Wcześniej miałem B3 '87 , może pamiętacie , a po Audi zachciało mi się Vectry B .
Jednak Opel po 7 msc jazdy mi się znudził , chociaż był w wersji Irmischer (silnikowo) to jednak to nie jest marka dla mnie .
Po sprzedaży Opla , zacząłem szukać Audi , szukałem B3 lub B4. No ale po 2 tygodniach poszukiwać , zwiątpiłem . Same siepy , myslałem ,że już nie ma ładnej , zadbanej Audi .
Znalazłem jedną z 93r ładna , środeczek ładny , no ale panewka tak stukała ,że głuchy by usłyszał :mrgreen:
No i po wszelakich nie miłych doświadczeniach z szukaniem Audi , postanowiłem dać na luz .
Dwa dni przerwy i patrze na tablicy , jest jakiś siepek .
Pojechałem 100 km i okazało się ,że to jest to czego szukałem . <ok>
Jak to w 22 letnim samochodzie , na pewno znajdzie się coś do roboty , no ale nie dużo .
A ,że ja lubie sprawne i ładne samochody to zawsze coś się znajdzie .
Audi to egzemplarz z końca '92 r . Moim zdaniem zadbany i konkretny samochód , poprzedni właściciel dbał o niego , co wywnioskowałem z oględzin .
Moje B4 wyposażone zostało w 90 konny silnik ABT , silnik jak silnik , przy tej masie nie jest ani za szybki , ani za wolny w sam raz
Może będziecie się śmiać , ale priorytetem w szukaniu Audi było LPG , różne oponie mają ludzie na ten temat , ale miałem B3 z LPG i wyszystko było OK .
A po wrażeniach z tankowania moim 177 konnym Oplem , wole jednak LPG .
A tak z danych producenta to Audi posiada :
X0A = National sales program germany
M4U = 4-cylinder gasoline engine 2.0 l/66 kw single-point injection, closed-loop cat base engine is t4d
1N1 = Elektryczno-hydraul. wspomaganie ukladu kierown.
4UA = Bez poduszki bezpieczeństwa
8RD = 2 głoŚniki(zwykłe)
B0A = Poj. bez szczególnych krajowych wymogów techn.
Q1A = Siedzenia normalne
3AF = Lusterko zew.(konwex),el.regulowane
5J0 = Bez spoilera pokrywy tylnej
1KD = Hamulce tarczowe tył
C4Z = Felgi stalowe 6 jx15h2 et37 4/108
3U0 = Bez osłony przestrzeni ładunkowej
3BS = Lusterko zewn. (asferyczne), elektr. ustawiane lewo kzl
0G1 = Przedłużenie okresu przeglĄdu
1LA = Faustsattelbremse przod
G0C = Manualna 5-biegowa skrzynia b. (przelozenia sport.)
1AC = System przeciwblokujĄcy -abs-
T4D = Components for base engine, unit 048.d
8AC = Radio
3FD = Dach odsuwany/odchylany z napędem elektrycznym
H3C = Opony 195/65 r15 t
1G2 = Koło zapasowe dojazdówka
8E1 = Fan and windshield wiper interference suppression
8GM = Alternator
3YB = Schowek w drzwiach przod.
1JE = Zawieszenie i amortyzatory zawieszenie sportowe
1MA = Bezpieczne kolo kierownicze
3S0 = Bez poręczy dachowych
8FA = Bez 2. akumulator
Halogeny :mrgreen: Zagłówki tył Auto Alarm chyba Ori Odczyt z wlepki .
Audi jak na razie sprawuję się bardzo dobrze .
Mam jeszcze dużo do zrobienia ale jak na razie ogarnąłem :
Zawieszenie przód Świece oraz przewody Ori kołpaki Zbieżność i końcówki Pranie wnętrza Radio , sub i wzmakW najbliższym czasie do zrobienia :
Kopułka i palec Czujnik temp. na zegary Wymiana oleju Założenie obrotomierz ( w trakcie poszukiwań) No i o reszcie będę informował na bieżąco .Audi raczej chce doprowadzić do stanu idealnego , najbardziej B4 podoba mi się w serii więc pewnie taka zostanie .
Ktoś mnie uprzedził i założył taszki z przodu , które może i dają fajny efekt muzyczny , ale materiał obicia mnie dobija
Na pewno do poprawki .Jeżeli macie jakieś sugestie co do zmian to chętnie wysłucham .
Tak dla przypomnienia :
Audi 80 B3 1.8 RU '87
[
Opel Vectra 2.0 16V '98
Audi 80 B4 2.0 '92
Sorry za jakość zdjęci , poprawie się :oops:
Myślę ,że będę na bieżąco aktywny w temacie , więc coś świeżego z fotek i z opisów będzie się pojawiać .
Pozdrawiam .[/center]
