Audi 80 B3 Quattro 2.2T AAN

IC69 · Post autor: **IC69** » 20 sty 2018, 23:59

Coś pięknego

aż żal tym będzie na brudne drogi wyjechać

piguu · Post autor: **piguu** » 11 lut 2018, 22:44

IC69, bez przesady

ale pierwszy raz będzie trudny

Żeby nie było z autkiem coś tam się dzieje, skompletowany już układ hamulcowy na przód i przymiarka na piastę:

Wszystko ładnie siadło, co do milimetra, tak jak powinno być, do tego dochodzi szerszy klocek, tak aby darł całą powierzchnię tarczy. Na zdjęciu wyżej przymierzony węższy.

Taki fancik dorwałem

Raczej od razu pójdzie na pierwszy montaż!

bokers89 · Post autor: **bokers89** » 22 lut 2018, 15:59

Z audi 80 pierwszy raz spotkałem się ok roku 2008 kolega mial 80 b2 quattro coupe, już wtedy zadziwialo mnie jak auto które ma 25lat może być w tak dobrej kondycji, obecnie jest rok 2018 a te auta dalej nie rdzewieja (;

Ładna robota

piguu · Post autor: **piguu** » 04 mar 2018, 20:51

bokers89, dzięki za doping

Pogoda daje się we znaki i ciężko o dobre warunki do prac. Na szczęście na warsztacie jest około 12-15C i można było trochę podziałać. W weekend Blondi znów wjechała na podnośnik. Dwie bestie:

Wycięte łapy z podłużnic od 2.3NG, przygotowanie miejsca pod montaż:

I cyknięcie:

Zdążyłem również przygotować do konserwacji przednie nadkola i podwozie:

Oklejania 2 godziny, czyszczenie odtłuszczanie, maska na twarz, kitowanie - 2 warstwy, efekt:

Suszymy delikanie przez pare godzin:

Przez ten czas przygotowuje przednie zawieszenie do montażu

DeS · Post autor: **DeS** » 04 mar 2018, 21:30

Coż to za kolektor?

piguu · Post autor: **piguu** » 23 mar 2018, 16:37

DeS, Nie ma na nim żadnych oznaczeń, jest to cały odlew - nie rezany z paru sztuk, ktoś stwierdził to może być wagner ale raczej nie sądzę.

[ Dodano: 2018-03-23, 16:01 ]
Do kompletu dołączyły takie kółka: ATS DTM 17 7,5J ET38:

Taaaakie oto spasy na tym zawiasie wyszły:

Ostatnio złożyłem cały przód, sanki, wahacze,piasty, zaciski hamulcowe, tarcze, klocki, MCpersony. Wszystko pospinane, i według mnie prezentuje się bardzo dobrze, parę fotek:

[ Dodano: 2018-03-23, 16:37 ]

Kółka pasują na 4-tłoki bez żadnych dystansów, jak wjedzie bestia i siądzie to zobaczymy jak to się wszystko spasuje z przednimi błotnikami.

Na tą chwile jest tak:

No i bestia w końcu poskładana czeka

:

bokers89 · Post autor: **bokers89** » 23 mar 2018, 17:08

Ten silnik to marzenie do mojej białej, cały zawias super wyglada, fele miodzio.. 10/10

piguu · Post autor: **piguu** » 28 mar 2018, 09:56

bokers89, marzenia są po to by je realizować

na tą chwilę nie mogę nic powiedzieć jedynie tylko że wygląda na MOCNY

Jak zacznie jeździć to wypowiem się na temat wrażeń, pracy samej jednostki, co należy poprawić bo na pewno będą jakieś poprawki, trakcji itd..
Tymczasem nadeszła odpowiednia godzina i dzień

Trochę manewrowania było ale w końcu usiadł! Przód trochę dla mnie za bradzo poszedł w dół...
Zobaczymy jak to w praktyce bedzie, już czuć MOC

orsa_83 · Post autor: **orsa_83** » 28 mar 2018, 10:25

wujo1 pisze:też się przymierzam do ruvila , przy Lobro cena trochę zaporowa jak trzeba z 6 szt kupić

To się odezwij do mnie

W Coupe pakowałem wewnętrzne SKF, zewnętrzne tyle Meyle (bardzo dobrze wykonane moim zdaniem), a Lobro zewnetrzne przód.

