W mojej niuni padł dwulitrowy silnik,wypaliło tłok zapewne od jazdy na gazie przez pare lat.
Remont był nie opłacalny a miałem pod ręką 1.8 na gaźniku od B2,po zamontowaniu niby wszystko grało,ale pojawił się problem silnik nie pracował za każdym razem na 2 cylindrze.
Zaczeły się kombinacje:zmiana świec,kabli,kopułki,palca(rozdzielacza),aparatu zapłonowego,cewki zapłonowej,ciśnienie ma dobre,silnik nie dymi,nie dmucha z pod korka pokrywy zaworów. motor pracuje dobrze do momentu wrzucenia 4 lub 5 biegu,wtedy chodzi na 3 cylindry,po ruszeniu aparatem zapłonowym,lub ponownym odpaleniu po chwili pracuje na wszystkie cylindry. Niemam pojęcia co się dzieje,możliwe jest to że komputer żle impulsy wysyła. Licze na waszą pomoc.