Bordowe B3 - Ziemor, nowy wydech

Kermit85 · Post autor: **Kermit85** » 26 mar 2009, 08:43

Audiczka naprawdę fajna, silniczek po prostu super - sam na taki polowałem w 80, lecz szczęście w nieszczęściu trafił mi się 7A w 90

Wnętrze również super, ta czerwona tapicerka wygląda elegancko, zawsze mi się podobała.
Z zewnątrz brakuje tylko zderzaka przedniego Kamei i będzie wszystko super. Zmienił bym tylko kolor dekli na srebrny pod kolor alu, ale to kwestia gustu. Pozdrawiam. <ok>

nowi2 · Post autor: **nowi2** » 26 mar 2009, 10:51

wnetrza pozazdrościć... ogółem niezła furka, szkoda ze Ci rozbili...

kojak666 · Post autor: **kojak666** » 26 mar 2009, 16:08

wnetrza pozazdrościć...

Dokładnie kolega ma racje... szkoda że rozbili

ale widzę szybko sobie z tym poradziłeś <ok>

gielo · Post autor: **gielo** » 26 mar 2009, 17:49

Szkoda że Cie rozbili, nie zazdroszcze. Widze ze wszystko wraca do normy :mrgreen:
Tapicerka naprawde robo wrażenie <ok>

_____________________________________________________________________
Zobacz, oceń moje 4koła

Post autor: **ziemor** » 06 maja 2009, 19:28

Dziękuje :->
Siedem nowych fotek na początku 1 posta

- nowy STOP 60-cio ledowy
- niestety nowy potencjometr ; -500 zł. :cry:

dardaw2 · Post autor: **dardaw2** » 06 maja 2009, 20:25

Kozacki masz ten stop

Fajowsko się prezentuje

Trzeba sobie coś takiego zrezać

Post autor: **Madzia_** » 06 maja 2009, 20:46

podobna do mojej bardzo

(Przynajmniej z zewnątrz)

pozdrawiam

Marcin19l · Post autor: **Marcin19l** » 06 maja 2009, 21:47

teraz to napewno nikt ci "dupy" nie rozjedzie :mrgreen:

Post autor: **ziemor** » 09 cze 2009, 22:02

Dzięki Panowie za słowa otuchy

Marcin19l pisze:wrzuc te felgi w polerke ziemor,

Już jest kasa na "regenerantos felgos" ale chyba to zrobię dopiero w zimie jak się przezbroję na śnieg

Rezanie gały zmiany biegów z czerwonego na full-kolor - link do opisu poniżej

https://audi80.pl/all-rezanie-podswietlanej-galki-na-full-kolor-vt30038.htm#318638

KORU · Post autor: **KORU** » 11 cze 2009, 00:10

Ladne B3 fajnie ze masz te czarne lampy Hella z tylu. Czerwone odblaski na zderzaku, moglyby byc przesuniete lekko w kierunku swiatel postojowych czyli blizej krawedzi pojazdu. Ja w B4 mam lampy czarne ale nie mam tych odblaskow.

Post autor: **ziemor** » 13 lis 2009, 16:44

Po czasie wstawiam fotki nowych wlep na kołpaki - da się nawet kołpaki z Tesco przyozdobić
Wlepy były robione na zamówienie na wymiar według mojego projektu w tej firmie:
http://www.zakwadrans.net/
Polecam - folie mają nie do zdarcia

KORU z Wrocławia - jak miałeś farta to napewno ję widziałeś we Wrocku bo tam ją kupiłem

Bartek90 · Post autor: **Bartek90** » 28 sty 2010, 13:35

Popieram przedmówców, wnętrze eleganckie. Wielki gratki za naprawę po wypadku, super robota. Osobiście wywaliłbym te odblaski czerwone, troszkę jakby nie pasują... Aha, i lampy tylne bomba <ok>

Post autor: **ziemor** » 29 sty 2010, 17:54

Dzięki za komentarze

Bartek90 pisze:Osobiście wywaliłbym te odblaski czerwone, troszkę jakby nie pasują

Racja ale jak je wywalę to wcale nie będę miał odblasków z tyłu bo ciemne lampy ich nie mają

więc niestety muszą zostać ( bezpieczeństwo i policmajstry )

Nowe graty + nowe rezanie:

Zawitała nowa szyba - niestety stara pomimo wypolerowania tlenkiem ceru nadal miała dużo głębokich odprysków więc -400 zł.- teraz coś widzę

niewiem gdzie poprzedni właściciel jeździł ale ta szybo to była porażka

Następnie postanowiłem sprawić by Ke-motronic mieć (jak to mawiał kolega) "pod łapą"
Kupiono wskaźnik na ledach sondy lambda i amperomierz z galwaniczną separacją zasilania ne105/106
Długie składanie wszystkiego w całość - na wtórne uzwojenie toroida trzeba nawinąć dodatkowo około 1 metra drutu nawojeowgo by amperomierz ne105/106 działał na 12 wolt
Kabelek do sondy lambda dałem w ekranie - wpięcie przy komputerze po rozebraniu wtyczki
Pomiar prądu nastawnika - trzeba przeciąć jedną żyłę kabelka który idzie do nastawnika ( wiadomo amperomierz ) - kabelki oczywiście dałem na wszelki wypaden w ekranie
Radiatory - oczywiście większe niż w instrukcji montażu - ori mocno się grzały
Powiem że wskaźniki jak na razie sprawują się świetnie
Fajny jest prąd nastawnika przy mrozie -15 st/cel he he jak odpalę zimne auto to mam prąd +100 mA ! prąd ten powoli ( parę minut na jałowym biegu ) spada by po nagrzaniu osiągnąć te około 2,5 mA
Szczególnie polecam montaż wskaźnika sondy lambda - jest bardzo tani i fajny bajer bo karzdy pyta co to takiego , a my widzimy czy sonda działa oraz kiedy zaczyna działać jak zapalamy zimne auto
Poniżej film jak to działa

http://www.youtube.com/watch?v=fa1xftwr6JY