiłem poprawić w nim luty. Okazało się, że aż trzy nóżki były z zimnymi lutami. Poprawiłem je i wydaje mi się, że jest lepiej

Nie jeździłem dużo także ciężko jest mi powiedzieć na ile moja operacja zakończyła się sukcesem, ale jestem dobrej myśli - tym bardziej, że do tej pory na benzynie strasznie nierówno pracował silnik, ale myślałem, że to może być skutek jazdy przez 4 lata na samym gazie (przez przerdzewiałe przewody paliwowe). Jutro pojeżdżę trochę więcej i się okaże

Kiszka92 · Post autor: **Kiszka92** » 10 lis 2016, 20:58

Witam wszystkich
Przelutowałem przekaźnik i mam kilka pytań
Czy ten przekaźnik ma coś wspólnego z rozrusznikiem, bo chciałem odpalić auto, raz przekręcił a później chodził sam rozrusznik nawet po wyjęciu kluczyka musiałem zdjąć kleme, a teraz gdy chce ja założyć to iskrzy.
A może to tylko zbieg okoliczności i przyczyna jest gdzieś indziej? Pozdrawiam

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 10 lis 2016, 21:57

Nie ma nic wspólnego, odłącz złącze elektryczne od kostki stacyjki i zobacz czy przestanie iskrzyć.
Zresztą małe iskrzenie też będzie występować przy sprawnym samochodzie bo kondensatory w sterownikach muszą się naładować.

Kiszka92 · Post autor: **Kiszka92** » 11 lis 2016, 04:22

Iskrzy i to sporo aż ślad zostaje, zrobię tak jak mówisz, dziwne trochę że stało się to wtedy kiedy się dotknąłem tego przekaźnika, i odrazu zapytam jak odepne i przestanie to co to będzie znaczyć, I jak wyjąłem ten przekaźnik pierwszym razem to lekko śmierdział

Forum Audi 80 Klub Polska

[B4 ABK] Przekaźnik numer 30

[B4 2.0 ABK] Przekaźnik 30 kilka pytań