"Es ist normal dass der Motor Ol verbraucht. Der Olverbrauch (było pogrubione w ksiązce
) kann bis zu 1,0l/1000 km betragen".
[ABC] Ile powinien brać oleju
Nie wiem czy dobrze zrozumiałem bo mój niemiecki jest taki jakiego się kiedyś nauczyłem w podstawówce 
ale tam chyba jest napisane że jest to normalne jeśli silnik zużyje 1litr oleju na 1000km. Jeśli źle to zrozumiałem to przepraszam za wprowadzanie zamętu, może niech się wypowie ktoś niemieckojęzyczny 
ale tam chyba jest napisane że jest to normalne jeśli silnik zużyje 1litr oleju na 1000km. Jeśli źle to zrozumiałem to przepraszam za wprowadzanie zamętu, może niech się wypowie ktoś niemieckojęzyczny 
wydaje mi się, że 1l/1000km jak piszą koledzy, to o wiele za dużo...
Ostatnio dolewałem oleju i moja niunia na prawie 35tys km :oops: (aż wstyd się przyznać) od ostatniej wymiany spaliła około 1l (ciężko zmierzyć ile dokładnie bo nalewałem na 3/4 skali na bagnecie i do takiej ilości dolałem świeżego). Olej jakiś syntetyczny lub półsyntetyk - nie pamiętam jaki bo tylko przebieg zapisałem - miałem zakupione więcej jak zmieniałem to było na dolewkę - a zmieniałem olej jakoś w listopadzie 2007. Silnik ma prawie 240 tysi przebiegu, ale na jego stan nie narzekam. Na najbliższa zapomogę (czyt. wypłatę) trzeba będzie się za wymianę zabrać... :mrgreen:
Ostatnio dolewałem oleju i moja niunia na prawie 35tys km :oops: (aż wstyd się przyznać) od ostatniej wymiany spaliła około 1l (ciężko zmierzyć ile dokładnie bo nalewałem na 3/4 skali na bagnecie i do takiej ilości dolałem świeżego). Olej jakiś syntetyczny lub półsyntetyk - nie pamiętam jaki bo tylko przebieg zapisałem - miałem zakupione więcej jak zmieniałem to było na dolewkę - a zmieniałem olej jakoś w listopadzie 2007. Silnik ma prawie 240 tysi przebiegu, ale na jego stan nie narzekam. Na najbliższa zapomogę (czyt. wypłatę) trzeba będzie się za wymianę zabrać... :mrgreen:
to ja jeszcze zapodam taki link myślę, że pasuje do tematu http://www.wykop.pl/ramka/70734/zmowa-m ... mieniaj-ol
Wg. mnie jedna wielka ściema... Widziałem już silnik w którym nie wymieniano oleju (wystarczyło zdjąć pokrywę zaworów) to co zobaczyłem to było dla mnie szokiem... takiego syfu w życiu nie widziałem... No ale jeśli ktoś przeczyta ten "artykuł" i zacznie stosować tą praktykę to nie wróży nic dobrego... :roll:TheColt pisze:to ja jeszcze zapodam taki link myślę, że pasuje do tematu http://www.wykop.pl/ramka/70734/zmowa-m ... mieniaj-ol
Audi 80 B4 1.9 TDI 1Z+ 
Audi A4 B5 1.9 TDI
Audi A4 B5 1.9 TDI
to raczej do FUN się nadaje :roll:TheColt pisze:to ja jeszcze zapodam taki link myślę, że pasuje do tematu http://www.wykop.pl/ramka/70734/zmowa-m ... mieniaj-ol
TheColt tematem była ilość spalanego oleju, a nie częstotliwość wymiany wiec link jest raczej taki "ni w dupe ni w oko". W sumie to cobra znalazł już dla niego odpowiednie miejsce.
Osobiście uważam, że powinno się zmieniać olej w wyznaczonym terminie lub po przejechaniu odpowiedniej ilości km - w tym przypadku po prostu zapomniałem. Z moich obliczeń wychodzi spalanie rzędu 0,028l/1000km czyli około 35 razy mniej niż piszą koledzy i przewidują "normy" producenta - a to już spora różnica - i na to właśnie chciałem zwrócić uwagę.
Osobiście uważam, że powinno się zmieniać olej w wyznaczonym terminie lub po przejechaniu odpowiedniej ilości km - w tym przypadku po prostu zapomniałem. Z moich obliczeń wychodzi spalanie rzędu 0,028l/1000km czyli około 35 razy mniej niż piszą koledzy i przewidują "normy" producenta - a to już spora różnica - i na to właśnie chciałem zwrócić uwagę.
Spalanie 2-3 setek oleju na 10.000 km to żadne spalanie, można równie dobrze powiedzieć o błędzie pomiaru.....basu pisze:TheColt tematem była ilość spalanego oleju, a nie częstotliwość wymiany wiec link jest raczej taki "ni w dupe ni w oko". W sumie to cobra znalazł już dla niego odpowiednie miejsce.
