Witam mam problem z niskimi obrotami tzn. jak zapalę samochód to przez jakis czas pracuje ok czy silnik ciepły czy zimny, ale po chwili obroty zaczynaja spadać poczym wchodza na normalne. Pare razy ten cykl sie powtórzy i audi gaśnie,sprawa mam miejsce tylko na benzynie na lpg jest lux.
Dodam tylko, że jest to gaźnik pietburg (elektroniczny)
Lisek
[80b3 PP + LPG]-falujące niski obroty
Witaj !
Miałem podobny problem. Objawiał się falowaniem obrotów /niskie-wysokie, na luzie i w czasie jazdy/. Koniecznym okazała się wymiana podciśnieniowego nastawnika przepustnicy dokonana w warsztacie elektronika samochodowego. Poza tym należałoby sprawdzić szczelność przewodów podciśnieniowych. Temat ten był już na naszym forum, poszukaj w szukajce. Pozdrawiam
__________________________________
Audi 80 B3 1.6 PP gaźnik Pierburg 2 EE r.91.![Obrazek]()
Miałem podobny problem. Objawiał się falowaniem obrotów /niskie-wysokie, na luzie i w czasie jazdy/. Koniecznym okazała się wymiana podciśnieniowego nastawnika przepustnicy dokonana w warsztacie elektronika samochodowego. Poza tym należałoby sprawdzić szczelność przewodów podciśnieniowych. Temat ten był już na naszym forum, poszukaj w szukajce. Pozdrawiam
__________________________________
Audi 80 B3 1.6 PP gaźnik Pierburg 2 EE r.91.
-
goldi j51
- Forum Audi 80
- Posty: 3625
- Rejestracja: 01 kwie 2007, 19:01
- Imię: Robert
- Model: Audi A6
- Nadwozie: Sedan
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Witaj opisywałem już ten problem wiele razy tak jak napisał kolega elrysz 38 w naszych autkach za wolne obroty odpowiada nastawnik przepustnicy http://www.allegro.pl/item324725436_reg ... y_2ee.html u mnie objawiało się w ten sposób że autko chodziło na wysokich obrotach i sprawdz jeszcze przewody pod ciśnieniowe w warsztacie zajmującym się gażnikami sprawdzą czy to jest to jakbyś gdzieś kupował używany to przekładaj na miejscu żeby się nie okazało że ten co kupisz też jest uszkodzony tak jak ja miałem powodzenia 
