W 2015 r ponad miesiąc jeździłem 100% sprawnym, zdrowym 2.5 TDI w Audi Allroad C5 mojego wujka i zakochałem się w tym silniku
Zdrowe V6 TDI brzmi naprawdę przyjemnie i fajnie jeździ. Mojej narzeczonej też dźwięk tego silnika bardzo się spodobał Z racji na to, że kocham wysokoprężne silniki nie wyobrażam sobie benzyniaka w mojej 80tce, 1.9 TDI wszelakie są oklepane a poza tym już mam jednego 1.9 TDI (1Z) stwierdziłem, że czas na coś czego jeszcze w PL chyba nie było i wrzucam 2.5 V6 TDI Myślę, że 100% sprawny AKN w budzie 80 będzie naprawdę fajnie się sprawować
Może to było AKE? Ja jak jeździłem BAU w Allroad Quattro i z automatem Tiptronic to faktycznie szło to jak kuna w agrest ale potworem bym nie nazwał 
) postanowiłem zrobić porządek z problemem który zakończył ubiegły sezon po zaledwie miesiącu jazdy. Wyleciał wysprzęglik zamiennik marki SAMCO (rozciekł się gad wstrętny przy trzpieniu, wyciek nie duży na szczęście więc nie zapaskudził tarczy sprzęgłowej) i wyleciała ori 30 letnia pompa BOGE (też się rozciekła, ale po 30 latach wcale mnie to nie dziwi). W zamian wleciał oryginalny wysprzęglik SACHS z 1994r zregenerowany zestawem naprawczym AUTOFREN i pompa sprzęgła także oryginał z 1994r BOGE zregenerowana także zestawem naprawczym AUTOFREN. Sprzęgło działa jak nowe, o wiele lepiej niż na tym zamiennikowym wysprzęgliku i teraz będzie spokój z tym tematem na co najmniej 10 lat 
Dbaj dalej i użytkuj bo to piękne autko !!!! 
