[B4 2.0 ABT] Wpadający pedał gazu

[Maxs80]

Mianowicie chodzi o to, gdy żjezdzam ze wzniesienia przy prędkości 60-80km\h, to pedał gazu wpadał mi lekko w podłogę, potem wraca i z powrotem wpada do podłogi. Zdarza się to też na prostym odcinku drogi, nawet gdy puszczę gaz i znów dodam to czasem czuć szarpnięcie. Czy to mogą być zużyte poduszki silnika czy może linka od gazu jest poluzowana? Miał ktoś podobny problem?

[maciek889]

Najpewniej nastawnik przepustnicy uchyla przepustnicę i przez to pedał gazu się rusza. ABT z silniczkiem 6 pinowym jak piszą na forum miało funkcje przewietrzania katalizatora poprzez odcięcia paliwa i zostawienie uchylonej przepustnicy. Wg. mnie lekkie ruchy pedału gazu to norma w ABT i innych silnikach gdzie wolne obroty są regulowane uchylanie przepustnicy sterowanej linką. W takim silniku PP z B3ki to pedał gazu mocno się ruszał.

[Maxs80]

Najpewniej nastawnik przepustnicy uchyla przepustnicę i przez to pedał gazu się rusza. ABT z silniczkiem 6 pinowym jak piszą na forum miało funkcje przewietrzania katalizatora poprzez odcięcia paliwa i zostawienie uchylonej przepustnicy. Wg. mnie lekkie ruchy pedału gazu to norma w ABT i innych silnikach gdzie wolne obroty są regulowane uchylanie przepustnicy sterowanej linką. W takim silniku PP z B3ki to pedał gazu mocno się ruszał.

Czyli się nie przejmować?

[maciek889]

Jak jeździ dobrze i nie pali kosmicznych ilości paliwa to nie ma co tego zaczepiać.

[Maxs80]

Zatankuje do pełna i i zobaczę ile spali na 100km. Zatankuje znowu. Ogólnie jak jeżdżę to pali trochę, ale ogólnie te silniki lubią benzynę.
Może jest jeszcze jakiś sposób łatwiejszy i lepszy?

[BLUE 80B4]

tez tak mialem ale odpiolem kabel pin nr 2 w krokowcu i problem ustal

[Jarewa]

Odpięcie pin nr 2 spowoduje tryb awaryjny, i brak regulacji biegu jałowego, co prawda pomoże ale to pozorna naprawa..