Forum Audi 80 Klub Polska

W związku z faktem że prace związane z odgruzowywaniem mojej poczwarki trwają w najlepsze nadszedł czas aby pomyśleć nad zawieszeniem.

W chwili obecnej z tyłu mam 2 różne sprężyny lewa strona jest wyżej o jakieś 3 cm od prawej,
amortyzatory są suche ale jak już wyciągnę Mc Persona to chce zrobić od początku do końca

sprężyn szukam lekko obniżonych -30 / -40 mm samochód nie będzie używany na torze ani tym bardziej do sportu. Ma być trosze niżej na feldze 16”/17" ale bez utraty komfortu.

sprężyny zainteresowały mnie te z linka

http://www.mts-technik.pl/147/product/a ... -mtsxau210

MTS jest mi znany zwłaszcza z BMW i VW ale nie mogę nigdzie znaleźć czy sedan i coupe mają ten sam zawias przy quattro

Amortyzatory gazowe ale z tym już nie mam problemu co wybrać.

Fundusze na odbudowę i modyfikacje samochodu mam ograniczone i kiedyś pomyśle nad czymś markowym ( wole oddać auto do lakiernika jak inwestować w gwint) więc darujcie sobie komentarze w stylu do ACOQ tylko Bilstein lub Koni

Sedan typ89 i Coupe 8B mają te same zawieszenia. Dopiero z rokiem 1990 w przednim zaszły drobne zmiany - stabilizator jest z łącznikami pionowymi jak w 8A i 8C. Spreżyny jak i amorki w 80/90 sedan quattro typ89 (B3) są takie same jak w Coupe 8B (B3 i B4).