Osobiście uważam, że powinno się zmieniać olej w wyznaczonym terminie lub po przejechaniu odpowiedniej ilości km - w tym przypadku po prostu zapomniałem. Z moich obliczeń wychodzi spalanie rzędu 0,028l/1000km czyli około 35 razy mniej niż piszą koledzy i przewidują "normy" producenta - a to już spora różnica - i na to właśnie chciałem zwrócić uwagę.
Jak pisałem wcześniej, że zdrowy silnik nie bierze oleju, to mnie wyśmiali, więc czemu nikt nie odpowie wprost autorowi topicu: Ile V6 powinno brać oleju :?: :?: :?:
wino, kobiety, śpiew....
8QB3 1.8T
8QB3 1.8T
basu o tym, że link jest nie na temat napisał już cobra (co sam zauważyłeś) wiec zachowaj swoje wywody (cenzura: po prostu wywody) na stosowniejsze sytuacje, wkleiłem ten link jako ciekawostkę a nie swoje zdanie(ja również uważam ze olej powinno się regularnie wymieniać) stwierdziłem ze ten temat jest w miarę odpowiedni(mowa o olejach) ale okazało się że nie, przepraszam za zmieszaniebasu pisze:TheColt tematem była ilość spalanego oleju, a nie częstotliwość wymiany wiec link jest raczej taki "ni w dupe ni w oko". W sumie to cobra znalazł już dla niego odpowiednie miejsce.
Osobiście uważam, że powinno się zmieniać olej w wyznaczonym terminie lub po przejechaniu odpowiedniej ilości km - w tym przypadku po prostu zapomniałem. Z moich obliczeń wychodzi spalanie rzędu 0,028l/1000km czyli około 35 razy mniej niż piszą koledzy i przewidują "normy" producenta - a to już spora różnica - i na to właśnie chciałem zwrócić uwagę.
z drugiej strony patrząc tak rygorystycznym okiem to prawie żaden post tutaj nie jest na temat(nie jest odpowiedzią na zadane pytanie). Przepraszam za OT.Żeby nie wnosić tylko OT do dyskusji - Uważam, że silnik od początku eksploatacji "bierze" olej w stopniu niezauważalnym gołym okiem.Norma(1L/1000km), którą ustalił producent i którą w końcu każdy silnik osiąga po pewnym czasie eksploatacji(czas ten jest różny i zależny od masy czynników począwszy od tego jak silnik został złożony, jak był "traktowany" w okresie docierania, na jakim oleju pracował skończywszy na warunkach w jakich pracował-stąd taka rozbieżność w waszych wypowiedziach i dlatego nie da się określić ile może ubywać oleju przy danym przebiegu) jest górną granicą zużycia silnika, której efektem przekroczenia(silnik "bierze" więcej niż 1l na 1000km) powinien być remont silnika. Wiem ze Ameryki nie odkryłem ale to chyba wyjaśnia sprawę ubywającego oleju, Dziękuje
. PS ale mi nawias wyszedł :lol:
Ostatnio zmieniony 22 sie 2008, 17:26 przez TheColt, łącznie zmieniany 1 raz.
Kiedys gdzies czytalem jakis art w ktorym bylo wyjasnione ze KAZDY silnik bierze olej - nawet jesli tego nie widac po bagnecie, poprostu ubytki zostaja wypelnione przez paliwo i dlatego powinno sie regularnie wymieniac olej w aucie.
www.kotly.eu - Technika grzewcza
Już chyba wiem skąd się biorą u mnie ubytki oleju, dzisiaj oglądałem silnik na kanale i olej wycieka z tyłu silnika i spływa po skrzyni biegów (nie zatrzymuje się na plastikowej pokrywie pod silnikiem). Wycieki są (a przynajmniej tak mi się wydaje) z pokrywy korbowo tłokowej i dwóch pokryw głowicy. Wycieki są w sumie większe niż mi się wydawało i stąd może 0,5 l na 1000 km. Uszczelnie silnik i zobaczymy
Re: [ B4 2.0E ABK] ile powinien brać
Hej,tomek1982 pisze:pytanko audi z silnikiem 2.0 E abk od ilu do ilu powinien brac chodzi mi o jakąs norme wiem ze zalezy b.duzo od stanu danego silnika ale jaka poqwinna byc norma auto z przebiegiem 248 tys km jezdze na mobil 10 w 40
chodzi mi ile max moze wziąść oleju ze by jeszcze nie twierdzic ze silnik juz sie wysluzylz gory dziekuje za odpowiedz
mam moją niunie jakiś miesiąc i po zrobieniu 4500km mogę powiedzieć że spala 0.6l/1000km co uważam za stanowczo zbyt dużo i szykuje się eksploatacyjny remont silnika.
Dla porównania dodam że Tico mi paliło 200ml/10Mm tegoż samego oleju 10W/40.
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Pilarki akumulatorowe Stiga