Forum Audi 80 Klub Polska

k3llys pisze:

ignac112 pisze: Bonus:

wiem że 1Z szału nie robi.. ale w porównaniu do AAH to stoi w miejscu..

Ha, nie wątpię, ale uważam, że jak na 1z bosch po chipie źle nie jest.

ignac112, wiadomo że to tylko filmik i nie oddaje tego tak jak powinien, myślę że jak byś mnie przewiózł to na pewno inne doznanie <ok>

Pewnie tak, a trzeba dodać, że ja jeździć nie umiem hehe. Ale elastyczność to elastyczność, jak bym przeciągnął na 4 biegu to też co innego Ale fajne jest to, że 5 bieg, 2000rpm i można wyprzedzać z pełną kulturą i bez stresu

Jedziesz do Gizycka 10 lutego?

Furka ładna, długowieczna :mrgreen: a jak masz brudne auto to chociaż nawrzucaj fotek ze środka bo tych trochę brakuje... Panel od klimy to rzeczywiście masz jakiś kosmiczny... rzadko spotykany, podobne jeżeli się nie mylę wychodziły we Włoszech.

A co będzie 10 lutego bo ja w ogóle w temacie nie jestem.
A co do fotek wnętrza to na I strone nie ma? Jak nie ma to będą

Spot w Gizycku jest temat zalozony .

Aż wstyd będzie takiego parcha pokazać hehe.
Ale dobrze by było wpaść, może jak by ktoś się trafił z 1z po chipie to porównałbym efekty takiej modyfikacji.

https://audi80.pl/zimowy-spot-2013-v ... htm#828805

9.02.2012r
Właśnie skończyłem zabawę w audi:
-pierwszy raz w życiu sam (oczywiście sam nie byłem, bo można z nudy zdechnąć) wymieniłem okładziny cierne w bębnach z tyłu... wolę wymieniać klocki
-wyregulowałem wszystkie drzwi i zamki. Tylko cyk i zamknięte
-wcześniej bawiłem się z klapą. Kilka dni wcześniej wyregulowałem klapę i zamki. Nie lubię trzaskania.
-zamontowałem sprzęt grający. Ciąganie kabli w dieslu pod podłogą to masakra.
-wisi vaniliaroma od wunderbaum
-kupiłem króciec głowicy ale już czasu nie starczyło i chęci

[ Dodano: 2013-02-10, 17:18 ]
10.02.2012r
- przelutowałem cały licznik, ponieważ wskaźnik paliwka trochę wariuje, jednak to nic nie dało, pora wziąć się za pływak
- jak wiadomo często gęsto oświetlenie przy rączkach jest połamane i lata, zająłem się tym, przy okazji umyłem te lampki, trochę przerobiłem i jest dużo więcej światła
- próbowałem zrobić kontrolkę od pozycji. oto co wyszło:
* wyłączony zapłon
- włączone pozycje - pali się kontrolka
* włączony zapłon
- wyłączone pozycje - pali się kontrolka
- włączone pozycje, krótkie, długie - kontrolka wyłączona
- gdy pokrętłem wygaszę oświetlenie wnętrza zapala się kontrolka.
Nie to chciałem osiągnąć ale źle nie jest.

Poza tym coś z hamulcami nie tak, bo pedał bierze strasznie nisko, jak podpompuje jest ok, łapie przy samej górze, ale zaraz pomalutku wpada w dół i znowu łapie na dole. Hamulce żylety!

[ Dodano: 2013-02-16, 22:47 ]
Dzisiaj, tj. chyba 16.02.2013r:
-nic szczególnego nie zrobiłem
-zamontowany chromowany znaczek audi 80 w deskę
-zakonserwowane zamki
-umyty i odkurzony środek.[URL=http://www.imagebanana.com/view/2jot4mz1


Obiecałem foty środka:

no i super, sam rezałeś tylne elektryczne szyby??

elektryka fabeyczna, boczki zmienione ze wzgledu na glosniki w tylnych boczkach, ale w nowych boczkach dziury po korbotronicu zostaly... Ogolnie nawet calkiem calkiem wyposarzenie mam pozdrawiam

[ Dodano: 2013-03-02, 18:21 ]
2.03.2013r
-wymiana termostatu i płynu chłodniczego.......
-ustawienie hamulców z tyłu
-bawiłem się z drzwiami i ramkami, ale coś brakuje regulacji
*do wymiany gumy na przegubach

[ Dodano: 2013-03-04, 10:57 ]
4.03.2013r:
-wymieniony niebieski czujnik temperatury
-zvagovwane auto, by zobaczyć czy coś się zmieniło po wymianie termostatu, a więc tak:
dolny wąż zimny a górny ciepły aż do prawie 90st. na budziku, gdy wskazówka była minimalnie przed 90st. dolny wąż zaczął pomału robić się ciepły, do momentu osiągnięcia temperatury podobnej do górnego węża. Na komputerze w grupie 000, 7 pozycja to 65-66 jednostek w chwili, gdy na budziku jest minimalnie przed 90st.C.
-naklejone vlepki

Trochę fotków brudasa:

, , , , , , , , , ,

Filmów ciapkę:




[ Dodano: 2013-03-10, 13:15 ]
10.03.2013r:
-osłona przegubu poszła się je...
-paliwo podobnie jak osłona przegubu, pękł przewód od przelewu
-płyn chłodniczy podobnie jak paliwo i osłona przegubu - wyciekł nie wiadomo skąd.
Wszystko naprawione, wymienione i działa.
-dodatkowo naprawione (chyba) kapturki świec żarowych
-wpadły naklejki:P


[ Dodano: 2013-03-31, 17:57 ]
ostatni tydzień przed świętami:
-pękł mi inny przewód paliwowy...
-poszła mi pompka hamulcowa i przewody pękły na raz, wymienione od razu, komplet by już do tego nie wracać
-zamontowałem czujniki cofania
-czyszczenie, mycie i inne bezedury
-na zamocowanie czeka kierownica od a4 b5 fl, redukcja jakaś dziwna, bo mi nie pasowała :shock:

Widze , że wtryski jeszcze 1 sprężynowe masz a sterujący 2 sprężynowy.

Krzysiek 84 pisze:Widze , że wtryski jeszcze 1 sprężynowe masz a sterujący 2 sprężynowy.

To już wiem co mi tam nie pasowało Dzięki!

Też tak mialem przez pare miesięcy jak padł mi sterujący 1 sprezynowy, a juz takich prawie nie ma , wiec wskoczył 2 spreżynowy. Ale za pare miesiecy wskoczyły juz afn'ki <ok>