[80 B4 2.0 ABK] zawory

azamat 20 · Post autor: **azamat 20** » 22 sty 2011, 16:33

cześć klubowicze, mam do wymiany uszczelniacze zaworów u swojej osiemdziesiątki, czy ktoś wie jak to zrobić ?

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 22 sty 2011, 16:36

jezeli na starcie zadajesz pytanie jak wymienic zawory to proponuje zlecic to mechanikowi.
Jaki jest powod ze chcesz wymieniac zawory ???

azamat 20 · Post autor: **azamat 20** » 22 sty 2011, 16:49

ja chce tylko wymienić uszczelniacze bo bierze mi olej

pawel_m · Post autor: **pawel_m** » 22 sty 2011, 16:59

Ogólnie to trzeba zdjąć dekiel i wałek rozrządu. Ale aby zdjąć wałek rozrządu należy poluzować pasek. Sporo jest z tym roboty.... Jak nie czujesz się na siłach aby to zrobić samemu(nie masz jako takiego doświadczenia/kluczy) to lepiej oddaj mechanikowi.

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 22 sty 2011, 19:58

Jeśli zdejmiesz już wałek rozrządu musisz podać do danego cylindra ciśnienie kompresorem w miejsce świecy zapłonowej żeby ci zawór nie spadł do środka bo wtedy lipa no i musisz mieć ściska stolarskiego tak przerobionego żeby ścisnąć sprężynę aby zdjąć zabezpieczenie z zaworu

mezik0 · Post autor: **mezik0** » 23 sty 2011, 12:49

jak coś to wymiana zaworów koszt 300zł u mechanika kosztuje i lepiej bez odpowiedniej wiedzy się za to nie brać

L_BUBU · Post autor: **L_BUBU** » 24 sty 2011, 00:23

ja robiłem u siebie i nie jest to trudne ale jak nie masz odpowiedniego sprzętu to sie za to nie bież bo jak będzie miał zbyt słabe ciśnienie podawane ze sprężarki to lipa bo ci zaworu nie utrzyma

pawel_m · Post autor: **pawel_m** » 24 sty 2011, 15:30

A czy zamiast podania ciśnienia ze sprężarki do cylindra nie można ustawić tłoka do góry?

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 24 sty 2011, 15:32

napewno to ulatwi zadanie