[b4 abk]czy to oznaka uszkodzonego amortyzatora?

radziobiker · Post autor: **radziobiker** » 26 lut 2011, 09:51

Witam
Wymieniałem tarcze i klocki z przodu. Zauważyłem wyciek oleju z amortyzatora. Czy to oznacza, że jest już do wymiany?
Pozdrawiam

Kokos · Post autor: **Kokos** » 26 lut 2011, 16:47

Kolczat pisze:Kokos, jak juz sie tak madrujesz to ze zwrotnica, a nie pisalem ze straci zbieznosc przez wymiane, tylko przez:
<nie>jednakową charakterystykę tłumienia na osi.

nie morduje się tylko widzę że nerwowy jesteś

w mojej wypowiedzi nie było nic co mogło by Cię zdenerwować

Harry71 · Post autor: **Harry71** » 26 lut 2011, 17:59

Tak kolego jest juz do wymiany

motora125 · Post autor: **motora125** » 26 lut 2011, 18:13

Chłopaki dajcie spokój <ok> tak kolego, jeśli amortyzator jest podcieknięty kwalifikuje się do wymiany ale to już zależy od grubości portfela właściciela <ok> także wiesz, dobrze będzie się teraz przekałatać i zaczekać aż będą łatać drogi i wtedy sobie wymienisz

a koledze autorowi tego posta dobrze piszecie, że poprostu zamarzł amorek i wymiana jest konieczna. I dla sprostowania, co ma piernik do wiatraka czyli amorek do zbierzonści ?

niiiic koledzy

można jedynie przestawić kąt pochylenia koła tzw. karosarz ale to tylko jeśli odkręcimy McPherson'a od zwrotnicy ale poprostu sobie zaznaczamy jak było ustawione i nic mam się nie zmieni w geometrii koła <ok>

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 26 lut 2011, 19:15

motora125, polecam Ci postac przy panu robiacym zbieznosc cyfrowa, zobaczysz jak dziesiate czesci milimtera moga zmienic Ci zbieznosc, wtedy uznasz ze cechowanie kolumny Ci nic nie da, dobrym wyjsciem jest zdjecie zwrotnicy po poprzednim wybiciu wahacza, ale ja i tak wole sobie mcpersona sciagnac i pojechac zrobic zbieznosc, przynajmniej wiem ze wszystko mam pewne...

kokos, co do mojej nerwowowsci to zostaw mi ja mnie samemu, pisz dokladnie i precyzyjnie jak chcesz komus pomgac bo pozniej ludzie przyjezdzaja do mechanika i gadaja glupoty "bo na forum mi powiedzieli" i robisz z klienta idiote bo slucha byle kogo...

motora125 · Post autor: **motora125** » 26 lut 2011, 19:39

Kolego Kolczat, ja robiłem własnoręczńsie zbierzonść cyfrowa nie raz dla sprostowania

tylko nigdy w swoim...

wiem jak nawet najmniejsze przesunięcie potrafi zmienić zbierzonść a nie wspomnieć już o jakimkolwiek luzie ale na zdrowy rozum daj spokój, chłopak chce zmienić amortyzator. Co ma jedno do drugiego. Wypnie sobie zwrotnice z dolnego przegóbu kulistego, wyjmie przegób, wyjmie końcówkę drążka kierowniczego, odkręci śrube na górze od amorka i może ewentualnie wypnie kable od ABS'u i ma wszystko na wierzchu! Potem tylko zdejmie sprężyne, odkręci nakrętkę trzymająca amortyzator, wymiemi wkład poskłada wszystko i ma być. I napewno nic się nie zmieni a jest tak nawet tego nie zauważy. Gwarantuje ale wiesz Ty możesz mieć swoje zdanie ale to głównie dotyczy ilości rubli w kieszeni... <ok>

Harry71 · Post autor: **Harry71** » 26 lut 2011, 19:47

Chlopaki jedno jest pewne jak cos sie robi przy zawieszeniu lepiej podjechac na zbierznosc lub geometrie wyjdzie taniej niz kupno nowych opon jak sie myle poprawcie mnie

motora125 · Post autor: **motora125** » 26 lut 2011, 19:51

Poooolać mu! <ok> dobrze gada

ale nie zmieni się nic co będzie przeszkadzać w czasie jazdy mówię wam

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 26 lut 2011, 22:09

nic sie nie zmieni jak wyciagnie razem ze zwrotnica robilem tak 2 razy i zawsze geometria byla oki

andi77 · Post autor: **andi77** » 26 lut 2011, 22:27

Kokos pisze:
Kolczat pisze:Kokos, jak juz sie tak madrujesz to ze zwrotnica, a nie pisalem ze straci zbieznosc przez wymiane, tylko przez:
<nie>jednakową charakterystykę tłumienia na osi.
nie morduje się tylko widzę że nerwowy jesteś
w mojej wypowiedzi nie było nic co mogło by Cię zdenerwować

Zauważyłem już kilka razy, że "Kolczat" często cwaniakuje i obraża innych forumowiczów.

[ Dodano: 2011-02-26, 22:32 ]
Proponuję więcej kultury... szanujmy się koledzy <ok>

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 27 lut 2011, 09:28

tomek1982 pisze:nic sie nie zmieni jak wyciagnie razem ze zwrotnica robilem tak 2 razy i zawsze geometria byla oki

Mnie wiosną czeka wymiana amorów

I zrobię właśnie tym sposobem

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 27 lut 2011, 12:55

andi77, zauwaz ze jak pisze i doradzam to dokladnie wiedzac o czym pisze, wydaje mi sie ze jest wielka roznica pomiedzy zwrotnica,a piasta o ktorej pisal kokos, probuje wlaczyc z blednym okreslaniem czesci samochodu...

Harry71 · Post autor: **Harry71** » 27 lut 2011, 13:14

dokladnie jak piszesz Kolczat bo przez przypadek mozna niepotrzebne czesci wykrecic hehe