[A4 b5 1Z] Szary zeciorek. Sprzedam, 7500zł.

trepek · Post autor: **trepek** » 18 wrz 2012, 15:34

Dzisiaj zmierzę średnicę.

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 18 wrz 2012, 18:48

Może i silikon dobrze sobie radzi z olejem, ale wolałem kupić wąż z podobnego materiału co ori, żeby mieć pewność i spokój, że nic mi się z tym nie będzie działo...

sagem · Post autor: **sagem** » 18 wrz 2012, 18:52

Murdzi pisze:Może i silikon dobrze sobie radzi z olejem, ale wolałem kupić wąż z podobnego materiału co ori, żeby mieć pewność i spokój, że nic mi się z tym nie będzie działo...

Słuchaj, ale co ma się dziać?, węże silikonowe są stosowane w sporcie i przystosowane do większych mocy i ciśnień, a także rodzai chemii która ma z nimi doczynienia, więc nie wiem o co Tobie chodzi.

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 18 wrz 2012, 18:54

sagemie drogi, chodzi mi po prostu o to, że wolałem mieć ori

Jak ktoś chce mieć silikon to niech ma silikon, przecież ja tego nie neguję.

trepek · Post autor: **trepek** » 18 wrz 2012, 19:04

Ja i tak myślę o FMIC z audi A5 więc dolot będzie przebudowany

Jaka jest tego średnica bo nie mam czasu zmierzyć?

rysiu_89 · Post autor: **rysiu_89** » 18 wrz 2012, 20:21

były jakieś widoczne skutki uboczne tej dziury? kopcenie? spadek mocy?

McCoob · Post autor: **McCoob** » 18 wrz 2012, 20:24

Czyli jednak będziesz zwiększał moc, że montujesz FMIC czy jaki jest cel tego?

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 18 wrz 2012, 21:12

trepek pisze:Ja i tak myślę o FMIC z audi A5 więc dolot będzie przebudowany
Jaka jest tego średnica bo nie mam czasu zmierzyć?

Jak chcesz robić fmica to buduj na kwasie 2.5". Optymalnie.

Murdzi pisze:Silikonowy nie może być, bo tam czasem olej jest...

A silikon wytrzyma więcej syfu i temperatury niż ori guma. Więc nie siej durnoty Murdzi.

Francis1982 · Post autor: **Francis1982** » 18 wrz 2012, 22:24

Ja kupiłem w sklepie z ciężarówkami to wąż, wewnętrzna średnica podajże 55mm i dobre cybanty jak widać. Razem ponad 60 zeta a wąż był trochę za długi tak więc mam jeszcze drugą stronę i śmiało starczy na drugi taki. Gdybyś wiedział o problemie jak byłem u ciebie to na pewno by cię to taniej wyszło. A u mnie jest tak:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... ce0fb.html

No i niebieski z błyszczącymi cybantami na klucz 10 nawet dość ładnie wygląda <ok>

I najważniejsze. Trzyma ciśnienie super i nie puchnie za bardzo. Wolna odma i nie ma go co za bardzo żreć od środka chociaż i tak jest olejoodporny.

Francis1982 · Post autor: **Francis1982** » 18 wrz 2012, 22:34

P.S.

W przyszłym roku zamierzam udać się do Kostrza (jak narkotyk, chcę mieć więcej <ok> ) po 16 bit + .216 wtryski.

Denerwuje mnie filtr powietrza i ta cała skrzynka. Myślałem po prawej stronie dać stożek (okolice wężologii z klimy i wody), za nim zaraz przepływomierz i całkiem wywalić obudowę montując tam jakiś zgrabniejszy IC. No i dobrze obrobić otwór w masce z kierownicą powietrza. Powiem szczerze widziałem to w BMW 525 tds i nawet mi się to podoba. Taki mały akcencik, że autko ma nieco więcej wigoru niż seria. Póki co wszystko zależy od finansów niestety.

trepek · Post autor: **trepek** » 18 wrz 2012, 23:41

U mnie potrzeba może z 1/2 tego, co Ty Paweł masz <ok> Może z 8cm mi potrzeba, może z 6cm.

Takie to dobre?

http://allegro.pl/silikonowy-lacznik-57 ... 41140.html

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 19 wrz 2012, 02:34

Mabrothrax pisze:A silikon wytrzyma więcej syfu i temperatury niż ori guma. Więc nie siej durnoty Murdzi.

Skoro tak twierdzisz... :roll: Każdy ma prawo mieć swoje zdanie...

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 19 wrz 2012, 06:24

Haha no tak, to swoje zdanie mają tysiące osób używających ich w motorsporcie gdzie temperatury i różne warunki są niezbyt sprzyjające. Ale co oni tam wiedzą

trochę.

Na co to komu <ok>

trepek, spoko będzie. Ja zawsze biorę z fmic.pl ale tam przesyłki mają drogie