Audi 80 b4 Competition po modach silnika ... by kaczok

Hołowczyc20 · Post autor: **Hołowczyc20** » 31 gru 2008, 15:13

Widze kolego,że nie dajesz wytchnienia Audiolce :mrgreen: ,na ile szacujesz moc po modach :?:
Ps:mam jeszcze takie pytanie:LPG został czy wywaliłeś :?:

arthur · Post autor: **arthur** » 31 gru 2008, 15:21

lpg zostalo, a co do mocy hamownia pokaże

napewno ponad 150 PS

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 31 gru 2008, 15:47

Elegancka audiczka, fajnie że bod maska też coś modzisz , bo to nie tylko ma wyglądać ale i zap.....jeździć :lol:

quattro · Post autor: **quattro** » 31 gru 2008, 16:28

ładne autko , silnik 2.0 16V 140 PS i jeszcze zagazowany :shock: jak dobrze pamiętam to kajetronik nietrawi gazu i po jakims czasie na PB już nieodpalisz ,sam mialem wczesniej w swojej niuni 2.0 16 V i powiem że lipa jak H.. duzo spalał a słabo jechało i nadodatek ciągły problem z wtryskiem
ogolnie mi sie podoba szacun że coś działasz w kierunku mocy i modyfikacj pod maską <ok> <ok> no i oczywiscie to quattro :lol:

DJ_Tomek · Post autor: **DJ_Tomek** » 31 gru 2008, 17:15

no no competition - zawsze mi sie podobaly.. fajnie ze sie bawisz w silniku.. ciekaw jestem jak to wyszlo po modach.. czekam na wynik.. szerokosci zycze i pozdrawiam

kaczok · Post autor: **kaczok** » 31 gru 2008, 17:28

quattro pisze:ładne autko , silnik 2.0 16V 140 PS i jeszcze zagazowany :shock: jak dobrze pamiętam to kajetronik nietrawi gazu i po jakims czasie na PB już nieodpalisz ,sam mialem wczesniej w swojej niuni 2.0 16 V i powiem że lipa jak H.. duzo spalał a słabo jechało i nadodatek ciągły problem z wtryskiem
ogolnie mi sie podoba szacun że coś działasz w kierunku mocy i modyfikacj pod maską <ok> <ok> no i oczywiscie to quattro :lol:

zobacz że kjeta już tam nie ma i jest calkiem co innego

bieniek1984 · Post autor: **bieniek1984** » 31 gru 2008, 17:42

kaczok, ciekawe ile teraz masz tam KM. Powiedz jeszcze jak możesz ok ile musiałeś wydać na takie mody ??

quattro · Post autor: **quattro** » 31 gru 2008, 18:01

kaczok pisze:zobacz że kjeta już tam nie ma i jest calkiem co innego

i bardzo dobrze , tym bardziej wielki plus <ok>

borbet · Post autor: **borbet** » 01 sty 2009, 13:07

kjeta nigdy nie było tylko Ke motronic w ACE;-)

gratulacje pomysłu i przetarcia szlaków dla innych użytkowników compi , jak już wszystko wystroisz to spotkamy się na mały przejazd <ok>

Darek 80b3 · Post autor: **Darek 80b3** » 01 sty 2009, 18:53

Dobre posunięcie z wymianą wtrysku na elektronika,masz spokój chociaż z użytkowaniem LPG.Pozdro.

Piotr1510 · Post autor: **Piotr1510** » 10 sty 2009, 00:40

kaczok pisze:to niech wam lpg nie pasuje ja nie mam na to żeby lanie wiadomo ile to pali 16/100 nie jeżdże jak emeryt a na gazie sie dobrze zbiera

Kolego w pełni Cie popieram - dobrze założona dobra instalacja jest rzeczą przynoszącą zyski. Przecież używasz tego auta na codzień. Tu niektórzy koledzy mają nieźle wyrzeźbione autka ( i podziw panowie) ale może jeżdżą mniej niż Ty... a portfele mamy różne. Ja od 2 lat turlam 5-8 tysiaków miesięcznie, koszt 100 km jest dokładnie przez pół i NIKT mi nie wmówi, że auto jest mniej wartościowe. Żeby było jasne, jak już mnie będzie stać na 3 w rodzinie auto np jakieś V8 gdzie przejade 500 km na miesiąc to montaz gazu mija się z celem... troche realności

kaczok · Post autor: **kaczok** » 12 sty 2009, 09:53

przemko1982 · Post autor: **przemko1982** » 12 sty 2009, 11:10

Jezzzzzzzzzuuuuu,cos pieknego <ok>

konrad-33 · Post autor: **konrad-33** » 13 sty 2009, 07:35

Siilnik
postanowiłem zmienic coś pod maska żeby bylo lepiej i mocniej i tu podziekowania za pomysł i wykonanie dla Artka http://www.quattro-service.pl

Zmiany jakie zaszły :
- wtryski i komp od vw corrado G60
- komputer DIGIFANT I
- listwa wtryskowa wykonana z alu
- blos
- stożek

czesc mialem tez compi i tez DIGI I z blosem i jeszcze zamontowalem do niej doloadowanie
ale dlugo nie wytrzymala cisnienia