[B4 2.0 ABT] Dławienie się rozgrzanego silnika

misialekkk84 · Post autor: **misialekkk84** » 02 lut 2009, 20:01

Witam
Kupiłem niedawno Audi 80 B4 i mam z nią niemały problem.. Auto po odstawieniu na czas od 40 minut do 2 godzin po przejechaniu ok 100 metrów zaczyna zachowywać się jakby kończyła się benzyna, szarpie, przerywa a po chwili jest już dobrze. Wymieniłem już pompę paliwa, filtry, świece, kable i kopułkę. Ciśnienie jest w porządku. Kilkakrotnie sprawdzana na komputerze który nie wykrywa żadnych błędów.

Czy ktoś mi może pomóc?...

Kornel · Post autor: **Kornel** » 02 lut 2009, 21:25

Skontrolował bym czujniczek temperatury czy nie podaje przypadkiem złych wartości, oraz sprawdził ustawienie zapłonu, chociaż może troszkę mniej istotna sprawa.

Hołowczyc20 · Post autor: **Hołowczyc20** » 02 lut 2009, 21:50

KorNoLio pisze:Skontrolował bym czujniczek temperatury czy nie podaje przypadkiem złych wartości, oraz sprawdził ustawienie zapłonu, chociaż może troszkę mniej istotna sprawa.

I jeszcze sonde lambda

Danek · Post autor: **Danek** » 02 lut 2009, 22:23

Hołowczyc20 pisze:I jeszcze sonde lambda

No właśnie, tak mi się nasunęło, że może jest uszkodzona grzałka sondy (albo styki przekaźnika zasilającego) i zanim sonda złapie temperaturę to generuje za niskie napięcie skutkiem czego ECU wzbogaca mieszankę. Po chwili kiedy spaliny wystarczająco rozgrzeją sondę jest już dobrze.
Takie tam luźne rozmyślania, które dość łatwo sprawdzić za pomocą miernika.

Tomek0187 · Post autor: **Tomek0187** » 02 lut 2009, 23:31

widze ze nie tylko ja mam taki problem;( jak silnik zimny to jedzie ok, a jak się zagrzeje i na moment się go zgasi to potem wariuje, mi przy około 2 tys obrotów

misialekkk84 · Post autor: **misialekkk84** » 03 lut 2009, 20:12

Witam
Właśnie dzisiaj wymieniłem sondę lambdę i wygląda na to, że wszystko jest ok.

Dziękuję kolegom za pomoc!;)