[80 B3 1.8s] Cieknie paliwo z gaźnika

spider15 · Post autor: **spider15** » 28 sie 2011, 12:58

Witam panowie. Zauwazylem kiedys ze podczas pracy silnika na Pb , cieknie paliwo z gaznika. Nagrałem filmik telefonem . http://imageshack.us/clip/my-videos/191/9gm.mp4/.
Rozebrałem gaźnik i jak sie okazało jest to " Przepona pompki przyśpieszacza" . Po rozkreceniu tego widnieje membrana, i takie 2 male uszczeleczki. Sądziłem ze tam bedzie jakas uszczelka, ale uszczelka jednoczesnie powinna byc ta membrana. Panowie.. Ma to ktoś do sprzedania ? Czy to napewno rozwiąże problem ? Na filmiku ruszalem palcem od góry pompką, ale podczas pracy samo wylatuje paliwo z tego miejsca.
Tu jeszcze kilka fotek :
http://imageshack.us/g/153/dsc00009bb.jpg/

Pozdrawiam .

leopard · Post autor: **leopard** » 28 sie 2011, 17:59

Ale kolego wiesz do czego służy pomka przyśpieszacza?po naciśnięciu na pedał gazu właśnie z niej idzie duża dawka paliwa żeby nie było spadku mocy nie wiem o czym piszesz bo to utopia a znam się na tym uwierz

spider15 · Post autor: **spider15** » 28 sie 2011, 21:46

No dobra ale w kazdym bądz razie cieknie z tego miejsca.

michaltrzeciak · Post autor: **michaltrzeciak** » 10 gru 2012, 23:14

Witam
Mam identyczny problem . Z pompki przyspieszacza tryska paliwo, powiedz czy poradziłeś sobie z tym problemem i ewentualnie gdzie dokupiłeś tą membranę i ile kosztowała. Bardzo proszę o pomoc gdyż samochód na benzynie nie odpala..... brak słów.

Wino · Post autor: **Wino** » 11 gru 2012, 09:27

Tą męmbrame można kupić z całym zestawem naprawczym gaźnika w intercars cena całego zestwu to ok 90 zł.
Lecz przyczyną wycieków w tym miejscu jest zazwyczaj jazda na sucho czyli na gazie wtedy to właśnie przyspieszacz się rozszczelnia. Je u siebie problem ten rozwiązałem drobną ilością silikonu (posmarowanie krawendzi przyspieszacza przed skręceniem, trzeba uwarzać aby sylikon nie wypłynoł do środka przyspieszacza to jest na tą membramę)

Slawo777 · Post autor: **Slawo777** » 11 gru 2012, 10:33

Miałem ten problem z keihinem ll.Mam znajomego na szrocie i kupiłem oddzielnie ową membranke za grosze.Niestety nieopłacalne jest kupowanie gdyż po założeniu efekt był taki sam.Jedynie może cały gaźnik zmienić ale to wiadomo co kupimy za pierwszym podejściem.
Fart bo w sklepie mieli komplet naprawczy z I keihina i podeszła.Dzisiaj popytam bo będe w sklepie i popytam również do Pierburga.Dam znać

Wino · Post autor: **Wino** » 11 gru 2012, 12:20

Slawo777 pisze:Fart bo w sklepie mieli komplet naprawczy z I keihina i podeszła.Dzisiaj popytam bo będe w sklepie i popytam również do Pierburga.Dam znać

Ale z tego co widzę kolega michaltrzeciak ma silnik taki jak ja to jest SF więc powinien mieć Keihina
Poza tym teraz wpadło mi do głowy że kolega może mieć jeszcze przytkane sitko na śróbie zaworu iglicowego bo częcto mimo cieknacego przyspieszacza samochód i tak odpala lecz jazda z tą usterką jest niebezpieczna (mozliwy pożar)

