Audi 80 typ 89 2.0 16v by skizo

skizo · Post autor: **skizo** » 12 maja 2012, 22:41

Witam

Wiele osób napewno kojarzy mój samochód z tematu "Szerokiej stali"

A wiec zacznijmy od poczatku
Audi 80 z 1988r pierwotnie silnik 1.8 PM o jakże porażającej mocy 90KM
Kod lakieru "LY3D"
Wyposażenie dodatkowe:
hyyym?:
-ABS czyli Absolutny Brak Systemów
-Radio
-I podgrzewane lusterka

W ubiegłym roku zmienione zostało:
Silnik na ABK + Weber DCHD
-Zawieszenie gwintowane KW
-Szeroka stal 8" i 9"
Obrazek

Obecnie samochód przechodzi remont i kilka nowych modyfikacji:
Obrazek

Rzut oka na gwint
Obrazek

Z tego powodu że moja komora silnika wygladala już beznadziejnie <buu> postanowiłem coś z tym zrobić
Obrazek

Po umyciu:
Obrazek

Wyglądało to troszeczkę lepiej choć i tak efekt nie był zadowalający.

Zaczyna się tu robić pusto:

Obrazek

Kilka poprawek:
Przed:
Obrazek

I po:

Obecnie komora została wyczyszczona i położony został podkład
Obrazek

Przede mną jeszcze sporo pracy, więc temat będzie aktualizowany

Edit.
13.05.2012
Dziś polakierowałem komorę silnika lakierem akrylowym. Wygląda to tak:
Obrazek

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 12 maja 2012, 22:44

Dobra stal nie jest zła, fajnie to wygląda. Nad spasowaniem przodu musisz tylko popracować

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 12 maja 2012, 22:46

piękna B3 , jakieś foto tego ABK , jak lata w budzie b3 ?

deejay.ftb · Post autor: **deejay.ftb** » 12 maja 2012, 22:54

skizo pisze:ABK + Weber DCHD

faaaak, poka jak to wyglada i jak to gada

na pierwszy rzut monitorem wyglada wielce okej tylko wulkanizatora bym nabil na pal za te ordynarne ciezarki.

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 12 maja 2012, 23:52

fajnie kolego wygląda na tel szerokiej stali

masny89 · Post autor: **masny89** » 13 maja 2012, 01:38

zapodaj front 90-tkowy i bedzie miazga

Marcin_89 · Post autor: **Marcin_89** » 13 maja 2012, 08:18

Ale ma zdziwiony przód hehe

Niemniej jednak ładnie się prezentuje, lakier zadbany, jest <ok>

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 13 maja 2012, 08:23

Silnik musi robić wrażenie, a przód zostaw ori tak jak reszta auta, na tej stali wyróżnia się z tłumu + jeszcze ten silnik <ok>

skizo · Post autor: **skizo** » 08 cze 2012, 19:41

A wiec kolejna dawka modyfikacji

Przyszedł nowy krótki blok silnika 9A i głowica od KR-a
Blok:
Obrazek

Głowica:

Prace z braku czasu posuwają sie do przodu w bardzo wolnym tempie

delik · Post autor: **delik** » 08 cze 2012, 19:58

od czego masz sprezyny na przodzie w gwincie?

gratki za mody

pozdr

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 08 cze 2012, 21:13

szykuje się fajny projekt

Post autor: **UFOtm** » 08 cze 2012, 21:27

szacuneczek i dawaj do przodu...lubie takie akcje

skizo · Post autor: **skizo** » 24 cze 2012, 17:25

A więc lecimy dalej

Silnik nareszcie trafił na swoje miejsce

I zaczynają sie problemy

Obrazek

Nie mozna zmontować wydechu na kolektorze z VW niestety (a szkoda)
Potrzebuję teraz namiaru na firmę osobe ktora wytnie flansze pod kolektor dolotowy i wydechowy w rozsadnych $$