[B4 2.0 ABT] Szarpie na gazie. Na benzynie jest OK.

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 16 lip 2017, 23:08

Sargon005 pisze:To niestety 4 pinowy

Nie będziesz miał 6 pinowego jeśli masz samochód z 91 roku. I tez to co wcześniej opisałem nie będzie przyczyną.

raffcioo · Post autor: **raffcioo** » 18 lip 2017, 15:20

panowie mam ten sam problem silnik abt palec kopulka przewody swiece wymienione a na lpg ma dziure w gazie po wcisnieciu pedalu silnik sie zastanawia dopiero po czasie wchodzi na obroty i to nie chetnie po odlaczeniu tej kostki 4 pinowej wszystko smiga jak trzeba na jalowym jezdzic nie próbowałem tak ale co moze byc przyczyna czy wymiana potencjometra przepustnicy pomoze ?

Sargon005 · Post autor: **Sargon005** » 22 lip 2017, 10:35

Ja miałem podobny objaw przy za małej dawce gazu, na postoju auto kręciło normalnie do 7 tyś. a po ruszeniu nie miał mocy i osiągał max 2000rpm i to się dusił okropnie

raffcioo · Post autor: **raffcioo** » 22 lip 2017, 10:45

jesli na nagrzanym silniku odlacze potencjometr przepustnicy wtedy wszystko chodzi pieknie na lpg :F

Chasiel · Post autor: **Chasiel** » 25 lip 2017, 17:15

Pojechałem pewnego razu na regulację, po paru dniach zaglądam pod maskę i znalazłem ułamaną zaslepkę kroćca podciśnienia w przewodzie łączącym serwo z kolektorem. Gdy zaślepiłem, silnik na LPG zastanawiał się czy przyspieszać i nie mógł się wkręcić na wysokie obr. Stwierdziłem że spróbuję wyregulować sam parownikiem gdyż sterownik jakieś tam dane wpisane miał przez magika/gazownika. Wystarczyło wkręcić śrubę regulującą czułość membrany (plastikowa na boku) instalacja Lovato parownik rg92 IIgen. Spalanie w trasie 8.5l miasto - 11l
Polecał bym sprawdzić podciśnienia, ewentualnie znaleźć opis Parownika i próbować

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 25 lip 2017, 21:09

Chasiel pisze:Gdy zaślepiłem, silnik na LPG zastanawiał się czy przyspieszać i nie mógł się wkręcić na wysokie obr.

Bo pewnie wcześniej gaz był (odkręcony) ustawiony pod to lewe powietrze.

Chasiel · Post autor: **Chasiel** » 26 lip 2017, 15:36

Maciek dokładnie tak, dlatego stwierdziłem że skoro regulowany był sterownik przez gazownika i podciśnienie nie ma nic z nim związane to wina leży po stronie reduktora.

las12 · Post autor: **las12** » 18 wrz 2017, 20:47

Maciek i jak naprawiles? Bo ja mam takie same problemy?