[B4 2.0 ABT+LPG] Problem z chłodzeniem

[radziobiker]

Witam. Po założeniu Lpg w mojej niuni pojawił się problem z układem chłodzenia. Najpierw padła nagrzewnica(wymieniona), okazało się ,potem inne wężyki od chłodzenia. I tak cały czas walczę i wynieniam. Jak jadę wszystko jest ok. Temp. dochodzi do 90, a na postsjach, w korkach idzie do około 97, ale włączają się wentylatory. Problem pojawia się jak się zatrzymam na chwilę i wyłączę silnik, a po chwili go zapalę wtedy temp. jest zaraz powyżej 100 i dopiero po chwili uruchamiają się wentylatory. Czy to normale, że silnik się nie chłodzi podczas postoju? Bo może to jest przyczyną, że wytwarza się za duże ćiśnieinie i po koleji mi wszystko siada? Pozdrawiam

[Danek]

Tak to normalne, w ABT nie ma chłodzenia silnika po wyłączeniu zapłonu, a wiadomo, że silnik po zgaszeniu mając przecież wyższą temp. niż płyn trochę go jeszcze ogrzeje. Ogrzany płyn idzie do góry i ogrzewa czujnik na deskę, a zimniejszy płyn idzie w dół i ma niższą temp. niż czujnik wentylatora w chłodnicy. Dopiero po chwili od odpalenia jak pompa zacznie mieszać płyn czujnik wentylatora dostanie wyższej temp. i załączy wentylator. Co do awarii nagrzewnicy to myślę, że to zwykły zbieg okoliczności. Jednak na Twoim miejscu, dla świętego spokoju wymieniłbym korek zbiorniczka wyrównawczego, bo być może zaworek w korku się przycina (dosyć często się zdarza) i w układzie robi się za wysokie ciśnienie.