[80 B4 2.0 ABT] Dym w kabinie przy włączonym ciepłym nawiewi

langi_88 · Post autor: **langi_88** » 18 paź 2009, 09:43

Witam i proszę o pomoc.
W mojej ukochanej B4 pojawił się pewien problem. Mianowicie przy włączonym ciepłym nawiewie pojawia się smrodek i dym z nawiewów co powoduje od razu zaparowanie szyb. Wiadomo, że tak w zimie się na da jeździć:)
Co koledzy może być nie tak?
Ewentualnie można do kogoś w 3-mieście podjechać zw celu oględzin?
Pozdrawiam i dziękuje za pomoc

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 18 paź 2009, 10:02

Jeśli dzieje się tak tylko gdy się włączy nawiew ciepłego powietrza to podejrzewam, że coś z nagrzewnicą nie tak. Tym bardziej że ten "dym", który jest w rzeczywistości parą wodną powoduje parowanie szyb. Sprawdź czy pod nogami pasażera i kierowcy na tunelu środowym nie ma śladów płynu chłodniczego.

delik · Post autor: **delik** » 18 paź 2009, 10:04

witam a nie jest to para od nieszczelnej nagrzewnicy? bo mis ie wydaje ze dym nei zaparowywal by ci szyby

w tamtym tygodniu przerabialem ten temat u siebie w autku pozdrawiam

langi_88 · Post autor: **langi_88** » 18 paź 2009, 10:49

delik pisze:witam a nie jest to para od nieszczelnej nagrzewnicy? bo mis ie wydaje ze dym nei zaparowywal by ci szyby w tamtym tygodniu przerabialem ten temat u siebie w autku pozdrawiam

Czyli cała deska rozdzielcza do zdjęcia?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 18 paź 2009, 11:15

Tak trzeb odkręcać deskę rozdzielczą. Tutaj masz instrukcję-fotostory http://www.centrum.audi80.pl/component/ ... info/id,6/ (tylko tam musisz się zarejestrować i zalogować aby pobrać plik)

grze · Post autor: **grze** » 18 paź 2009, 20:52

Tu też masz o wymianie nagrzewnicy: https://audi80.pl/all-b3-b4-wymiana- ... t31216.htm
Z tym, że jeśli masz klimę, to sprawa wymiany nagrzewnicy się trochę komplikuje.

Objawy niesprawnej nagrzewnicy: obywanie płynu w zbiorniczku, parowanie szyb na tłusto, specyficzny zapach płynu do chłodnic wydobywający się z nawiewów, płyn do chłodnic na wykładzinie pod nogami kierowcy i pasażera, krople wiszące z obudowy nagrzewnicy (sprawdzisz to odkręcając półkę pod kierownicą).

Sam przyznasz że nie szukałeś