Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Otóż swoje zainteresowanie audi zaczęło się od tego jak po ukończeniu prawka mój brat załatwił mi 80 B2 1.6D rocznik 85. W stanie bardzo kulawym, ale na tyle ile mogłem to ją zrobiłem, jednakże blacharka była w niej robiona nie raz co skutkowało już osłabieniem i strasznie korodowała. Mimo tego 3 lata jeździłem nią bez jakichkolwiek większych wydatków, kiedy to w międzyczasie koledzy z samochodówki cały czas robili coś w swoich dużo nowszych autach. Udało mi się również pojechać z dziewczyną na koncert The Offspring do Straszęcina więc trasa w dwie strony 1600km, a audi poradziła sobie bez problemu. Niestety jej stan zaczął przekraczać moje fundusze na naprawę tak więc postanowiłem sprzedać ją komuś kto jeszcze może ją ładnie wyspawa, zrobi i będzie śmigał. W każdym bądź razie ja przekonałem się do starych silników diesla i niemieckich samochodów, tak też zakupiłem 80 B3 1988r z tym samym silnikiem 1.6D i karoserią, jak i podwoziem w stanie bardzo dobrym. Kupiłem ją od 86 letniego dziadka który posiadał ją od 89r i cały czas była garażowana i na bieżąco robiona. Ma trochę mankamentów technicznych, które powoli eliminuję. Najbardziej dokuczliwy mankament to pękniecie głowicy na kanale wodnym i drobny wyciek, który już zlikwidowałem zaklejając poxyliną. Wymieniłem też zużyte elementy zawieszenia, olej, filtry, paski pk i napęd rozrządu. Generalnie cały czas usuwam małe usterki i dodaję jej trochę swojego klimatu. Póki co wrzucam zdjęcie zaraz po kupnie, ale niedługo dodam jak wygląda aktualnie, a posiadam ją jakoś dwa miesiące

Bardzo ładna Aż żal przerejestrowywać na białą blachę Czarna tablica daje mega urok

Popieram <ok>

Najlepszy silnik jaki chyba może być do naprawy wystarczy młotek i przecinak, w dodatku w budzie B3 która jest raczej pancerna bardzo ładne Audi, dbaj bo masz oco.

chojnass pisze:Najlepszy silnik jaki chyba może być do naprawy wystarczy młotek i przecinak, w dodatku w budzie B3 która jest raczej pancerna bardzo ładne Audi, dbaj bo masz oco.

dokładnie jak pisze chojnass, i zapodaj więcej foto <ok>

Rety <ok> <ok> silniczek JK fakt 54 konie mechaniczne jak wychodziły z fabryki , ale 160 km/h da radę rozbujać + przy tej prędkości dymi jak 1Z/AFN na czipie.

powodzenia i czekamy na więcej.