Co tam slychac ? Wszystko OK ? Ja ostatnio dalem auto do zrobienia przegladu i od razu wymienilem sobie wydech i rozrzad, pompa wody, napinacze i tez te extra paski wieloklinowe dwa. (ponad 2 tygodnie temu)
Pojezdzilem sobie (okolo 50km) i ah tu pojawia sie moj problem bo auto czasami od pala i piszczy pasek pare sekund i przestaje. Po dluzszej trasie 10-20 km na swiatlach pojawia sie tarcie metaliczne. Rowniez w jezdzie. Po chwili przestaje. W wolnej chwili poszedlem obcykac o co chodzi. Ponizej szczegoly i moje pytania do Was
Ale zanim podam szczegoly to pojechalem do garazu i pokazalem to co ponizej widac. Majster powidzial mi ze kolo pasowe jest krzywe i mam przyjechac 15 lipca to moze uda im sie je odcentrowac lub poszukaja nowego.
Pytania:
1. Co to jest za czesc zeby kupic nowa ? Od razu mowie ze sprawdzalem 026 105 255 i ona ma 5 dziur na sruby a ta tutaj na zdjeciu ma tylko 3 dziury:
2. Na filmiku widac jak kolo jest niestabilne. Jakie jest ryzyko jezdzenia na takim zestawie ?
https://youtube.com/shorts/2HOs8Kq49oY? ... x3mGmuEVHr
Info:
Tutaj widac jak obudowa jest zarysowana:
Z gory dzieki za pomoc i pozdrawiam !
Ja jezdze okolo 5km dziennie do 15 lipca bo wtedy moge spowrotem oddac auto zeby to ogarneli (mam nadzieje).
