[Audi 80 B3] białe b3 od Taktownie

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 26 paź 2011, 20:35

jak się nie psuje ten diesel to ja też bym ją zostawił, taki przebieg to piękna sprawa i dla mnie to byłaby duma pokazac kumuś licznik z nabitym takim przebiegiem, SB też jest dobry ale to już nie bedzie to. Ja żałuję że dopiero dobijam do 170tys <ok>

taktownie · Post autor: **taktownie** » 26 paź 2011, 20:39

ten moj dizel już umarł, może i jest legendą ale auto ma jeździć, jak chcesz to możesz latać dizlem z 50 koniami, ja już się najeździłem 5 lat i już mi się nie chce brać 5 kilometrów rozpędu żeby cokolwiek wyprzedzić. A tak wrzucam sb-ka, lekko go dłubne i bede mial te 90-100 konikow i to zupełnie wystarcza do jazdy na codzień.

Poza tym zupełnie nie rozumiem sformułowania "zniszczysz" te auto. Przecież sb to nic innego jak jk z turbiną, do tego wystepuja w tym samym modelu wiec o co Ci chodzi?

Marcin_89 · Post autor: **Marcin_89** » 26 paź 2011, 20:42

GerB3 pisze:taki przebieg to piękna sprawa i dla mnie to byłaby duma pokazac kumuś licznik z nabitym takim przebiegiem, SB też jest dobry ale to już nie bedzie to. Ja żałuję że dopiero dobijam do 170tys

Racja - jest to powód do dumy (chociaż u mnie co jakiś czas zawsze coś wyskoczy - cholera wie czy nie ma więcej nawet - ale z samym silnikiem nie ma problemów żadnych).

taktownie zobacz sobie jak chodzi mój silnik przy prawie 700 tys. km - praktycznie jak nowy.

Nikt nie dowierza, że to ma tyle nalatane - to jest powód do dumy - jak ludzie patrzą i się dziwią, że na jednym silniku auto ma tyle przejechane, uwierz mi (sprawdziłem na giełdzie samochodowej

)

Zwykły 1.6D ma poza tym swój specyficzny klekot, chodzi inaczej niż 1.6 TD.

taktownie · Post autor: **taktownie** » 26 paź 2011, 20:46

dobra napisze inaczej. Dywagacje na temat zmiany silnika pozostawiam do osobistej refleksji bo decyzja już zapadła. Czarne b3 stoi na podworku i czeka na wyjazd silnika z calym zawieszeniem i wjazd do białej <ok>

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 26 paź 2011, 20:48

To silnik opchnij komuś, pewnie ktoś jeszcze z 300-400tys na nim zrobi hehehe

Marcin_89 · Post autor: **Marcin_89** » 26 paź 2011, 20:49

GerB3 pisze:To silnik opchnij komuś, pewnie ktoś jeszcze z 300-400tys na nim zrobi hehehe

Taaa, tym bardziej, że napisał

taktownie pisze:ten moj dizel już umarł,

taktownie · Post autor: **taktownie** » 26 paź 2011, 20:54

źle mnie zrozumieliście. Moj silnik to już złom. Jeździł prawie 12 lat na oranżadce, do tego raz jechał 10 km bez wody i blok nie wyglada juz najlepiej, do tego w zimie musi stać w cieplym garazu zeby zapalic bo ma juz problemy przy 0 stopniach. Nie widziałem sensu kupowania drugiego takiego samego silnika skoro w planach jest zalozenie wspomagania, wymiana siedzien, dlatego szukalem dawcy zeby wszystko sobie przelozyc, a ze trafilo sie 1.6 td z silnikiem w fajnym stanie za śmieszne pieniądze to nie widzę sensu dumania czy warto wymieniać 1.6 d na 1.6 td bo 1.6 d inaczej chodzi i ma fajniejszy klekot jak 1.6 td :roll:

taktownie · Post autor: **taktownie** » 04 lis 2011, 20:52

Silnik ze skrzynia, zawieszeniem wyjechał z czarnej i w następną sobotę wjeżdża do białej <ok>

Na zimę zdecydowałem się na taką wersję:

mateuszz117 · Post autor: **mateuszz117** » 13 lis 2011, 17:22

dol drzwi itd pojdzie na czarno 8-) ??

trepek · Post autor: **trepek** » 13 lis 2011, 17:42

Nie ma to jak 1.6 TD

taktownie · Post autor: **taktownie** » 13 lis 2011, 19:44

noo czekam na folie i obklejam doly...

Trepek a do Ciebie mam pytanko :mrgreen: Bo rozszczelniła mi sie pompa wtryskowa, idzie to samemu uszczelnic? Bo nie wiem czy sie bawic czy od razu kupic lepszą/wydajniejsza bo i tak w planach jest małe dłubanko