[B4 ABK] Ustawienie zapłonu

Darecki3037 · Post autor: **Darecki3037** » 30 mar 2008, 12:53

sciągałem z poleconej przez viakena strony ross-tech. Jeśli masz takową wersję "pełną" rzuć link... :mrgreen:

szantis · Post autor: **szantis** » 31 mar 2008, 07:27

Darecki3037 pisze:sciągałem z poleconej przez viakena strony ross-tech. Jeśli masz takową wersję "pełną" rzuć link... :mrgreen:

To powinno załatwić sprawę....http://rapidshare.com/files/19158670/VAG.rar

Przemek_B4 · Post autor: **Przemek_B4** » 31 mar 2008, 09:34

a jak się z tym połączyć z autkiem?

szantis · Post autor: **szantis** » 31 mar 2008, 13:37

Przemek_B4 pisze:a jak się z tym połączyć z autkiem?

Gniazdo OBD1

Przemek_B4 · Post autor: **Przemek_B4** » 31 mar 2008, 14:23

chodziło mi raczej o schemacik kabla czy coś

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 31 mar 2008, 14:31

Aha to juz wiem ale ustawiac przy 2tys na znak czy na wolnych obrotach

szantis · Post autor: **szantis** » 31 mar 2008, 15:22

Przemek_B4 pisze:chodziło mi raczej o schemacik kabla czy coś

Ściągnij z powyższego linku - coś tam chyba jest z schematów

Ustawia się nieco powyżej 2000 obr/min

grabon.a · Post autor: **grabon.a** » 02 kwie 2008, 15:09

WOJTEK26 pisze:Na lampie ustawiasz 6 stopni i tak obracasz aparatem zeby pojawił sie znak na kole wtedy masz 6 stopni, jeżeli ustawisz na 0 na lampie i na znak to wówczas masz 0 kont wyprzedzenia zapłonu.

czarekj pisze:Ustawiasz lampę na 0 stopni i przekręcasz aparatem tak, by znacznik - kreska (6 sopni) zgrała się z obudową skrzyni

dwie różne odpowiedzi

ale która prawdziwa? :->

czarekj · Post autor: **czarekj** » 02 kwie 2008, 17:07

Obydwie odpowiedzi są prawdziwe. Da się ustawić zapłon zarówno z lampą ustawioną na 0 stopni jak i 6 stopni. Trzeba tylko "celować" na odpowiedni znacznik.
Z matematycznego punktu widzenia:
0+6=6
6+0=6
Nie należy ustwiać
0+0=0
6+6=12.
Podsumowanie:
Ustawiamy - znacznik 6 i wyprzedzenie 0, lub znacznik 0 i wyprzedzenie 6.
Do wyboru do koloru.

grabon.a · Post autor: **grabon.a** » 04 kwie 2008, 15:55

czarekj pisze:Obydwie odpowiedzi są prawdziwe. Da się ustawić zapłon zarówno z lampą ustawioną na 0 stopni jak i 6 stopni. Trzeba tylko "celować" na odpowiedni znacznik.
Z matematycznego punktu widzenia:
0+6=6
6+0=6
Nie należy ustwiać
0+0=0
6+6=12.
Podsumowanie:
Ustawiamy - znacznik 6 i wyprzedzenie 0, lub znacznik 0 i wyprzedzenie 6.
Do wyboru do koloru.

no łwaśnie tez tak myslałem Ale przy takich ustawieniach silnik kuleje :-x . Jest super wtedy kiedy ustawie na lampie 6* no i koło zamachowe na kreske więc wychodzi te nieszczęsne 6+6 czyli 12

. Lampe mam taką http://www.allegro.pl/item339307745_lam ... zenia.html

może poprostu lampa jest do du... .

czarekj · Post autor: **czarekj** » 04 kwie 2008, 16:33

A kolega to komputer zablokował podczas ustawiania zapłonu? Obroty silnika były w zakresie 2000 do 2500?

grabon.a · Post autor: **grabon.a** » 04 kwie 2008, 20:33

tak oczywiście w szystko według procedury. Komputer napewno zablokowany bo kreska prawie idealnie stoi w miejscu.

czarekj · Post autor: **czarekj** » 04 kwie 2008, 21:35

grabon.a pisze:tak oczywiście w szystko według procedury. Komputer napewno zablokowany bo kreska prawie idealnie stoi w miejscu.

Tak ma być. Ustawiasz na lampie 0 stopni i kręcisz aparatem tak by kreska była na krawędzi światła i cienia rzucanego przez krawędź pomiarową skrzyni biegów. Pamiętaj o odblokowaniu komputera.

pufocek · Post autor: **pufocek** » 13 lip 2008, 18:26

moze mi ktos wytlumaczyc na czym polega zablokowanie kompa

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 14 lip 2008, 10:22

Blokada powoduje że ECU nie koryguje konta zapłony na podstawie czujnika stukowego, a jezeli chcesz wiedziec jak to sie robi to uzyj szukajki.
A tak wogóle to u mnie jest tylko jeden znak 0 stopni i trzeba ustawiac na lampie 6 bo inaczej auto nie jedzie, Czarekj a u ciebie sa 2 znaki :?: