

Skończyło nie najciekawiej :-| ...jest znowu Coupe B3 2.3 NG.
Mam nadzieje ze będzie mi równie dobrze i dzielnie służyć co czarna i nie zrobi zbyt wielu psikusów. Kupiona 2 tygodnie temu na razie jest dzielna :->
Plany...? Mam nadzieje wydobyć jej urok i blask...oby bez większych przygód udało mi się to zrealizować.
Autko od poprzedniego różni się tylko tym że jest na podtlenku gazu <lol> Gaz siedzi w niej już jakieś 4 lata. Życie potoczyło się tak a nie inaczej więc na gazie niestety muszę przez jakiś czas zostać... później zapewne wejdzie blos. Mam to szczęście że instalacja została tak cudownie założona, że nie mam podstaw do narzekania, jeździ się wyśmienicie i nie ma szaleństw z obrotami.
Tak się prezentowała po zakupie:
Chronologia modów leci z dołu w górę (najnowsiejsze mody będą na górze)
[center]UpDate 23 listopad 2012[/center]


Udało mi się dorwać aparat przed zmrokiem to trzasnąłem na szybko jakieś spyfoto. <lol>
[center]UpDate 23 listopad 2011[/center]
Audi wylądowało wreszcie na stole operacyjnym, silnik i osprzęt znaleźli sobie klientów, auto czeka aż wyleczę się z kontuzji :-| i w zimę ruszamy ze swapem hehe.
Przez ten czas trzeba się czymś wozić a że jakimś zwykłym TeDeI nie umiem to zakupiłem taki o to czołg :mrgreen:
Opel Kadett 2.0 GSi wściekły palacz gum <ok>
A dach robi za notes do autografów hiehie <lol>
Przy Oplu nic nie robiłem, takiego wziąłem od poprzedniego właściciela

[center]UpDate 16 sierpień 2011[/center]
Wnętrze prawie że całe wyflokowane, póki co cały dach na czarno, deska z boczkami czarno-szaro i tunel na szaro. Będzie przypływ kasy to zrobi się resztę wnętrza

Boczki już założone i jest mniód :shock:
Małe bonusFoto z mazurskiego KaliforniaBicz <lol>
[center]UpDate 4 maj 2011[/center]
Dzień przed I zlotem Audi 80 zagościły RH ZW1 17/8 cali w pełnej własnoręcznej polerce i wreszcie gleba jakoś się prezentowała. Na to wskoczyły gumy 215/45/17
Okazało się ze nie zda to egzaminu bo kolumna mcpersona ma mocowanie końcówki drążka kierowniczego 5 cm niżej niż oryginalna kolumna przez co niemiłosiernie mocowanie z drążkiem tarło oponę.
Trzeba będzie więc załadować jakieś 195/45 lub 205/40 jeśli to nie pomoże to do tego szerszy dystans.
Fotki z ramsowa różnych autorów.
Wielkie podziękowania wszystkim którzy na mnie zagłosowali, auto to póki co prowizorka ale trofeum bardzo cieszy

[center]UpDate 22 kwiecień 2011[/center]
Swap się oczywista przygotowuje ale w międzyczasie zawitały:


[center]UpDate 28 marzec 2011[/center]
Akcja z serii 'Wszyscy mają swapa, mam i ja' <urodziny>
Swapisko miało się zacząć już na jesieni ale co się odwlecze to nie uciecze :evil:
Organ przeszczepiany 2.2T MC został już wyciągnięty spod sterty gratów, powieszony za tyłek, rozebrany do gołego słupka, oczyszczony i obecnie będzie malowany/chromowany/złocony/polerowany wraz z osprzętem...czyli czego se dusza zapragnie <lol>
Motur będzie miał wymieniony mechaniczny wtrysk na elektronikę i docelowo ma to pluć grubo ponad 200 kuniami...co z tego wyjdzie to się okaże ;p
[center]UpDate 06 styczeń 2011[/center]
Zapodaje ludziska ostatnią sesje przed rozebraniem lalki i przygotowywaniem jej do sezonu.
Mikołaj w tym roku przyniósł mi:



i uwaga...

Tak sobie ryczy R5 na rurze kończącej sie zaraz za katalizatorem heh

A tu sesyja... 'ostatnia w tym sezonie' hyhy
[center]UpDate 03 wrzesień 2010[/center]
Jakiś czas temu się wzięły i doszły







Wielkie piwo koledze Dred za ich skołowanie


[center]UpDate 13 luty 2010[/center]
Kokpit prawie na wykończeniu.
- Carbon <ok> xD
- Ringi dido i polerka dodatkowych
- Białe podświetlenie zegarków
[center]UpDate 4 luty 2010[/center]
Wreszcie folię zastępują Treserki :mrgreen: mają ludzie nasrane w bani żeby kupować lampki dla jednego napisu <mikolaj>
[center]UpDate 15 styczen 2010[/center]
Pomimo trwających modów i chęci wstawienia fot dopiero po ich zakończeniu, przy tak pięknych widokach nie mogłem się powstrzymać i strzelić parę zdjęć z białym puchem w tle <:P>
[center]UpDate 29 październik 2009[/center]





