Sedan B4 Artek W.

Ganimadeus · Post autor: **Ganimadeus** » 20 wrz 2013, 20:29

Arteriusz pisze:mnie zastanawiaja roznice pomiedzy 115 a 140km o co tam chodziło, le tak to gdyby nie sedan to jeszcze

arwam dobrze oblatany w tym temacie podbij do niego :]

Arteriusz · Post autor: **Arteriusz** » 20 wrz 2013, 20:33

wiem, sie zobaczy czy sie sprzeda, jak nie to plan jest

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 20 wrz 2013, 20:34

1Z ++++

Post autor: **Krzysiek 84** » 20 wrz 2013, 20:38

albo do mrozoo uderzaj po AVF dłubanego 200+ km

Arteriusz · Post autor: **Arteriusz** » 20 wrz 2013, 20:45

e no z aela tez 200 by wyszlo :->

Post autor: **Krzysiek 84** » 21 wrz 2013, 19:34

Jak pompa da rade i sprzęgło to by było miło

Ganimadeus · Post autor: **Ganimadeus** » 21 wrz 2013, 20:25

i z 1z zrobisz 200 :]

Arteriusz · Post autor: **Arteriusz** » 21 wrz 2013, 22:11

a widziales ile to pali? tyle co v6 PB, przessada

Ganimadeus · Post autor: **Ganimadeus** » 21 wrz 2013, 22:36

Arteriusz pisze:a widziales ile to pali? tyle co v6 PB, przessada

"tak se tłumacz" :]

Arteriusz · Post autor: **Arteriusz** » 21 wrz 2013, 22:48

:roll: hehe, wmawiać gupoty zawsze moge :idea:

Wertyn · Post autor: **Wertyn** » 22 wrz 2013, 07:39

ale jak zrobisz z 1Z tak na granicy wytrzymałości sprzęgła to też będzie dobrze. Mi chyba więcej nie trzeba jak na razie

masz boscha?

Arteriusz · Post autor: **Arteriusz** » 22 wrz 2013, 08:53

Pirburg, puki co jest ok 120, ale myśle ze wiecej tez sie przydałoby zrobić no tak do 140, musze czekac na PLN,

Post autor: **Krzysiek 84** » 22 wrz 2013, 12:52

Arteriusz pisze:Pirburg, puki co jest ok 120, ale myśle ze wiecej tez sie przydałoby zrobić no tak do 140, musze czekac na PLN,

Na T15 nie dasz rady, Tego softa co ja mam to tylko do T2 Kostrz daje, T15 nie wydoi juz.
I moment obrotowy jak bedzie ponad 350 NM to i sprzegło tez może uślizgnąć juz sie.

Wertyn · Post autor: **Wertyn** » 22 wrz 2013, 18:36

Krzysiek 84 pisze:
Arteriusz pisze:Pirburg, puki co jest ok 120, ale myśle ze wiecej tez sie przydałoby zrobić no tak do 140, musze czekac na PLN,
Na T15 nie dasz rady, Tego softa co ja mam to tylko do T2 Kostrz daje, T15 nie wydoi juz.
I moment obrotowy jak bedzie ponad 350 NM to i sprzegło tez może uślizgnąć juz sie.

ja też mam u siebie wtryski volvo i sterownik 16 bit jakoś źle to nie chodzi na t15 kostrz pisał, że jest w granicach 130-140 koni zależy od stanu silnika, a dokładnie nie wiem bo nie byłem na hamowni

Arteriusz · Post autor: **Arteriusz** » 22 wrz 2013, 21:09

ja sie wybieram,i wybrac nie moge... zawsze mozns zmienić turbo, :mrgreen: