[80 B3 1.8S NE] czy można stosowac olej 505.00 ?

arek.pp · Post autor: **arek.pp** » 10 lip 2007, 19:14

1. Czy można stosowac olej Castrol Magnatec 10W40, który spełnia normę VW 505.00? Wg instrukcji powinienem stosowac olej normy 501.01 lub 500.00.
2. Czy mozna zmieszac tego Castrola ( bo mam 1 opakowanie) z Shell Helix Plus (on spełnia normę VW 500.00) , lub z innym olejem dobrej marki ze specyfikacją 501.01 lub 500.00 ?

Dzięki

Daniello85 · Post autor: **Daniello85** » 10 lip 2007, 20:51

niemieszaj roznych oleji. wes kup sobie castrol Magnatek mineralny albo połsyntetyk i bedzie ok

Revelation · Post autor: **Revelation** » 10 lip 2007, 20:54

moim zdaniem tylko mineralny

arek.pp · Post autor: **arek.pp** » 10 lip 2007, 21:03

Chodziło mi bardziej o te normy VW - autor ksiązki "Sam naprawiam Audi 80" Rudiger Etzold groznie ostrzega przed olejami innymi niz 500.00 lub 501.00. Moze ktos z was wie, czy norma VW 505.00 nadaje sie do starych "beczek"? Czy ktos w ogóle zwraca na to uwagę czytając opis oleju ?
Co do problemu "minerał czy półsyntetyk" to nie chciałem poruszac tej kwestii bo było i jest to wałkowane wielokrotnie

. Ja jezdze na 10W40 i jest ok.

kamilB4 · Post autor: **kamilB4** » 10 lip 2007, 22:02

Na te normy nie patrz.tylko patrz na lepkośc oleju np. klasa SL CF jest to najwyższa klasa, i nie ma wyższej ,jeżeli jeździsz na półsyntetyku to jeździj dalej i nie zmieniaj nigdy na mineralny,bo szybciej zajezdzisz silnik,a jak mu wlejesz olej z tymi normami vw505.00 to też mu sie nic stanie.

Omen · Post autor: **Omen** » 10 lip 2007, 22:14

Pozdr. Adam.

paco · Post autor: **paco** » 10 lip 2007, 22:28

kamilB4 pisze:klasa SL CF jest to najwyższa klasa, i nie ma wyższej

Najwyższa klasa to SM/CF

"Aktualnie obowiązują dla silników benzynowych trzy normy: SJ, SL i od sierpnia 2005 r. zostaje wprowadzona do sprzedaży norma - SM. Pozostałe są przestarzałe. Oleje w nowej klasie jakościowej API SM lepiej zapobiegają powstawaniu nagarów i mają niższą konsumpcję własną niż oleje niższych klas."

przykładowo GTX Magnatec API SM/CF; SAE 5W-40

arek.pp · Post autor: **arek.pp** » 10 lip 2007, 22:34

Czyli wg powyzszego linka od Adama nie powinienem teoretycznie lac tego Magnateca, a wziasc konkurencyjny Shell, lub inne spełniające 501.01 lub 500.00 (LM, Motul albo Orlen i wiele innych półsynt.).
Jednak wielu z was jezdzi na Magnatecu i jest ok, wiec chyba nie bede sie tym zbytnio przejmował.