[80 B3] Dziwne drżenie

mat · Post autor: **mat** » 17 mar 2009, 17:05

Witam, zastanwia mnie co może być przyczyną w takim dziwnym drżeniu, gdy samochód stoi odpalony na biegu jałowym, ta jak by lekko zatrzęsie potem to ustępuje i znowu zatrzęsie i ustępuje. Nie wiem czy może to być wina obrotów, gdyż nie mam obrotowmierza. W czym szukać przyczyny? Może świece? Wygląda to tak jak by był to nie równa praca silnika. Mam benzyniaka 1.6 PP z kat. W trakcie jazdy wszystko jest w miarę ok.

trepek · Post autor: **trepek** » 17 mar 2009, 17:33

Rezonans drgań pochodzących od silnika.
A te drgania występują jak na biegu jałowym dodasz gazu?

mat · Post autor: **mat** » 17 mar 2009, 18:15

Wspomniałeś o rezonansie... to jest takie jakby lekkie bujanie budą samochodu... przy dodaniu gazu jest to praktycznie nieodczuwalne

And-sto · Post autor: **And-sto** » 17 mar 2009, 18:20

Świece mogą mieć na to wpływ, ale poduszki silnika też mogą miec "dość".

trepek · Post autor: **trepek** » 17 mar 2009, 19:33

Szkoda, że nie masz obrotomierza.
Może być też tak, że masz niskie obroty, które troszkę falują pomiędzy wartościami np. 750-850 obr/min. Przy 750 obr samochód może drżeć a przy 850 już jest całkiem komfortowo.

ysiul · Post autor: **ysiul** » 17 mar 2009, 19:36

ja mam obrotek ale u mnie jest taki rezonans pomiędzy 1500 a 2000

Marcin_89 · Post autor: **Marcin_89** » 17 mar 2009, 19:54

U mnie takie drgania mam, jak obroty mam w okolicach 900, uspokaja się przy około 1100, a że wolne obroty u mnie to ~1200, także nie mam tych drgań. Tu podsyłam temat z forum golfa o problemach z gaźnikiem 2ee -> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... hlight=2ee , radzę przeczytać wszystko, można się dużo dowiedzieć. Z tego co ja tam czytałem i co pamiętam (cały temat przeczytałem), to mogą to być świece/przewody WN, przewody podciśnienia (chyba tak to się zwie) i pewnie jeszcze kilka rzeczy, no ale to tam poczytać trzeba

Afdi87 · Post autor: **Afdi87** » 17 mar 2009, 20:17

Ja rowniez mam takie drgania przy niskich obrotach, kolega mial tak samo w astrze, wymienil swiece i kable i jest wszystko ok, ja tez planuje tak zrobic

mat · Post autor: **mat** » 17 mar 2009, 20:36

jak poznać, że świece nadają się do wymiany? P.s. samochód pali mi za pierwszym razem zawsze, nie muszę nim kręcić, sekunda i nawet w mróz odpala, Nigdy mi nie zgasł podczas jazdy itp. zachowuje się naprawdę dobrze. Jedyne co mnie martwi to wlasnie te dziwne zachowanie i tak jakby spore spalanie (w mieście przy oszczędnej jeździe ok.9,5l do 11l)

trepek · Post autor: **trepek** » 17 mar 2009, 20:43

Zwykle wymienia się je po 30 000km. A poznać... Najlepiej organoleptycznie - wyciągasz i oglądasz. Jak jest strasznie zniszczona, iskra z trudem może przeskoczyć to wymieniasz. Jak jest dobra, wygląda na nową to zostawiasz

ysiul · Post autor: **ysiul** » 17 mar 2009, 22:48

mat pisze:ok.9,5l do 11

no tak ale nie wiadu gdzie mieszkasz jak w wawie to chyba nie dziwne no ale mi na mieście i to w LZA tez nie raz 11 łyknie

trepek · Post autor: **trepek** » 18 mar 2009, 01:24

W zimę samochód zawsze troszkę więcej pali.
9.5l to znowu nie taka tragedia. Chociaż te 11l przy oszczędnej jeździe mogą dać do myślenia.

ysiul · Post autor: **ysiul** » 18 mar 2009, 08:51

trepek pisze:Chociaż te 11l przy oszczędnej

no tak chociaż zależny co kto ma na myśli oszczędna jazda http://www.motofakty.pl/artykul/10_przy ... jazdy.html ale to tak na marginesie.

trepek pisze:Jak jest strasznie zniszczona, iskra z trudem może przeskoczyć to wymieniasz.

a nie raz wystarczy tylko taką świecę przeczyścić, co nie zmienia faktu że dalej u mnie jest takie drżenie dziwne

rydzudzik · Post autor: **rydzudzik** » 18 mar 2009, 21:16

Witaj moze troszke dokładniej, czy te drgania ustępują jak rozgrzejesz silnik, czy tylko na zimnym ?? jak mocne są?? jesli mocne to znak ze autko przez chwile chodzi na 3 cylindrach albo ma jakies przebicie na kablu, popatrz na przerwe na świecach i czy główka nadal jest nie wypalona, jak bedą wypalone to najlepiej wymień świece jak to nie pomoze to kable.pozdro

mat · Post autor: **mat** » 18 mar 2009, 21:38

Na ciepłym silniku jest to mniej odczuwalne. Czyli możliwe jednak świece? A które polecacie? Bosch? NGK?