[80 b3]zamiana silnika

Revelation · Post autor: **Revelation** » 18 mar 2007, 19:16

witam chciałbym sie dowiedziec o możlwiych komplikacjach przy wymianie mojego silnika na 2,0 na pełnym wtrysku od b3 [ja mam na gaźniku 1,8.]myśle ze nic oprocz silnika bym chyba nie musiał wyminiac ?? [kupujac kompletny silniczek] i ile moze kosztowac takie cos w dobrym warsztacie??

ps: pomysł wzioł sie stad ze gaźnik mam zepsuty a nie moge takiego dostać:/ a mam pytanie czy inny gaźnik nie bedzie pasował??ja mam keihin I.dodam ze moj silniczek to igła gdyby nie ten gaźnik:/

Kornel · Post autor: **Kornel** » 18 mar 2007, 20:03

Chcesz zmienić na wtrysk mechaniczny czy elektroniczny?

Tak czy tak będziesz musiał sporo rezać chociażby elektronika i całe sterowanie nim.

Brother_red · Post autor: **Brother_red** » 18 mar 2007, 20:11

Hmmm nie wiem czy warto! Poszukaj dobrze, masz wiele możliwości przez neta

Jest wiele B3 na części na allegro. A co wogóle z tym Twoim gaźnkiem ???? co jest w nim nie do zrobienia ???

Revelation · Post autor: **Revelation** » 18 mar 2007, 21:04

mechanik stwierdził ze siłownik nie pracuje a do wymiany przełacznik tnt i przepustnica drugiego przelotu jak dobrze zapamietałem nazwe:/ obajwy to ze dostaje m isie fałszywe powietrze i przez to chyba gromadzi m isie benzyna w drugiej komorze. mechanik pwoiedzial ze w skrócie dla laika znaczy to ze pracuje mi jakby połowa gaznika tylko.wogole nie mam mocy:/nic nie moge znaleźć ani takiego gaźnika ani czesci do neigo:/

ps:ten 2,0 to wtrysk mechaniczny i co duzo byloby roboty z tym??

Kornel · Post autor: **Kornel** » 19 mar 2007, 23:07

No przy jednym i drugim to spore rezanie pewnie musiałbys polecic go jakiemuś mechanikowi który zaśpiewał by trochę za to. Oczywiście taki który się zna na rzeczy.

Revelation · Post autor: **Revelation** » 20 mar 2007, 05:18

trudno takiego znalezc:/wczoraj sie dowiedzialem ze gaznik mi spieprzyl taki jeden bo za mocno sruby przy gazniku przykrecal i opiłki z gwintu sie dostłąy do srodka:/

Kornel · Post autor: **Kornel** » 20 mar 2007, 09:02

Przez te opiłki to nie tylko móg się gaźnik zepsuc, ale i w środku silnika mogło trochę namieszać.

Revelation · Post autor: **Revelation** » 20 mar 2007, 15:51

az tak duzo by sie chyba nie dostalo zeby z silnikiem sie cos dzialo:/

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 20 mar 2007, 16:04

Revelation daj znać na gloom1@wp.pl chyba bede mógł ci pomóc z gaźnikiem

Revelation · Post autor: **Revelation** » 20 mar 2007, 17:58

wie ktos moze czy jest duza roznica w czesciach meidzy gaznikiem keihin I i II?? bo do wymiany w swoim keihin I mam siłownik II przelotu i zawór przełanczajacy TNT i nie wiem czy beda pasowac z keihina II.