Slawo777 · Post autor: **Slawo777** » 11 gru 2012, 15:04

Tak kolego RU i SF mają keihina ll oraz pierwsze SF keihina l.Mój RP to bliźniaczy silnik VW.Komplet naprawczy w sklepie był od l keihina.Naszęście membrana i malutki ori były te same.Sprzedali mi za 40 zł i to jest fart bo teraz to tak jak piszesz między 80 a 90 zł.Facet powiedział że to problematyczny gaźnik Pierburg co byłem zdesperowany żeby znajść na szrocie komplet uszczelek 30-40 zł To albo próbować uszczelnić tak jak piszesz silikonem albo cały gażnik keihna lub pierburg albo szukać zestawu naprawczego.Innych opcji niewidzę

michaltrzeciak · Post autor: **michaltrzeciak** » 12 gru 2012, 21:54

Witam
Mam problem z zakupieniem zestawu naprawczego do gażnika keihin 1.Zwiedziłem wszystkie sklepy w Skierniewicach i nikt nie ma takiego zestawu Jeśli dodam że mam audi z 87 roku z silnikiem SF (88 km, 65kw) to już całkowita porażka. Jeden sprzedawca zaproponował zamówienie mi zestawu naprawczego do gażnika keihin ale nie daje gwarancji że będzie pasował gdyż twierdzi iż są to zestawy do audi które zostały wyprodukowane do 86 roku(taki ma opis). Ma ktoś jakiś pomysł skąd ten zestaw zamówić

Pozdrawiam

Wino · Post autor: **Wino** » 12 gru 2012, 22:08

InterCars ma rozsądne ceny ale nie jestem pewny czy to dokładnie do tego gaźnika ale nawet jak nie to większość części pasuje (zależy co potrzebujesz w każdym intercarsie możesz sobie go zamówić i obadać na miejscu czy ci to pasuje)
http://sklep.intercars.com.pl/?grut=101993#/dynamic/SKLEP/ws_gru_clob.php?grukod=101993&wit=SKLEP&Lisc=0&KhPro=&leaf=101993
na tej stronie możesz zamówić praktycznie wszystko do tego gaźnika ale ceny są z kosmosu
http://www.eter-mot.com/default.asp?kat=43503&pro=271698

michaltrzeciak · Post autor: **michaltrzeciak** » 12 gru 2012, 22:26

Witam
Chyba przyczaję ten z inter carsu ,tylko waham się który mdn 751 czy mdn 752. trzeba chyba zaryzykować albo odczekać jak kumpel napali w garażu i rozebrać ten gażnik zmierzyć przeponę przyspieszacza, wyciągnąć uszczelki i dopiero zamówić zestaw.
Dziękuję za pomoc.

Slawo777 · Post autor: **Slawo777** » 12 gru 2012, 22:39

Cześć.Pomyślmy skoro ja mam kaihina ll a w sklepie mieli do Twojego i membrana jest ta sama to podejdzie i z tego i z tamtego

W moim sklepie kosz 80-90zł.Zdzierstwo :evil: 4 dychy to jeszcze jeszcze.Tak jak wyżej tylko inter cars jak WINO polecił To niżej to kute w złocie jest napewno

To jest napewno uniwersalny zestaw bo widzę dwa małe ori a kahin ll ma jeden

michaltrzeciak · Post autor: **michaltrzeciak** » 13 gru 2012, 15:59

Witam
Zakupiłem dzisiaj w inter carsie zestaw naprawczy (mdn 751) koszt 70 pln. Jutro będę działał z wymianą przepony pompki przyśpieszacza.Mam pytanie czy muszę rozbierać cały gażnik czy pompka da się odkręcić bez zbędnej roboty? Zestaw mogę wymienić w razie gdyby nie pasował ale mam nadzieję że będzie ok.

Pozdrawiam

Slawo777 · Post autor: **Slawo777** » 13 gru 2012, 17:30

Popatrz na SIDERA15 założyciela tematu i na jego zdjęcia.Wygląda na to że nie zdejmował.Pokrywę filtra powietrza na pewno tak. A ja gdyby nie to że składałem silnik to pewnie też bym nie musiał ale nie pamiętam.Małe oringi też zmień koleżko.Powodzenia chłopie

Wino · Post autor: **Wino** » 13 gru 2012, 17:31

Jeżeli chodzi o sam przyspieszacz to można go rozebrać nie rozkręcając gaźnika ale niestety żeby mieć do niego dobry dostęp to trzeba zdjąć cały gaźnik bo śrubki są od dołu.