Co do cen, to Lobro oczywiście najdroższe. Wewnetrzne SKF'a kosztowo cakiem ok, podobnie jak Meyle na tył.

piguu mam kilka pytań - tylne sanki miałes w takim ładnym stanie, czy udało Ci się dorwać dodatkową sztukę? Tuleje sanek alu, poduszki dyra chyba poli - chciałeś usztywnić wszystko, czy dostepność elementów gumowo/metalowych Cię przeraziła. i kwestia drążków/sworzni wahacza na tył - regenerowane, czy nowe? Jeśli tak to jakiego producenta? Z góry dzięki za odpowiedź.

piguu · Post autor: **piguu** » 19 gru 2018, 23:55

orsa_83,

orsa_83 pisze: tylne sanki miałes w takim ładnym stanie, czy udało Ci się dorwać dodatkową sztukę?

Najlepsza poszła dla mnie, miałem jeszcze 2 ładne ale sprzedałem. Pozostała mi zgnita do spawania ale z wyjściem pod stabi z wersji sport.

orsa_83 pisze:Tuleje sanek alu, poduszki dyra chyba poli - chciałeś usztywnić wszystko, czy dostepność elementów gumowo/metalowych Cię przeraziła

Nie ma problemu z dostępnością tych elementów o czym doskonale wiem

jak stwierdziłeś chciałem usztywnić elementy zawieszenia ponieważ np:tuleje sanek i wahaczy przy dużych obciążeniach na prawde krótko wytrzymują...

przekonałem się o tym przy poprzednim swapie.

orsa_83 pisze: i kwestia drążków/sworzni wahacza na tył - regenerowane, czy nowe? Jeśli tak to jakiego producenta?

Sworznie wahacza - można dostać bez problemu - moje są firmy Febi, drążki są ori LMO.

Czas leci nie ubłagalnie... przy projekcie coś tam się dzieje lekko bo lekko ale zawsze do przodu. Wagner na swoim miejscu i kolejne problemy związane z jego montażem. Pierwszy z nich to wymiana kolektorka wodnego, najlepiej od 3B, ADU albo ABY ale to koszt około 1tys jeszcze żeby go znaleźć

Musiałem przerobić swój, wygląda jak ori

[ Dodano: 2018-09-23, 20:28 ]

Po przerobieniu kolektorka, który siadł idealnie trzeba było zmienić napęd osprzętu, łape alternatora, alternator - przerobić kółko napędowe oraz wspome wraz z łapą... Z racji tego że fabrycznie była 2-sekcyjna zmieniłem na 1-sekcyjną ZFa. Przerobiona łapa od 7A + dorobione mocowania pod pompe.

[ Dodano: 2018-09-23, 20:34 ]

Kolektorek na miejscu, wspoma przerobiona!

Reazanie z pompami:

Następnie wymiana miski na tą z 7A jest inaczej wyprofilowana pod chłodnice bo wiadomo idzie boczna, od razu wyszkiełkowana + nowe uszczelki

Wleciała też chłodnica oleju 15-rzędowa MOCAL

[ Dodano: 2018-09-24, 17:00 ]
Lecimy z DP, na razie 3" wystarczy

..... reszta zostaje 2,5" + jeden końcowy tłumik przelotowy

Zostanie jeszcze wyjście z WG ogarnąć ale to kosmetyka

[ Dodano: 2018-09-24, 17:12 ]
Wyprowadziłem dzikusa na powietrze

I po lekkim płukaniu, postanowiłem, że po ponad pół rocznej przerwie należy się jej

[ Dodano: 2018-11-23, 10:21 ]
Budowa dolotu pod Wagnera + IC RS2:

Zmiany w napędzie układu rozrządu:

Post autor: **Krzysiek 84** » 20 gru 2018, 00:22

Ładnie się tu dzieje

Łowca · Post autor: **Łowca** » 20 gru 2018, 01:32

Gratki za zaangażowanie

piguu · Post autor: **piguu** » 01 sty 2019, 23:35

Panowie w końcu! Dzikus odpalił, trzeba jeszcze paru poprawek ale motor pracuje równo i cichutko

Ujrzał światło dzienne i przejechał pierwsze metry na śniegu:

[ Dodano: 2019-01-01, 23:35 ]

Post autor: **Krzysiek 84** » 02 sty 2019, 00:09

Może jeszcze będzie ten śnieg i mozliwość polatania sobie bokiem , bo obecnie to jedne wielkie błoto zostało po sylwestrze.

piguu · Post autor: **piguu** » 02 sty 2019, 16:47

Krzysiek 84, jak to mówią "dobry koń to i po błocie pójdzie"