Historia moich Audi i moja nowa zabawka- szczęśliwa 7

gryfi · Post autor: **gryfi** » 06 maja 2012, 00:32

1. Był rok 2005 a ja jeździłem Peugeotem 406 st.
Mój tata miał wtedy fajne A6 C4 1,8 20v o które strasznie go męczyłem.
Aż tu, któregoś dnia powiedził ok - możemy się zamienić.
I tak stałem się posiadaczem numeru 1 i zacząłem swoją wielką przygodę z audi
Obrazek

2. Rok 2007 czas na zmiany. Człowiek młody to i auto musi mieć więcej KM
A4 B5 1,8T 180 wydało się dobrym wyborem choć miało jako inwalida trochę problemów z trakcją.

Obrazek

3.Rok 2008 i zmiana na bardziej stateczne i lepiej napędzane A6 C5 2,8 30v quattro

Obrazek

4. Rok 2009 powrót do A4 ale już w 4 butach - B5 2,4 q avant.

Obrazek

5. Zapewne kilku osobom znana S4 C4 4,2 v8- prawie dwa lata wspólnych wzlotów i upadków ale wrażenia niezapomniane

Obrazek

6.W 2011 po doświadczeniach i wydrenowaniu portwela przez poprzednie auto, chciałem coś spokojnego i bardziej ekonomicznego- wynik A6 C5 1,8T 150 (powrót do ośki)

Obrazek

7.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MOJA NOWA ZABAWKA A4 B5 2,8 30v QUATTRO AVANT
Kupiłem ją wczoraj tj. 04-05-2012
Autko nie wygląda zbyt okazale (jeszcze) ale jest w pełni bezwypadkowe, ma piękny lakier bez rys, oryginalny przebieg 220tys z pełna historią serwisową(tą zapisaną na serwerach VW a nie wksiążce przeglądów :polew:) i całkiem całkiem wypasik.
Rocznik 2000 (modelowy 2001)
Co na pokłądzie?
Pełen pakiet skórzany(stołki, kierownica, lewarek, ręczny)
ABS
ESP
Wspomaganie
Q
Klimatronik
4x PP
Spryski reflektorów
Lusterka w prądzie podgrzewane
4 szyby w prądzie
FIS- bez ani jednego wypalonego pixelka

Tempomat
Podłokietnik P/T( w przednim fabryczny zestaw pod tel nokia 6210)
Alumki 15" ale to się szybko zmieni
Radyjko Pioneer'a (co ciekawie po vin'ie wyszło, że to auto nigdy nie miało radia fabrycznego)+8 głośniczków
Gniazdo 12v w badażniku
Zawieszka 1BE
Grzane stołki przednie z el. regulacja pod lędźwia
Pakiet oświetlenia wnętrza
i pewnie wiele innych ale nie pamiętam

Zmiany?
Będzie ich dużo i stopniowo.
Zacząłem od wymiany kompletnego rozrządu z pompą i wymiany kilku elementów przedniego zawieszenia.
Założyłem też grill z napisem :quattro:bo auto wyszło z fabryki bez oznaczeń.

Zakup:
Obrazek

Następnego dnia:
Obrazek

poskładane i gotowe do śmigania:

Obrazek

A tak w środku:
Obrazek

C.D.N.
08.05.2012
Kółka założone + SPA - kilka godzin roboty ale autko wychuchane
Kółka trochę przypominają ALFĘ

Obrazek

12.05.2012
nowe auto - nowa akcja ledzik rozpoczęta:

Obrazek

13-05-2012

Grill w czarnym macie

Obrazek

Zmiana położenia świateł - Stop przeniesiony na górę w miejsce przeciwmgielnych (wycięty otwór w prawym) i odwrotnie:decayed:

Obrazek

Pozycyjne:

Obrazek

Przeciwmgielne:

Obrazek

Stop:

Stop z pozycyjnymi:
Obrazek

wydeszek

DRL

julekF1 · Post autor: **julekF1** » 06 maja 2012, 06:45

Bardzo fajna.
Super połączenie 2,8 30v i quattro z manualną skrzynią.

Tylko dziwi mi, że skoro weszły 15" koła to hamulce 288mm. Myślałem ,że w 30v były już większe hamulce.

Podoba mi się ten Twój AVANTurnik

barto-team · Post autor: **barto-team** » 06 maja 2012, 09:09

stołki ma wypasione <ok> a ten ryjek z przodu piękny :mrgreen:

k3llys · Post autor: **k3llys** » 06 maja 2012, 09:52

po pierwsze jest srebrna <ok> po drugie czarne skórzane kubły <ok> po trzecie 2.8 30V dla mnie piękna mieszanka <ok>

gryfi · Post autor: **gryfi** » 06 maja 2012, 10:47

julekF1, ja też byłem zdziwiony ale takie fakty- pewnie kiedyś wpadna większe stopery ale na razie wszysko tam ładne więc poczekama ażsię zużyją.k3llys, stołki niestety tak jak cały środek są w ciemnym granacie no ale cóż - nie można mieć wszystkiego.

Marcin19l · Post autor: **Marcin19l** » 06 maja 2012, 13:10

w opisie pierwszego samochodu chyba jest mały bład C4, samochód fajny i dobre wyposazenie niech się dobrze spisuje

k3llys · Post autor: **k3llys** » 06 maja 2012, 16:00

gryfi, tak mi się wydawało ale nie byłem pewny na 100% ale i tak jest kawał maszyny :mrgreen:

gryfi · Post autor: **gryfi** » 06 maja 2012, 17:53

Marcin19l pisze:w opisie pierwszego samochodu chyba jest mały bład C4, samochód fajny i dobre wyposazenie niech się dobrze spisuje

masz rację już poprawiony- tak to jest jak się miało już tyle audików <ok>

lukasz_2405 · Post autor: **lukasz_2405** » 06 maja 2012, 18:37

piekna historia

tez chce miec taka ! <ok>
a nowa fura rowniez zacna :mrgreen:

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 07 maja 2012, 08:43

Ciekawe autko

Wyposażenia nie brakuje, będziesz coś działał w sensie poprawy serii :?: :mrgreen:

ysiul · Post autor: **ysiul** » 07 maja 2012, 09:20

Wielki szacu

Niki20 pisze:będziesz coś działał w sensie poprawy serii

n 7 autko i każde Audi, nie ma wiele osób które przy którymś zakupie trzymają się wciąż audi.

gryfi · Post autor: **gryfi** » 07 maja 2012, 10:25

Niki20 pisze:Ciekawe autko Wyposażenia nie brakuje, będziesz coś działał w sensie poprawy serii :?: :mrgreen:

no jest kilka rzeczy do poprawy lub zmiany.
Szukam teraz kół w 17" i jakimś ciekawym wzorze na małym ET.
Inne zmiany musza poczekać bo koszty przygotowania auta do eksploatacji w PL -> <buu>
W przyszłości lampy tył w dymionym clearku i jakieś ciemne dodatki na karoserii.
Zawieszenie 1be jest trochę niższe od serii (-20) więc na razie zostaje.
Myśłię tez nad zmianą wydechu robioną na zamówienie w Ulter Sport tak jak zrobiłem w "czerwonej" ale to melodia przyszłości.

gryfi · Post autor: **gryfi** » 07 maja 2012, 10:26

ysiul pisze:Wielki szacu
Niki20 pisze:będziesz coś działał w sensie poprawy serii
n 7 autko i każde Audi, nie ma wiele osób które przy którymś zakupie trzymają się wciąż audi.

no chyba, że się tak kocha audi jak ja :mrgreen: